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Tiefergelegt in die Tiefgarage

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flashas

Lebende Foren Legende

  • »flashas« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 671

Registrierungsdatum: 08.09.2007

Wohnort: München

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1

Montag, 28. Februar 2011, 19:30

Tiefergelegt in die Tiefgarage

Hi,

in letzter Zeit gibt's irgendwie vermehrt dumme Threads von mir, das macht mir Sorgen, aber was soll's .. :D


Mich würde interessieren, wer von euch seinen Wagen in 'ner Tiefgarage parkt oder das Parkhaus ganz und gar scheut. Der Sinn dahinter ist ein grober Eindruck um Festzustellen, wann man etwa aufsetzt. Genauer ist's quasi unmöglich, da es ja auf 'ne Menge Faktoren ankommt: Steigung und Wölbung der Einfahrt, Tiefe des Autos, Form der Stoßstange, Gewichtsverlagerung.

Bei 'nem Bordstein kann man ja schräg (seitlich) und langsam einiges besser drüber fahren. Gibt es Tipps für die Tiefgarageneinfahrt?

Ich persönlich hadere mit einem Gewindefahrwerk, weil ich mit KAW50/30 meine ab und zu, aber selten aufgesessen zu haben (stets bergab). Bin mir aber nicht sicher, ob nicht Kies unter'm Reifen das Geräusch verursacht hat.
Jedenfalls werd' ich nicht draußen Parken ;)

Auto siehe Avatar, Bilder der Garageneinfahrt angehängt (sieht eigentlich relativ harmlos aus).

Zeiget her eure Garagen und gebet Preis eure Meinungen .. :P
»flashas« hat folgende Bilder angehängt:
  • SAM_1207.jpg
  • SAM_1199.jpg
  • SAM_1201.jpg
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style

Routinier

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2

Montag, 28. Februar 2011, 21:09

RE: Tiefergelegt in die Tiefgarage

Habe auch die Federn die du hast und die Carzone rundum verspoilerung.
Bei meinem nächsten Auto wird es sowas nicht geben.
Ich komme in kaum irgend ein Parkhaus rein...manchmal sehr frustrierend.
Nicht alle Hebebühnen kann ich benutzen usw.
Bordsteine???? drüber fahren??? Junge junge du hast Eier aus Stahl :P
ich halte mich immer ganz ganz weit weg von solchen Hindernissen auf :-).

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

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3

Montag, 28. Februar 2011, 21:09

ganz einfach
reinfahren und fertig
was nicht passt schleift sich bei

meiner musste auf arbeit immer in die tiefgarage
die gesichter der kollegen waren das beste daran
:eek: :hide: :zweifel: :eek2: :hmm:
»ThorstenBravoHGT« hat folgendes Bild angehängt:
  • Bravo87.jpg

Durango

Bitcoin Barbar

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4

Montag, 28. Februar 2011, 21:20

RE: Tiefergelegt in die Tiefgarage

Zitat

Original von flashas
Ich persönlich hadere mit einem Gewindefahrwerk, weil ich mit KAW50/30 meine ab und zu, aber selten aufgesessen zu haben (stets bergab).


Hi,

die Lösung. Kostet ab 2.500€ zzgl. Fahrwerk, schafft aber wohl das Optimum zwischen Alltagstauglichkeit und Tieferlegung - und ist TÜV-fähig. Wenn ich nochmal einen Alltagswagen tiefer legen sollte, dann nur damit.

Viele Grüße
Duri
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flashas

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5

Montag, 28. Februar 2011, 21:44

RE: Tiefergelegt in die Tiefgarage

Zitat

Original von style
Bordsteine???? drüber fahren??? Junge junge du hast Eier aus Stahl :P

:tongue: Ich meine natürlich abgesenkte Bordsteine, zB. die Einfahrt in eine Tankstelle.

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
reinfahren und fertig
was nicht passt schleift sich bei

?( Ich hab' zwar 'ne ABS-Lippe, aber auf Dauer hab ich da schon Angst vor Rissen im Lack. Vor allem, wenn ich jetzt schon (fast?) aufsetz' und nochma' 2-3cm tiefer will - schwierig ;)

Zitat

Original von Durango
die Lösung. Kostet ab 2.500€ zzgl. Fahrwerk, schafft aber wohl das Optimum zwischen Alltagstauglichkeit und Tieferlegung - und ist TÜV-fähig. Wenn ich nochmal einen Alltagswagen tiefer legen sollte, dann nur damit.

Ist sicherlich das Optimum, was den Komfort angeht, aber bei dem Preis - und ich rede hier vom Punto - kann ich ihn auch draußen stehen lassen und bei Bedarf das ganze Auto neu kaufen :ugly:


Aber Tipps für so'ne Auffahrt gibt es nicht wirklich oder? Mir fällt auch nichts ein, was annähernd Sinn machen würde. Rückwärts fahren, zwecks Gewichtsverlagerung? ^^ Ansonsten hilft wohl nur möglichst langsam, damit ja nichts einfedert ;)
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chriss-bellas

UNO-Messi

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6

Montag, 28. Februar 2011, 21:53

anfänger.

runterwärts 1m stück dachlatte mit angeschrägten enden dabei haben.
rauswärts leicht diagonal fahren. und immer alleine.

ThorstenBravoHGT

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7

Montag, 28. Februar 2011, 21:59

RE: Tiefergelegt in die Tiefgarage

Zitat

Original von Durango
die Lösung.


ne ganz stange geld für 2, max. 4 hydraulikzylinderchen und ne hydraulikpumpe
dafür dürfte man doch ein paar mm mehr hub erwarten

entweder man fährt tiefe autos und steht dazu mit oder man hat sowas serienmäßig
aber dann wären wir ein anderes forum :D

flashas

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8

Montag, 28. Februar 2011, 22:45

Zitat

Original von chriss-bellas
runterwärts 1m stück dachlatte mit angeschrägten enden dabei haben.
rauswärts leicht diagonal fahren. und immer alleine.

:D Aber wenn das Prozedere bei jeder Fahrt stattfinden muss, würde mir das schnell zu bunt werden ;) Dir nicht? Tiefgaragenstellplatz?
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chriss-bellas

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9

Montag, 28. Februar 2011, 23:01

tief is ne berufung. da muß man leidensfähig sein.
»chriss-bellas« hat folgendes Bild angehängt:
  • funkenflug.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chriss-bellas« (28. Februar 2011, 23:03)

flashas

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10

Montag, 28. Februar 2011, 23:06

Zitat

Original von flashas
Tiefgaragenstellplatz?

Ich höre.. (das ist 'ne Ja-nein-Frage =))
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bloodhound_sf

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11

Dienstag, 1. März 2011, 11:42

Also ich hab Parkhäuse und Tiefgaragen weitestgehend gemieden. Es gab jedoch eine Hand voll wo ich wusste, dass das passt. Bei einem Parkhaus hab ich jedoch gedacht, dass ich dort schonmal drin war und das passt... dem war leider nicht so :ugly:

chriss-bellas

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12

Dienstag, 1. März 2011, 12:32

parkhäuser gehen nicht alle. und meine ganz tiefen sind keine alltagsautos. soweit bist du aber noch langen nicht. auch nicht mit gewindefahrwerk.

mach halt den spoilerquatsch weg. ich setz bei dem da oben an der originalstoßstange auf, da komm ich aber im gegenschwung mit dem schwellerfalz nicht mehr drüber :D

filaric

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13

Dienstag, 1. März 2011, 12:45

Chriss:
Darum hat dein Getriebe ja auch nen Loch :pfeif:
Du kannst doch selber NICHT mit tiefergelegten Autos umgehen :P :P

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tottinho

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14

Dienstag, 1. März 2011, 13:13

Ich hab auch ein Gewinderfahrwerk drunter und möchte so ca. auf 70mm VA mit rundum verspoilerung gehen. Ehm hat jemand erfahrung damit in parkhäuser zu fahren? :D

chriss-bellas

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15

Dienstag, 1. März 2011, 18:39

Zitat

Original von filaric
Darum hat dein Getriebe ja auch nen Loch :pfeif:


das tut weh. :heul:
über den kanaldeckel bin ich ein 1/2 jahr lang jeden morgen gefahren. eines morgens hat ne asphaltfräse in der strassenmitte 1cm runtergenommen.....
»chriss-bellas« hat folgendes Bild angehängt:
  • IM002522 (Large).jpg

$teppi

Suchtbolzen

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Wohnort: Plz 06

Auto: GPA SS

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16

Dienstag, 1. März 2011, 18:55

Zitat

Original von chriss-bellas

Zitat

Original von filaric
Darum hat dein Getriebe ja auch nen Loch :pfeif:


das tut weh. :heul:
über den kanaldeckel bin ich ein 1/2 jahr lang jeden morgen gefahren. eines morgens hat ne asphaltfräse in der strassenmitte 1cm runtergenommen.....


Aua, wie fies!

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Andre 188

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17

Mittwoch, 2. März 2011, 18:23

Bei meinem Punto hat die Merkur-Lippe in Kombination mit den KAW-Federn auch häufig gelitten, aber das GFK ist nie gerissen.

Mit meinem Civic habe ich eher das Problem, dass ich nicht mit der Front aufsetze, sondern mit den Seitenschwellern! Und da ist dann gleich der Unterbodenschutz am Schweller ab X( Und das schon mit 25/25mm Eibach-Federn...

Best Bravo

Haudegen

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Auto: Alfa 147 GTa/ GT

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18

Mittwoch, 2. März 2011, 20:43

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
ganz einfach
reinfahren und fertig
was nicht passt schleift sich bei

meiner musste auf arbeit immer in die tiefgarage
die gesichter der kollegen waren das beste daran
:eek: :hide: :zweifel: :eek2: :hmm:



Hallo
Was für eine Bodenfreiheit hast du gehabt? Eingetragen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Best Bravo« (2. März 2011, 20:44)

Anzugpunk

Foren Gott

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Registrierungsdatum: 15.06.2009

Auto: АвтоВАЗ

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19

Mittwoch, 2. März 2011, 20:47

Ich schwanke irgendwo zwischen Mitleid und Schadenfreude. :ugly:
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

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20

Mittwoch, 2. März 2011, 20:49

ja, war alles einegetragen
bodenfreiheit so wie auf dem bild
unter ölwanne/getriebe war aber mehr platz, da ging ne kanppe handbreit vier finger) drunter
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