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Mein Cabrio 3.2 V6 Lusso

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Punto Turbo 1600ccm

König

  • »Punto Turbo 1600ccm« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 22. April 2011, 14:13

Mein Cabrio 3.2 V6 Lusso

Hallo zusammen,

Da das Wetter super ist, hab ich mal paar Bilder von meinem Spider gemacht.
Und direkt mal die gelegenheit genutzen, mein Cabrio vorzustellen.

Jahrgang 2004
Km 58000

Kommplett im originalzustand gekauft.

Bisher paar sachen gemacht (seht selbst:D )
Paar änderungen sind noch geplannt.

Danke erstmal

Gruß:thumb:
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Best Bravo

Haudegen

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2

Freitag, 22. April 2011, 16:28

Einfach nur der Hammer :thumb:

Memo_GT

Doppel-As

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3

Freitag, 22. April 2011, 19:31

Meine Meinung kennst du ja... :no1:

Muggo

Tripel-As

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4

Samstag, 23. April 2011, 11:39

Hmm ganz vergessen dass es den ja auch mit 3.2 gibt... gefällt mir gut, will auch einen haben! :D :D

Punto Turbo 1600ccm

König

  • »Punto Turbo 1600ccm« ist der Autor dieses Themas

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5

Sonntag, 24. April 2011, 12:43

Danke jungs:thumb:

@Muggo

Kann ich dir auch wirklich wärmstes empfehlen:D (Wobei deiner auch nicht ganz ohne ist)
Aber Cabrio ist und bleibt halt ein Cabrio, und wenn er dann auch noch power hat, macht es einfach nur super viel spass.*play*

Halte euch selbstverständlich auf dem laufendem;)

Danke
Gruß

Redline

Tripel-As

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6

Dienstag, 26. April 2011, 02:28

Wow schon sehr sehr schöner Spider muss man echt sagen was sindn das für felgen ? xD das einzige was mich stören würde wäre halt die facelift front bin begeisterter fan von der 1. serie :) aber schon nen hammer teil :) wen den Block mal nimmer haben willst sag mir bescheid kommt bestimmt gut da mein turbo drauf zu bauen *grins*

Punto Turbo 1600ccm

König

  • »Punto Turbo 1600ccm« ist der Autor dieses Themas

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7

Dienstag, 26. April 2011, 19:49

@Redline
Danke fürs kompliment:thumb:

es sind 2 tgl. dynatech felgen vorne 8mal 18 und hinten 8,5 mal 18

Da ich schon beide fronten besessen habe, würde ich die facelift front nicht mehr tauschen wollen ;)
Und der Block bleibt lieber da wo er hingehört :D

Grüß

Punto Turbo 1600ccm

König

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8

Samstag, 30. April 2011, 16:51

Gersten Abend "mal eben" Zahnriemen, beide laufrollen, Wasserpumpe, Spannrolle, Kerzen,
und Rippenriemen gewechselt.

War ein harter Kampf, aber eine geile Nacht zugleich:D
Motor läuft um einiges besser als vorher,
da 2 nockenwellen sich nicht mehr ganz in position befunden haben.
Ist der erste riemen wechsel seit Erstzulassung...


So, die fahrt bald nach Italien kann kommen:drive:


Anbei paar bilder:thumb:
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Redline

Tripel-As

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9

Samstag, 30. April 2011, 23:29

na mal eben is gut :P bei meinem isses jetzt die nächste woche drann mit fahrwerks buchsen undbremsen :( :) denk das bei meinem die steuerzeiten au nimmer so stimmen mal gucken

viel spaß mit dem schönen spider in italien und lass ihn heile :) :P

Punto Turbo 1600ccm

König

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10

Montag, 2. Mai 2011, 06:58

@Redline
Sowas ist wirklich ein haufen arbeit, alles ziemlich aufwendig, und KEIN PLATZ:bash:

Egal, bin sehr froh das es gemacht ist, denn das war mit das wichtigste was zu machen war.

Auto versuche ich heile zu lassen:D ;)

Danke
Gruß

Y10TURBO

Foren Gott

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11

Montag, 2. Mai 2011, 09:51

schönes alfa cab, gefällt mir sehr gut !
der v6 macht bestimmt offen zufahren noch mehr spaß :]

Bravodriver

Kaiser

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12

Montag, 2. Mai 2011, 10:45

Hey,

schöner Spider ! 3.2 V6 ....einer der letzten echten Alfas :thumb:

Ist das ein Biscione Endtopf ?

Mit dem Entenschwanz auf der Heckklappe kann ich mich nicht so ganz anfreunden, aber muss Dir ja gefallen :thumb:

Grüße
"Die Anzahl unserer Neider bestätigen unsere Fähigkeiten" (Oskar Wilde, engl. Schriftsteller, 1854-1900)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravodriver« (2. Mai 2011, 10:47)

EMTEC-Multimedia

Ver- und Kaufverbot

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13

Montag, 2. Mai 2011, 20:01

Die Arbeit hab ich ebenfalls hintermir...
Bei mein V6 waren die hinteren NK verstellt, Nk-Räder gelöst/ Messuhr verwendet?

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Punto Turbo 1600ccm

König

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14

Montag, 2. Mai 2011, 20:39

Danke für die blumen :thumb:

@Y10TURBO

Ja es macht wirklich sehr viel spass offen zu fahren mit dem motörchen :D

@Bravodriver
Ja es ist ein Biscione, was ja ein ragazzon ist ;)
Entenschwanz muss sein, denn ohne fehlt da hinten was :ugly:

@EMTEC-Multimedia

Wie schon geschrieben, waren bei mir auch zwei NK verstellt, wurden natürlich wieder so eingestellt wo sie hingehören.
Alle 4 Nockenwellenböcke natürlich verwenden, und auch die Messuhr.

Da bei deinem ja auch die NK verstellt waren, ging er dann besser?

Also ich muss sagen, das meiner viel besser sprintet als vorher.

Danke
Gruß

EMTEC-Multimedia

Ver- und Kaufverbot

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15

Montag, 2. Mai 2011, 20:51

Nein, läuft genauso wie vorher.
aber im Leerlauf läuft der Motor seidenweich... vorher hat er gerumpelt, vielleicht liegt es auch an den neuen Zündkerzen?

Bravodriver

Kaiser

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16

Dienstag, 3. Mai 2011, 13:02

Zitat

Original von Punto Turbo 1600ccm

Ja es ist ein Biscione, was ja ein ragazzon ist ;)


Ist das der mit dem Goldschimmer auf den Endrohren ?

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/A…2x70::3020.html

Falls ja, ist das wirklich so goldig oder bemerkt man das kaum ?
Weil ich spiele schon die ganze Zeit mit dem Gedanken mir diesen ESD in Kombination mit dem kleinen RagaAlfistiMSD zuzulegen und ich weiß nicht, ob mir so nen Goldschimmer zusagt !?

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/A…lein::3592.html

Edit:/ Wenn es nach mir geht, würde ich sogar den ESD SchwarzMatt lackieren :ugly:
"Die Anzahl unserer Neider bestätigen unsere Fähigkeiten" (Oskar Wilde, engl. Schriftsteller, 1854-1900)

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cobraeyez II

Foren Gott

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17

Dienstag, 3. Mai 2011, 14:20

edelstahl läuft unter hitzeeinwirkung relativ schnell an - erst goldfarben, dann blau/violett.

die verfärbung bleibt also generell nicht aus, es sei denn du schiebst deinen spider durch die gegend.

Punto Turbo 1600ccm

König

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18

Dienstag, 3. Mai 2011, 17:44

Hallo,

ja es ist der von dem ersten link.

Bin jetzt über 1000km gefahren, es sieht immernoch so aus wie am ersten Tag.

Sollte er mit der zeit goldlich werden, wird er halt wieder chrom aufpoliert:D

Und vom sound her, einfach nur geil:thumb:

Gruß

Redline

Tripel-As

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19

Dienstag, 3. Mai 2011, 18:17

Sag mal wie lange habt ihr für den Zahnriemenwechsel gebraucht würd mich mal interessieren :P und ich finde den Entenschwanz GEIL so sieth er erst richtig gut aus :) :thumb:

Punto Turbo 1600ccm

König

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20

Dienstag, 3. Mai 2011, 20:42

Zitat

Original von Redline
:P und ich finde den Entenschwanz GEIL so sieth er erst richtig gut aus :):thumb:


Dafür bekommst ein Bier*rofl*
Ganz meine meinung:thumb:

Der wechsel mit allem drum und dran, hat ca. 10std. in anspruch genommen.

Aber haben wirklich sehr sehr sorgfälltig gearbeitet, und das dauert dann halt seine zeit.
Aber denke fürs erste mal, schon nicht schlecht.
Der nächste Zahnriemen wechseln dauert dann nur noch 8 std :D

danke
Gruß