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Laut Castrol soll ein Öl für Achsantriebe in das Schaltgetriebe meines 2,4 JTD!?

gezeichneter

Tripel-As

  • »gezeichneter« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 204

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1

Donnerstag, 7. Oktober 2010, 14:41

Laut Castrol soll ein Öl für Achsantriebe in das Schaltgetriebe meines 2,4 JTD!?

Hallo!

Laut Homepage von Castrol- soll in meinen Kappa 2,4 JTD ein ÖL für Achsantriebe in das Schaltgetriebe gefüllt werden.
Nämlich das SAF-XO oder das SAF-XJ.

Das TAF-X- welches ich eigentlich genommen hätte ist nicht aufgeführt.

Weis jemand warum das so ist?

Hier die Liste von Castrol:



Vielen Dank im Voraus

Euer Jens

Anzugpunk

Foren Gott

Beiträge: 2 912

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Auto: АвтоВАЗ

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2

Donnerstag, 7. Oktober 2010, 15:41

Was sagt denn das Handbuch dazu was hinein soll in dein Getriebe?
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

LanciaBertone

***GESPERRT***

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3

Donnerstag, 7. Oktober 2010, 15:54

Castrol Öle würde ich eh nicht verwenden, die haben es in den letzten Jahren durch "ertragsorientiertes" Management geschafft, von einer Premiummarke in die allerletzte Qualität abzurutschen...

gezeichneter

Tripel-As

  • »gezeichneter« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 204

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4

Donnerstag, 7. Oktober 2010, 20:10

Hallo Bertone!

Nun bin ich aber verunsichert!
Hab extra beim letzten Ölwechsel das gute Magnatec Diesel eingefüllt.
Welches Öl würdest Du nehmen?

Grüße Jens

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt

Beiträge: 8 647

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5

Donnerstag, 7. Oktober 2010, 20:15

mei, das ist eine Glaubensfrage, 10 Leute 20 Meinungen... :ugly:

aber gib mal "Castrol" oder "schwarzschlammbildung" in die Suche ein...

Ich verwende am liebsten Liqui Moli, ist aber nur meine Meinung

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (7. Oktober 2010, 20:16)

Cris

König

Beiträge: 860

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Wohnort: BAWÜ

Auto: Alles was sonst keiner hat :)

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6

Donnerstag, 7. Oktober 2010, 20:21

Fahre bei motoren die bisher immer Castrol bekommen haben weiterhin Castrol. (Warum, na ja warum nicht)
Im Strada auch das Magnatec Diesel.

Aber ansonsten bin ich da LanciaBertone seiner meinung (leider)
Keine Angst, es ist genug Draht im Schweißgerät.

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt

Beiträge: 8 647

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7

Donnerstag, 7. Oktober 2010, 20:38

Castrol hat wohl vor einigen jahren "im Osten investiert" sprich einige osteuropäische Ölfirmen übernommen.
Und verkauft halt die billige Ostblockplörre unte dem guten Namen zum teuren preis... Gewinnmaximierung nennt man sowas auch...

Punto60Cult

Moderator

Beiträge: 8 358

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Wohnort: Frankfurt am Main

Auto: Punto 176 60er Cult

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8

Samstag, 9. Oktober 2010, 12:54

Hallo

Das Getriebeöl von Castrol ist noch gtu, oder war es zumindest noch wo ich es gekauft hab. (TAF-X)

Motoröl nehm ich nur von Mobil1. Das ist aber wie Bertone sagt eine glaubensfrage.

Guck in dein Handbuch was du für eine spezifikation brauchst, wenn das TAF-X die erfüllt, kipps rein.

Sebastian
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@ 188 tkm

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Tripel-As

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9

Montag, 11. Oktober 2010, 21:48

Naja- das TAF-X hat die Spezi API GL-4!
Fiat will aber eigentlich API GL-5!

Zitat Castrol:

Allerdings sind Öle nach der Abprüfung nach API GL-5 - welche in der Regel in erster Linie für Differentiale vorgesehen sind - auch entsprechend auf einen hohen Verschleißschutz hin additiviert; diese Additive wirken sich aber in der Regel negativ auf die Synchronisation und damit das Schaltverhalten aus.

Hier ist ein Castrol TAF-X die eindeutig bessere Wahl. Dieses Öl hat zwar "nur" eine Freigabe nach API GL-4 und entspricht somit nicht den Vorgaben des Herstellers, hat sich allerdings in der Praxis als die bessere Lösung als ein Öl der Freigabe nach API GL-5 herausgestellt.

Grüße Jens