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nexus_00

Jungspund

  • »nexus_00« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 16. September 2010, 12:19

Battierkasten und andere Batterie

Hallo

Ich fahre einen Punto 188 1,2L 60PS

Ich wollte nur eine neue größere Batterie reinmachen.
Denke ich nehme die Banner Power Bull mit 60Ah.

Jetzt die frage wegen dem Batteriekasten. Wenn ich die Plastikabdeckung abmache, sollte die Batterie ja reinpassen. Krieg ich die Batterie aber dann auch mit dem Haltebügel auch fest ?

Oder wo bekomm ich den dan Batteriekasten vom Diesel oder GT her ? Die sollen ja größer sein und reinpassen, aber finde dazu nirgends was


gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nexus_00« (16. September 2010, 12:23)


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2

Donnerstag, 16. September 2010, 12:23

Die Diesel-Puntos haben nen etwas größeren Batterie-Kasten. Für die Diesel-Puntos gibt es auch ne passende Power-Bull. Wenn ich das richtig gesehen, sollte der Kasten auch nicht die Welt kosten.

Nur so als kleiner Alternativvorschlag

Tommey

Suchtbolzen

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3

Donnerstag, 16. September 2010, 12:29

Wo wird man den schon bekommen?
Von Fiat vllt?

Übertreibs mit der Batterie aber nicht.
Die originale 40Ah Bat. tuts im 8V eigentlich sehr gut.
Auf 60Ah zu wechseln halte ich für übertrieben.

Nimm halt den großen Bat. Kasten und die passende Batterie.


P.s.: Die Suche hätte dir weiter geholfen ;)



iL Toro

U mad bro...?

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4

Donnerstag, 16. September 2010, 12:34

ich fahr ne powerbull 44Ah P 4409..
die passt bestens in den kasten und reicht vollkommen hinne =)

nexus_00

Jungspund

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5

Donnerstag, 16. September 2010, 15:03

Naja ich finde die 40Ah macht echt Probleme

Im letzten Winter hat sie zwar durchgehalten aber echt lange gebraucht.

Bei mir steht das Auto auch immer von Montags bis Freitags still, deswegen macht da sicher die kleine Batterie auch Probleme

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nexus_00« (16. September 2010, 15:04)


Anzugpunk

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6

Donnerstag, 16. September 2010, 16:30

Zitat

Naja ich finde die 40Ah macht echt Probleme

Im letzten Winter hat sie zwar durchgehalten aber echt lange gebraucht.

Bei mir steht das Auto auch immer von Montags bis Freitags still, deswegen macht da sicher die kleine Batterie auch Probleme


Jo, wenn die schon älter ist gabs sicher schon kapazitäts und kaltstartleistungsverlust. Neue Batterie schadet da nicht, aber die solltest du alle 2 wochen mal an das Ladegerät hängen sonst macht der nächste Akku ähnlich schlapp, auch wenn ne schlechte 60AH immernoch besser wie ne gute 40Ah ist.

Zitat

Wenn ich die Plastikabdeckung abmache, sollte die Batterie ja reinpassen. Krieg ich die Batterie aber dann auch mit dem Haltebügel auch fest ?


Schau mal von wegen den Abmessungen der geplanten Banner.
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nexus_00

Jungspund

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7

Donnerstag, 16. September 2010, 16:59

muss ja auch keine 60ah sein. 50ah oder so sollte ja auch was bringen. eine neue kommt sowieso rein vorm winter, egal welche, aber definitiv keine 40 ah.

Hab aber auch kein bock und zeit die batterie alle 2 wochen zu laden

Hat den jemand ne genaue Typbezeichnung vom Punto mit dem größeren Batteriekasten ? passt der den auch bei meinem mit den Löchern zur befestigung überein ??

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nexus_00« (16. September 2010, 17:12)


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8

Donnerstag, 16. September 2010, 17:00

Zitat

Original von Tommey
Wo wird man den schon bekommen?
Von Fiat vllt?

Übertreibs mit der Batterie aber nicht.
Die originale 40Ah Bat. tuts im 8V eigentlich sehr gut.
Auf 60Ah zu wechseln halte ich für übertrieben.

Nimm halt den großen Bat. Kasten und die passende Batterie.


P.s.: Die Suche hätte dir weiter geholfen ;)


Ist das so schlimm wenn man eine mit 60 Ah reinmacht? bzw. was könnte passieren?

Punto60Cult

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9

Donnerstag, 16. September 2010, 17:16

Zitat


Ist das so schlimm wenn man eine mit 60 Ah reinmacht? bzw. was könnte passieren?


Da kann rein garnix passieren. Auch wenn die 100Ah hätte wärs kein Problem. Musst halt nur länger fahren bis sie voll ist.

Sebastian
Ich Suche:
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@ 188 tkm

Anzugpunk

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10

Donnerstag, 16. September 2010, 17:37

Zitat

Hab aber auch kein bock und zeit die batterie alle 2 wochen zu laden


Wenn du Wochenendpendler bist dann wirste auch genug Kilometer dann fahren das die Batterie wieder voll wird. Kommt halt auf die Kaltstartleistung drauf an wenn die Karre im Winter dann ne Woche bei -20° draußen steht.
Aber mit ner 60er haste dann um den kleinen 1.2 anzudrehen deutlich mehr "reserven" als mit ner nicht mehr ganz so prallen Serienbatterie.
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

nexus_00

Jungspund

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11

Donnerstag, 16. September 2010, 17:58

In normalfall fahr ich immer 2x in der woche entweder je 120km oder je 240km

Sollte ja eigentlich reichen die aufzuladen, oder nicht ?ß

Punto60Cult

Moderator

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12

Freitag, 17. September 2010, 09:59

Reicht dicke.

Sebastian
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Albu

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13

Freitag, 17. September 2010, 14:55

Moin!
Um den Thread evtl doch noch mit einer sinnvollen Angabe zu bereichern:
Weiß jemand, wie groß der 'größere Batteriekasten' aus dem JTD ist?
Passt dieser ohne Umbaumaßnahmen in den 1,2 8v an gleicher Stelle?
Ist der Metallbügel oben drüber mit dabei?
Teilenummer?
Danke.

Apf3lsaft

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14

Freitag, 17. September 2010, 15:18

warum lese ich statt batteriekasten immerzu bierkasten?

ist zeit fürs wochenende :P


sry fürs OT^^
Merkur- Heck | Novitec Extreme mit Cuprohr | Abarth Seitenschweller | KW Gewindefahrwerk Variante 1
Rondell Typ 26 auf 195/45 R16 | 188b- Rücklichter

geplant: nichts weiter. es stehen nur zahlreiche reparaturarbeiten an

nexus_00

Jungspund

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15

Freitag, 17. September 2010, 15:46

Zitat

Original von Albu
Moin!
Um den Thread evtl doch noch mit einer sinnvollen Angabe zu bereichern:
Weiß jemand, wie groß der 'größere Batteriekasten' aus dem JTD ist?
Passt dieser ohne Umbaumaßnahmen in den 1,2 8v an gleicher Stelle?
Ist der Metallbügel oben drüber mit dabei?
Teilenummer?
Danke.


Das würde mich auch mal interessieren, da ich einen Batteriekasten vom FIAT Punto 188 1,9JTD bekommen könnte, aber bringt mir ja nichts wenn ich nicht weiß ob da auch die Löscher zur befestigung an der Karosse passen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nexus_00« (18. September 2010, 01:13)


nexus_00

Jungspund

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16

Samstag, 18. September 2010, 15:41

Weißt da keiner was ?

Viele sagen der Batteriekasten aussem JTD ist größer, was er ja auch ist, aber keine weiß ob man dem einfach gegen den vom 1.2L austauschen kann und die Löscher zur befestigung übereinstimmen ?????

Tommey

Suchtbolzen

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17

Samstag, 18. September 2010, 17:14

Mal ehrlich: hast du die Suche benutzt? Nein!
Hättest dir die Frage selbst beantworten können.

Die Kästen kannst untereinander tauschen wie du lustig bist.
Ansonsten sollte es auch möglich sein 3 Passende Löcher in den Boden zu bringen.

Die Maße kann ich dir aus dem Kopf nicht sagen, die Suche aber schon :thumb:



nexus_00

Jungspund

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18

Samstag, 18. September 2010, 17:39

Also in der Sufu findet man aber keine genaue Info ob das mit der Befestigung passt. Steht überall nur man kann den auch nehmen, aber das sagt eben darüber nichts aus

Aber Danke für die Info