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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Moppel86« (12. März 2011, 09:04)
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Lebende Foren Legende
Registrierungsdatum: 11.12.2006
Wohnort: Bodensee und Augsburg
Auto: QP 20VT-Uno Turbo-Alfa 159 und diverse
Zitat
Original von GTVpit
Dann mal viel Spaß mit dem "Kleinen"
Pit
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Geldverbrenner
Registrierungsdatum: 03.08.2009
Wohnort: Lauenau
Auto: Punto Cabrio,Bertone 1300;Lancia Kappa Coupe;Grande Punto Abarth,BMW E 21 323 i;Alfa Romeo 159 SW 1,9JTD
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Kaiser
Registrierungsdatum: 26.06.2004
Wohnort: Essen, NRW
Auto: Uno Turbo Mk1, Punto GT,Alfa Romeo 145, Uno Mk2 Hörmann, Coupe, Lancia Y10, Lancia Y, Alfa Boxer etc.
Zitat
Original von Editiondriver
Glückwunsch zum neuen.
Muss aber leider sagen,daß er Untermotorisiert ist.
Hab selber nen 1,3l Multijet mit 90 PS und der Zieht keinen Hering vom Teller.
Und der Verbrauch ist dementsprechend hoch!
Fahre mit 6 Litern.
Das ist für nen Diesel entschieden zuviel.
Aber selber Schuld wenn man zu nem Sparmotor greift.
Trotzdem viel Freude mit dem Schätzchen!
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Routinier
Registrierungsdatum: 09.12.2007
Wohnort: Dillingen (Donau), Bayern
Auto: Punto Sporting 16V
Zitat
Hab selber nen 1,3l Multijet mit 90 PS und der Zieht keinen Hering vom Teller.
Und der Verbrauch ist dementsprechend hoch!
Fahre mit 6 Litern.
Zitat
Der gute hat jetzt ca. 6700Km
Zitat
Original von Anzugpunk
Warum wird der Keilriemen schon in den ersten 7tkm gewechselt? War der fehlerhaft montiert?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Moppel86« (27. November 2011, 18:52)
Zitat
Original von Mr.T1981
P.S. Wenn Du gute und günstige Reparaturen haben möchtest, dann geh die Straße hoch bei dir und geh zum Werner Kfz Reparaturen! :-)