CarsFromItaly.info

kann sehr gut sein.. bei einigen modellen isses ja mit stellmotor... ich hab hinten auch noch nen kabelstrang unter der Hinteren stoßstange... evtl für anhängerkupplung?? wer hängt den nen Anhänger an nen Panda??#

lg Nick

Also ein Stecker ist gewiss für den Stellmotor, der andere für die Easy Open Funktion der Keckklappe.
Der dicke für den Motor und der dünne für den Easy Open Schalter.


Das hinter dem Stossfänger sind bestimmt die Verbindungen für die PDC.

Werd das am WoE mal checken

Das Lichtlein befindet sich unter der linken Hutablagenauflage ... (cooles Wort)
Ich hab ne Panda-CD mit allen Schaltplänen. Bin zwar kein Elektriker aber soweit bekommt man das schon gepeilt wenn man sich einliesst ...

Kugst Du PN !

Mit dem Panda kenne ich mich schon ganz gut aus. Habe den jetzt 3 Jahre und schon viel dran rumgeprutscht, auch wegen CAN-BUS-System.
Das ist eigentlich einfach zu verstehen wenn man mal dahinter gekommen ist.

Na, da möchte ich mich mal gleich mit ranhängen.
Habe am WE das erste mal an meinem Panda rumgeschraubt.
Bin noch neu in der FIAT-Welt. Ist soweit eigentlich alles ganz easy, wie bei meinen anderen Fahrzeugen vorher auch.

Da bin ich aber auf ne Menge unbelegter Stecker im Fahrzeug gestoßen.
Fußraum A-Säule rechts,
Beifahrerfußraum vor dem Sitz unter dem Teppich,
Kofferraum hinten links unter dem Teppich,
hinter der Heckverkleidung (PDC?? - weiß wer was über die noch zusätzlich erforderlichen Teile wie Steuergerät und Sensoren).
Ist die Kabelei eigentlich für easy nachrüsten von Upgrades vorgesehen? Und wofür sind die einzelnen Stecker eigentlich?

Ich würde mich über ein paar tolle Bastelanregungen freuen.

Zitat

wer hängt den nen Anhänger an nen Panda??

Ich z.B.. Ist aber noch nicht so weit. Kann ich ja auch erstmal noch nen anderen Wagen für benutzen.

Unter dem Beifahrersitz bestimmt Kabel für den Subwoofer, der kommt ab Dynamic in den Beifahrersitz ins Staufach unter der Sitzfläche ...
Heckverkleidung PDC ...
A-Säule und Kofferraum weis ich aus dem Stehgreif grad nicht ...

Nachrüsten nur bedingt möglich. Wer weis ob die Sensoren einzeln zu bekommen sind und ab wann das im CAN-BUS-System dieses supportet ?
Was hast Du für einen Panda ?

Danke, das geht ja schon gut los.
Habe einen Panda 1.2 Dynamic von 2010.
Also der Stecker am Beifahrersitz ist -glaube ich- größer gewesen. Da waren mehr als nur zwei Pins. Ist der Subwoofer ggf. ein aktiver? War mir in der Bestellliste gar nicht aufgefallen!? Könnte ich ja dort mal bei der Produktpräsentation gucken.
Der Stecker an der A-Säule hatte aber nur 2 Pins. Der könnte vielleicht dazugehören, wenn es ein passiver Sub wäre. Oder zu was anderem.
Die Anschlüsse hinter der Heckverkleidung sind ja dann schonmal geklärt. Werden für PDC sein. Aber da habe ich noch eine aus dem Zubehör rumliegen. Die werde ich wohl wieder verbauen. Für eine Suche der Einzelteile bei der Fahrzeugverwertung und die ganze Probiererei habe ich keine Zeit. Gibts denn bei der Original-PDC ein Display? Oder wird das im BC mit angezeigt?
Wenn ich wieder zum basteln komme, dann werde ich mal Fotos von den Steckern machen. Und so eine Reparatur-Handbuch-CD sollte ich mir wohl auch noch besorgen, oder?
Bei der Gelegenheit: Wie ist das hier mit dem CAN? Hat der Panda sowas teilweise oder wie? Wie ich gesehen hab, ist noch ein Bowdenzug für das Gaspedal eingebaut. Da gibts dann also kein E-Gas? Wollte eigentlich noch nen Tempomaten besorgen (Schalter, Steuergerät, Freischaltung). Hat einer von euch sowas schon durch?

Zitat

Original von taz
Allerdings der andere mit den 3 Kabeln . Warum 3? Schaltet der auch noch das Kofferraumlicht?

a) wird das Kofferraumlicht geschalten,
b) lässt sich die ZV nicht schliessen bzw. geht wieder auf wenn der Heckdeckel nicht geschlossen ist.

Schon klar daß es nur ein Schlater ist.

Dieser hat aber eben diese 2 Funktionen.
Er schaltet die Masse für das Licht und sagt der ZV Deckel offen oder geschlossen.

Ja für die "vordere" ZV?!?!ß oder?

Seitdem ich das neue Schloss verbaut habe und der Deckel nicht zu ist,
lassen sich die Türen nicht absperren bzw. die Hebel der Innenbetätigung springen wieder auf "offen".