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Haut scho hi, oda?
Registrierungsdatum: 15.01.2004
Wohnort: Eichstätt
Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V
Zitat
Original von noise
zum 4c: wunderschön ! was ist das für ne Basis ? Lotus oder was eigenes ?
Zitat
Original von xbertone
Ein paar Daten:
850 kg!
[...]
Chassis von Dallara - in Carbon
Zitat
Original von Fabricio
Leider nicht Familientauglich
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Haudegen
Registrierungsdatum: 11.06.2008
Wohnort: Schweiz
Auto: Punto HGT Rallye & Ford Cougar 2.5 V6 & Chrysler PT Cruiser 2.0
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Big_mac_the_crack« (1. März 2011, 19:07)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »schneemann« (1. März 2011, 20:35)
Zitat
Original von Big_mac_the_crack
Design - Top
Gewicht - Top
Leistung - Naja
Ist halt so ein Opel Speedster verschnitt von dem Leistungsgewicht, aber eher was für alltagsautobahncruiser.
Zitat
Original von Big_mac_the_crack
Design - Top
Gewicht - Top
Leistung - Naja
Ist halt so ein Opel Speedster verschnitt von dem Leistungsgewicht, aber eher was für alltagsautobahncruiser.
An die Leistungsdaten eines TVRs kommt der nicht ran und die sind günstiger gewesen, Qualität war zwar nicht so doll aber von Alfa erwarte ich da auch nichts Sensationelles...
Außerdem erinnert mich das Design zu stark an Koeniggsegg und das gefällt mir garnicht. Also Koenigsegg schon, aber eben nicht so billige Designkopien...
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Lebende Foren Legende
Registrierungsdatum: 11.12.2006
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GTVpit« (1. März 2011, 22:04)
Zitat
Original von xbertone
Ein paar Daten:
850 kg!
230 PS
1750 ccm
weniger als 5s auf 100 km/h
Avisierter Preis 45000 Euro+Steuern
Serienfertigung ab Ende 2012 in Mirafiori
Chassis von Dallara - in Carbon
Zitat
Original von Bravissimo
Hammergeil, und der Motor hat bestimmt Potenzial für 350 bis 400 PS
Bin zwar mehr der Allrad-Fan bei dieser Leistung, aber ich glaub den muss man mal gefahren sein
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$teppi« (1. März 2011, 22:53)
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Zitat
Original von TOF
Das einzig positive am Alfa ist die geschlossene Karosse. Denke auch mal, der wird übersichtlicher sein, als der X-Bow. Warten wir aber mal ab, ob der überhaupt so kommt ... und sich dann besser verkauft als der X-Bow
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Lebende Foren Legende
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Zitat
Original von fiat5cento
Und man hat meiner Meinung nach am 8C gesehen, dass Alfa durchaus das Potential hat solche Autos zu verkaufen.
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Haut scho hi, oda?
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Haudegen
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Zitat
Original von schneemann
Geil. Und das von jemanden, der einen Ford Cougar sein Eigen nennt. Respekt, sich soweit aus den Fenster zu lehnen ...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Big_mac_the_crack« (1. März 2011, 23:54)
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Zitat
Original von fiat5cento
Für 60000€ einen 8C? Wo?
Zitat
Original von GTVpit
Zitat
Original von fiat5cento
Für 60000€ einen 8C? Wo?
Kennst Du die Preise?
160.000 Euro LP?! Schau mal Scout/Mobile usw.......
Beim Alfa Händler ums Eck steht ein NEUER 8c Lp 239.000 für 150.000
Pit
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Auto: QP 20VT-Uno Turbo-Alfa 159 und diverse
Zitat
Original von LanciaBertone
Zitat
Original von GTVpit
Zitat
Original von fiat5cento
Für 60000€ einen 8C? Wo?
Kennst Du die Preise?
160.000 Euro LP?! Schau mal Scout/Mobile usw.......
Beim Alfa Händler ums Eck steht ein NEUER 8c Lp 239.000 für 150.000
Pit
Fangen bei 160 TEUR an, also doch ganz ok...
Bei derartigen Preisregionen kann man nie von normalen Gebrauchtwagen-Mechanismen ausgehen...
den RZ/SZ gabs auch mal vor 10 jahren für 20.000 DM, heute fangen die bei 30.000 Euro an...
Zitat
Original von GTVpit
Beim Alfa Händler ums Eck steht ein NEUER 8c Lp 239.000 für 150.000
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