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Hallo Miteinander,

an meinem 5 Jahre alten Panda 169 1,3JTD fällt die Servolenkung permanent aus.
Ausgelesener Fehler- Drehmomentsensor im Eimer.
In der Werkstatt meines Vertrauens sagte mir der Werkstattmeister, dass evtl. noch die Steuereinheit einen Schuß haben könnte, Gesamtkosten dann ca. 1500EUR.
Jetzt habe ich die Lenkung abgebaut und mal den Drehmomentsensor mit einem Ohmmeter vermessen, weil der ja die Werte an die Steuereinheit überträgt.
Dieser Drehmomentsensor ist ja nur ein mehrpoliges Potentiometer, welches die veränderten Widerstandswerte weitergibt.
Bei einem Ausgang springen die Werte bei der Drehbewegung der Lenksäule recht wild umher, ich vermute, dass bei diesem Pol die Leitungsbahnen des Potis einen Schuß haben. Und die Steuereinheit geht dann sofort auf Störung.
Bei allen andern 5 Anschlüssen verändern sich die Widerstandwerte kontinuierlich.
Soweit mein Vermutung.
Jetzt meine Frage/n
Wo bekomme ich so ein sehr spezielles Teil her und kann man unter sicherheitsrelevanten Aspekten diese Teil selber austauschen?
Dazu müßte man die ganze Mechanik der Sevrvolenkung zerlegen, was mit dem geeigneten Werkzeug kein Problem sein dürfte.

Hat das schon mal jemand gemacht und kann seine Erfahrung weitergeben?

Oder muss ich in den sauren Apfel beisen und mir so eine komplette Sensoreinheit bei Fiat kaufen?
Kulanz ist bereits abgelehnt worden.

Danke für Eure Bemühungen

Gruß Arnd

EDIT: habs mal hierher verschoben

Hallo,


habe mittlerweile einen Teil der Lenkeinheit zerlegt und den Drehmomentsensor ausgebaut.

Der Aufkleber mit der Seriennummer ist unwichtig, aber auf dem Gehäuse ist eine Patentnummer und Bezeichnung zusehen.

Patent No. 6.190.264
( 8 5.838.222 ABS. POS. MODELS )

Weiß jemand aus dem Forum, wo man so ein Teil einzeln herbekommt?

Gruß Arnd

Und hier noch die Einzelbilder