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Tachoangleichen?

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Plasma

Tripel-As

  • »Plasma« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 8. April 2011, 11:16

Tachoangleichen?

gude,

hab ein kleines problem bei meinen neuen felgen, ich brauch eine Tachoangleichung um sie einzutragen. jetzt ist die frage ob ich das auch selber machen kann, also mit nem navi fahren und dann angleichen? aber was ist mit der gefahrenen strecke die der tacho anzeigt?
die felgen sind 195/45/14 und alles bis auf die tachoeinstellung hab ich. für die tachomessung hab ich jemanden gefunden, der nimmt 60€ und das ist (denke ich mal) in ordnung.
brauche mal euern rat!

gruß plasma

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Plasma« (8. April 2011, 11:18)

Sash

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2

Freitag, 8. April 2011, 11:42

Tachoangleichung selber machen, ja ne is klar :no1: :ugly:

Was sind das für Felgen, die 195/45/14 ist die Reifengröße. Es ist wahrscheinlich unkomplizierter und einfach, einfach die passenden Reifen die nach Gutachten verlangt werden, drauf zu machen.

Plasma

Tripel-As

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3

Freitag, 8. April 2011, 11:48

laut gutachten soll ich die reifen drauf machen, sind bebe-exklusiv 8x14

Sash

Hardcore User

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4

Freitag, 8. April 2011, 11:54

Schau mal in die Reifendatenbank hier im Forum, da hat auch einer die Bebe Exclusiv in 8x14, mit 195/40/14 Reifen.

Steht der 176er Punto denn im Gutachten drin? Oder hast von nen anderen Auto das Gutachten?

Plasma

Tripel-As

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5

Freitag, 8. April 2011, 12:03

ne, das gutachten ist vom 176, also genau mein auto. im gutachten steht drinne das man eine tachoangleichung machen soll, wenn die standart bereifung eingetragen ist. bei mir waren aber 195/45/15 eingetragen und da dachte ich das es passen würde, aber leider nicht.
laut dem reifenrechner haben sie eine abweichung von 7% was eigentlich die grenze ist und ich dachte das ich es nicht benötigen würde...

cobraeyez II

Foren Gott

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6

Freitag, 8. April 2011, 13:32

Zitat

Original von Plasma
im gutachten steht drinne das man eine tachoangleichung machen soll, wenn die standart bereifung eingetragen ist.

die kleinste seriendimension ist 155/70/13 bzw. 165/65/13, macht zu 195/45/14 eine differenz von ca. -3%.

fahrzeuge bis baujahr '94 dürfen m.w. nach unten max. -7% abweichung haben, ab baujahr '94 max. -4%,
ausgehend von der kleinsten seriendimension, ohne dass eine tachoüberprüfung zwingend notwendig ist..

die tachoangleichung erfolgt auch erst dann, wenn das ergebnis der tachoüberprüfung dahingehend anlass gibt..

Plasma

Tripel-As

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7

Freitag, 8. April 2011, 13:58

problem ist nur, das mein punto bj. 98 ist und 165/65/14 eingetragen ist und damit habe ich eine abweichung von 7%

heisst das, dass ich eigentlich mit einem älteren baujahr die tachomessung garnicht durchführen müsste?!

wenn ich jetzt einfach die tachomessung machen würde, fällt da mein punto durch oder schafft der die, ich hab nämlich keine ahnung...

cobraeyez II

Foren Gott

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8

Freitag, 8. April 2011, 14:23

Zitat

Original von Plasma
problem ist nur, das mein punto bj. 98 ist und 165/65/14 eingetragen ist

in allen fahrzeugscheinen die ab 10/2005 ausgestellt wurden ist nur noch eine reifengröße aufgeführt..

in der eg-übereinstimmungserklärung (coc-dokument) vom fahrzeug stehen alle weiteren, von werk aus zugelassenen rad-/reifendimensionen..

Zitat

Original von Plasma
heisst das, dass ich eigentlich mit einem älteren baujahr die tachomessung garnicht durchführen müsste?!

theoretisch, maßgebend ist jedoch das felgengutachten..

Zitat

Original von Plasma
wenn ich jetzt einfach die tachomessung machen würde, fällt da mein punto durch oder schafft der die, ich hab nämlich keine ahnung...

ich würde sagen problemlos, mit genügend profil und etwas mehr reifendruck kann man die differenz auch noch etwas verringern.. ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cobraeyez II« (8. April 2011, 14:30)

Plasma

Tripel-As

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9

Freitag, 8. April 2011, 14:30

heisst das jetzte das ich die tachomessung bestehen müsste oder nicht?

ich hab vom tüv die bescheinigung das die reifen in ordnung sind, brauche nur noch die überprüfung des tachos von irgendeiner zweitstelle da die das nicht machen können. ich hab jemanden in friedberg gefunden, der mir das machen kann, ich habe nur keine ahnung, ob ich diese prüfung bestehen werde?!

cobraeyez II

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10

Freitag, 8. April 2011, 14:45

Zitat

Original von Plasma
heisst das jetzte das ich die tachomessung bestehen müsste oder nicht?

hab's oben noch mit eingefügt..

einen erste einschätzung könnte dir auch ein halbwegs vernünftiges navi liefern..

wenn 100km/h auf dem navi stehen, muss der tacho 100-114km/h anzeigen, andernfalls ist eine tachoangleichung recht wahrscheinlich..

edit: tachotoleranzen korrigiert

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cobraeyez II« (8. April 2011, 16:29)

Plasma

Tripel-As

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11

Freitag, 8. April 2011, 14:50

also entweder ich hab ein scheis navi oder mein tacho geht nicht richtig...
hab schon mit der serienbereifung immer weniger auf dem tacho gehabt, ich glaub bei 100 km/h hat mein tacho 110 angezeigt

mischmisch

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12

Freitag, 8. April 2011, 15:05

ein tacho geht IMMER (serienzustand) vor... zumal die tachos von fiat oft eh nur schätzeisen sind ;)

cobraeyez II

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13

Freitag, 8. April 2011, 17:46

Zitat

Original von Plasma
also entweder ich hab ein scheis navi oder mein tacho geht nicht richtig...

oder ich hab dir mist erzählt.. :sad:

Zitat

Original von Plasma
hab schon mit der serienbereifung immer weniger auf dem tacho gehabt, ich glaub bei 100 km/h hat mein tacho 110 angezeigt

das war der knackpunkt..

es sind zwar ab '94 nur -4% abweichung vom abrollumfang ohne tachoüberprüfung möglich, der tacho selbst hat aber einen
ganz anderen toleranzbereich, welcher ausgehend von §57(2)stvzo in der richtlinie 75/443/ewg und ece-r39 wie folgt festgelegt ist:

--> die angezeigte geschwindigkeit darf nie unter der tatsächlichen geschwindigkeit liegen
--> eine tachovoreilung von max. +10% zzgl. 4km/h ist zulässig (geprüft wird bei 40, 80 sowie 120km/h bzw. 80% davon falls vmax kleiner 150km/h)

Zitat

Original von mischmisch
ein tacho geht IMMER (serienzustand) vor...

geht ja auch nicht anders, solange die angezeigte geschwindigkeit abhänigig vom abrollumfang ist und die o.g. richtlinie gilt..

165/65/13 (176er 1.2 8v serienbereifung) mit 2mm profil --> ca. 1621mm
165/65/14 (176er 1.2 8v serienbereifung) mit 8mm profil --> ca. 1740mm

macht bereits im serientrimm eine differenz von ~7% die der tacho ausgleichen muss..

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Punto60Cult

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14

Samstag, 9. April 2011, 11:02

Zitat

wenn ich jetzt einfach die tachomessung machen würde, fällt da mein punto durch oder schafft der die, ich hab nämlich keine ahnung...


Wie willst du durch die Tachoangleichung durchfallen? Da wird gemessen und wenns net passt, wird angeglichen. Wahrscheinlich nen Adapter in der Welle.

Wenn im Gutachen steht das du ne Angleichung/Messung brauchst, dann musst du die machen, egal was in deinem Schein für eine Seriengröße steht.

Sebastian
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Plasma

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15

Montag, 11. April 2011, 11:39

Was ist denn wenn ich mir einen Tacho von einem Punto 55 hole, der hat doch kleinere Reifen drauf als der Punto Cult. Müsste dann das Ergebnis von der Tachomessung nicht eher richtig werden als mit dem vom Punto Cult, ich hab nämlich 165/65/R14 als Standard eingetragen und der Punto 55 hat 165/65/R13

mischmisch

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16

Montag, 11. April 2011, 11:59

mal ehrlich,,, wenn du für so ne läpische tachoangleichung zu geizig bist, bist du dir dann sicher das dann das "tunen" das richtige hobby für dich is?

fahr da hin, lass das ding angleichen und gut :bash:

Plasma

Tripel-As

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17

Montag, 11. April 2011, 12:46

äh, 300 Euro ist schon viel Geld... Außerdem muss ich mir dann andere Winterreifen holen, da der Tacho angeglichen wurde

Punto60Cult

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18

Montag, 11. April 2011, 13:05

Wenn der 300€ für angleichen will, dann geh wo anderes hin. Sollte so ca bei 100€ liegen.

Wieso kaufst du eigentlich nicht einfach ne passende Reifengröße? Da guckt man halt erst mal ins Gutachten bevor man Reifen kauft.

Was darfst du denn laut Gutachten für Reifen fahren ohne Angleichung?

Das mit dem 55er Tacho kannst du vergessen, die gehen alle gleich, egal ob 155er oder 165er Eingetragen sind.

Geh mal mit nem GPS Navi auf die Autobahn. Da fährst du mal 100 nach Tacho. Was zeigt das Navi an? Das ganze mach dann nochmal in der Stadt bei 50.

Sebastian
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Sash

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19

Montag, 11. April 2011, 14:10

Zitat

Original von Punto60Cult
Wieso kaufst du eigentlich nicht einfach ne passende Reifengröße? Da guckt man halt erst mal ins Gutachten bevor man Reifen kauft.

Hab ich oben auch schon gefragt, steht wohl nur die eine Größe drin :zweifel:

Punto60Cult

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20

Montag, 11. April 2011, 14:13

Aja dann nimm nen Vergleichsgutachten wenn du eins findest und nimm ne andere Reifengröße.

Mach mal das mit dem Navi, dann wirste ziemlich genau wissen ob du angleichen musst oder nicht.

Sebastian
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