Stoßstange selber anpassen

$-Little-L-$

Mr. Killertomate

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1

Mittwoch, 1. Dezember 2010, 23:29

Guten Abend,

bitte nicht direkt auseinander nehmen oder so :ugly:

Ich fahre einen 188a

Da ich mich bisschen an meiner Front satt gesehen habe und teilweise eine andere Frontschürze haben möchte, wollte ich vorher mal hier nachfragen, wie es damit aussieht, eine Stoßstange anzupassen !!

Wahl:

Punto 188B Sporting Front

Die ist ja von der Mitte her bis zum Scheinwerfer gleich, also die gerade Fläche. Vom Scheinwerfer bis zum Kotflügel macht die Schürze ja den Hubel, wegen den runden Scheinwerfer vom B.

Könnte man nicht unterhalb vom Scheinwerfer bis zum Kotflügel einfach gerade abschneiden und dann anpassen ? (rote Linie)

oder ....

wäre es sinnvoller aus 2x Stoßstangen eine zu machen ? eigentlich ja, ne

Also oberen Teil vom A an den unteren Teil vom B dran machen ? (grüne Linie)

Da ich bisschen weiß, dass auch manche noch in anderen Foren unterwegs sind, sowie auch englische Foren.
Kann mir vielleicht jemand bilder schicken vom A mit der Sporting B Front ?

Kenn nur den A mit der normlen B Front und die fand ich schon geil

edit:

Das Bild dazu

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Tommey

Suchtbolzen

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2

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 00:24

"Einfachste" Methode ist die aus-2-mach-1-Variante.
Verbindest das Oberteil von ner A-Front mit nem B-Unterteil.

Der Engländer vom Foto hat z.B. noch unter dem oberen Lufteinlass vom A angesetzt.
So kommts nen bissel tiefer als original.

Fragt sich nur, wie weit deine Kenntnisse beim Plastikschweißen sind.

Allerdings wird dein Auto mit ner B-Front nen ganz anderen Style bekommen.
Erst recht die Sporting Front wirkt total anders.
Dein gesetzter Kontrast an der Front wär dahin.
Muss nicht schlecht sein, solltest dir aber überlegen.

MfG Tommey

P.s.: Interessanter wär, was der Engländer für nen Dachgepäckträger hat.
Der wird bei dem hinten ja nicht wie normal geklemmt.

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$-Little-L-$

Mr. Killertomate

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3

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 14:20

wie geht man den am besten vor ?

Gfk-Matten sind schlecht bei sowas oder ? GFK ist ja nicht flexibel und bricht nach ner Zeit...

schonmal danke Tommey :thumb:

aber den Kontrast könnte man schon hinkriegen

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flashas

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4

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 14:28

Zitat

Original von $-Little-L-$
Gfk-Matten sind schlecht bei sowas oder ? GFK ist ja nicht flexibel und bricht nach ner Zeit...

Vergiss GFK.. Aber mach doch das den Winter über. Ich will dann ne Heckschürze

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CromaTD

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5

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 14:42

Tommey hat die Antwort gleich mit einer Gegenfrage verknüpft:

Zitat

Original von Tommey
Fragt sich nur, wie weit deine Kenntnisse beim Plastikschweißen sind.

Alles andere als schweißen kannst du vergessen, das hält nie. Und selbst beim Schweißen muß du jemanden erwischen, der das gut kann - vor allem wenn du aus 2 mach 1 machst. Is ja nochmal ne andere Liga als wenn ich irgendwo nen Riss in der Schürze zusammen schweiße.

Abgesehen davon kann es sein, dass du Probs mit dem TÜV bekommst ... zumindest, wenn der Prüfer sich einigermaßen auskennt... nur so nebenher.

Gruß
Klemens

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GTdriver

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6

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 15:02

http://www.anleitung-zum-schweissen.de/i…tik-schweissen/

Material zum einbringen kannste normale Plastestangen aus dem Baumarkt nehmen. Ordentlich großen lötkolben und losgehts!

Vom schrott vorher 2 stoßstangen zum üben holen.

Aber keine vom VW Käfer

Rock`n` Roll mein Freund :sad:

Die Erinnerung an euch wird nie vergehen!

*Mul*17.08.2008

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fiat5cento

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7

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 15:13

Zitat

Original von GTdriver
Material zum einbringen kannste normale Plastestangen aus dem Baumarkt nehmen. Ordentlich großen lötkolben und losgehts!

wenn er zwei Stoßstangen zerschneidet, hat er genug Material über

Vorher würde ich klären ob beide Stoßstangen aus Thermoplast sind und aus dem gleichen Material.

It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

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$teppi

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8

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 16:18

Hey...
auch hier im Forum sind zwei Punto A mit B-Sportingfront unterwegs, wenn ich mehr Zeit habe suche ich die Themen mal raus (nen blauer aus Halle(Saale) und nen schwarzer).

Beiden haben meines Wissens direkt die Schürze angepasst, beim blauen waren die Umbaubilder dabei.
Wenn du Plastikschweißen kannst oder jemand hast, der das kann ists wohl kein Problem (Aussage vom Besitzer des blauen Pu vor ~2 Jahren).

Ich persönlich finde das der A mit B-Sportingfront klasse aussieht... noch interessanter wäre die B-Abarthfront, aber dann musste nen bissel investieren

Grüße

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

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Tommey

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9

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 16:32

Zitat

Original von $teppi
noch interessanter wäre die B-Abarthfront

Das könnte allerdings an der Materialfrage scheitern.
Beim A sind alle Abarth Teile aus PUR.
Wer weiß, ob se beim B nicht dabei geblieben sind?

Zumal man die B-Fron - wie du schon sagst - äußerst selten und wenn nur teuer bekommt.

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$teppi

Suchtbolzen

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10

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 16:37

Also der Blaue, das war der Stefan (S line), leider gibts seinen Beitrag nicht mehr.

Beim schwarzen weiß ich den Namen nicht.

Grüße

@Tommey,
Stimmt, da haste recht...

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

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$-Little-L-$

Mr. Killertomate

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11

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 17:19

hab jetzt schon bestimmt 80 "Mein 188" Threads durch, und noch nichts gefunden :sad:

edit:

Wie teuer sind so Stoßstangen beim Schrotti ? ungefähr ...

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M3mph15

Haudegen

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12

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 18:41

Hi,

hatte schon ne 188b Abarth Stoßstange an meinem a. Du brauchst eigentlich alles oberhalb der Sicke die du in grün nachgezeichnet hast. Wenn ich mich richtig erinnere, setzt nämlich auch die Haube am b etwas anders an als beim a. Da gäbs dann sonst ne Lücke. Bin mir aber nicht mehr 100%ig sicher. Die Spitzen am Radhaus setzen auch beim a wieder an der gleichen Stelle an.

Wies mit dem schweißen aussieht, kann ich dir nicht sagen. Die Abarth Stoßstange vom b war genauso aus PUR wie die vom a. Ob du das geschweißt kriegst, weiß ich nicht. Soll normalerweise ja nicht gehen. Entgegen aller Meinungen lässt sich das Material unter Wärmeeinfluss trotzdem biegen und behält die Form auch. Habs an mehreren Stücken probiert. Auch 180° Biegungen hat das Material ohne Schäden überstanden. Schweißen könnt also vllt. doch klappen. Bei meiner originalen Stoßstange wurde vom Vorbesitzer anscheinend auch was geschweißt und überspachtelt. Hat alles gehalten, bis mir dann einer draufgefahren ist.

Viel Erfolg

LG

M3mph15

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$-Little-L-$

Mr. Killertomate

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13

Freitag, 3. Dezember 2010, 06:08

Meine originale 188a Heckschürze ist doch aus PUR.

Ist die Punto 188b Sporting Heckschürze auch aus dem gleichen Kunststoff ?

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$-Little-L-$

Mr. Killertomate

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14

Sonntag, 5. Dezember 2010, 17:27

Zitat

Original von $-Little-L-$
Meine originale 188a Heckschürze ist doch aus PUR.

Ist die Punto 188b Sporting Heckschürze auch aus dem gleichen Kunststoff ?

Das weiß doch bestimmt jemand von euch, oder ?!

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cobraeyez II

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15

Sonntag, 5. Dezember 2010, 18:01

Zitat

Original von $-Little-L-$
Meine originale 188a Heckschürze ist doch aus PUR.

bist du dir da sicher?

wenn ich's recht in erinnerung habe waren meine 188a stossstangen aus polyprophylen (pp)

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Mr. Killertomate

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16

Sonntag, 5. Dezember 2010, 18:03

und was aus ist die 188b Sporting ?

Ich würde ja gerne die Toro fragen, aber der hat User-Urlaub

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$-Little-L-$

Mr. Killertomate

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17

Montag, 6. Dezember 2010, 19:40

Ich habe mir jetzt schon soo viele Seiten und Videos angeguckt, zum Kunststoff schweißen.

Dort wird aber nur gezeigt, wie man Risse und kleine Löcher verschweißen kann.
Ich habe ja dann 2x große Löcher !!

Da ich was gefunden habe, mit Kunststoff Granulat zu arbeiten, wollte ich euch mal fragen...

- Stoßstange Gitter entfernen und Löcher mit Panzerklebeband abkleben
- Kunststoff Granulat kaufen und verflüssigen/erhitzen (alter Topf)
- von innen die Stoßstange befüllen / auf das Panzerband überführen
- aushärten lassen, damit ich die perfekte Form bekomme
- Aluminum-Gewebegitter an den Rand von der Form einschmelzen
- Aluminium-Gewebegitter mit der befestigten Form, an der Stoßstange einschmelzen
- Schweißnähte rundrum ziehen und nochmal alles innen mit Gewebegitter und Kunststoffspachtel verstärken

Meint ihr, dass wird halten ?

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Albu

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18

Montag, 6. Dezember 2010, 20:05

Moin!
Schürzen sind aus PP.
Ein 'a' mit 'b'-Front war zum Schluss meiner meinung nach der Sauschleifer!
Ich guck mal, ob keiner guckt...
Gruß!

Edit: Die Bilder gehen allerdings bei mir nicht mehr...
Gruß!

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19

Montag, 6. Dezember 2010, 20:58

Zitat

Original von Albu
Moin!
Schürzen sind aus PP.
Ein 'a' mit 'b'-Front war zum Schluss meiner meinung nach der Sauschleifer!
Ich guck mal, ob keiner guckt...
Gruß!

Edit: Die Bilder gehen allerdings bei mir nicht mehr...
Gruß!

danke, hab ihm mal geschrieben ... Er war letzte Woche Mittwoch das letzte mal hier online, vielleicht meldet er sich ja

Also ist die Sporting B Schürze aus PP ? gut, dafür habe ich genug Granulat gefunden :ugly:

die Sache ist jetzt nur noch, ob ich das so verarbeiten kann, wie ich es oben beschrieben habe... Vielleicht meldet sich ja noch jemand

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$teppi

Suchtbolzen

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20

Dienstag, 7. Dezember 2010, 14:03

Nur mal zum Verständnis, willst du mit dem Granulat dir jetzt ne Form/ nen Abdruck von der Schürze machen und anpassen oder willst du aus zwei mach eins und dann mithilfe der Granulat?

Falls zweiteres würde ich die Kanten, an denen du eins und zwei verbinden willst noch schräg anschleifen... und das über ne große Fläche! Also, dass du an der Kante nur noch ganz hauch dünn Material hast, und dann je weiter du auf die Schürze kommst mehr Material aufbaust, bis du halt kein Material mehr weg nimmst bzw bei der Originalmaterialstärke bist... das natürlich in nem sehr flachen Winkel.

Hoffe das jemand versteht, was ich da meine. :catch: