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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (5. November 2011, 19:36)
Zitat
Original von Cris
Takten die Einspritzventile?
Hör mal mit dem Schraubenzieher?
Zitat
Pumpe sicher in Ordnung druck überprüft?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (3. März 2011, 18:58)
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Haudegen
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König
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Zitat
Original von zippo
hy manni,
checke einmal den KW sensor vorne an der riemenscheibe.
wenn dieser kein signal ans steuergerät gibt,werden die einspritzventile nicht angetaktet.
gruss zippo
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (4. März 2011, 00:15)
Zitat
Original von LanciaBertone
Das war jetzt net dein Ernst, oder?
1. egal was es ist, es wird nicht durch e10 verursacht sein...
2. ist da guter Sprit aus Österreich im Tank...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Cris« (4. März 2011, 16:11)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (4. März 2011, 16:29)
Zitat
Original von LanciaBertone
hehe, nein,das war ganz einfach des Preises wegen, weil man, wenn man eh drüben ist auch gleich tankt und den 20L Kanister voll macht...
ich hatte das Pumpengehäuse heraussen, die Schläuche und alles ok...
Jetzt gehts in die Werkstatt, dann werd ichs hoffentlich bald wissen...
Zitat
Original von Cris
... nämlich das bei mir immer alles an Gummi den Dienst quittiert.
Zitat
Original von LanciaBertone
Zitat
Original von Cris
... nämlich das bei mir immer alles an Gummi den Dienst quittiert.
Echt? wie viele Kinder hast du dann schon?
soooo, jetzt aber ab in die Werkstatt...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cris« (4. März 2011, 22:54)
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Routinier
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (6. März 2011, 22:57)