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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kevk3v« (16. September 2010, 13:28)
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Routinier
Registrierungsdatum: 09.09.2007
Wohnort: Heilbronn
Auto: Fiat Bravo 2.0 16V Turbo, Cinquecento, Alfa 156 2.4 Jtd, Fiat Punto 188 1.2 8V
Zitat
Original von matze1337
hmm...warum ausm Kopf schlagen?? .....
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Routinier
Registrierungsdatum: 09.09.2007
Wohnort: Heilbronn
Auto: Fiat Bravo 2.0 16V Turbo, Cinquecento, Alfa 156 2.4 Jtd, Fiat Punto 188 1.2 8V
Zitat
Original von Tommey
Zitat
Original von matze1337
hmm...warum ausm Kopf schlagen?? .....
Warum? Ganz einfach:
HGT in der Preisklasse sind meist ziemlich runtergeritten.
Dann kauft er sich für knappe 4k€ nen HGT und wird von Wartung und Unterhalt aufgefressen.
HGTs sind keine Schnäppchen.
Haben sich schon genug Leute dran verhoben.
Wenn, dann muss man das nötige Kleingeld mitbringen.
Sonst heißt es bald wieder: "Hab mir nen HGT gekauft, der ist voll schnell kapott gegangen. Furchtbar anfälliger Motor."
Wenn neben den 4000€ noch nen Polster für Wartung und Unterhalt eingeplant ist, dann geht das natürlich.
Wenn nciht, ist der Sporting deutlich angebrachter
Zitat
Original von Tommey
Zitat
Original von matze1337
hmm...warum ausm Kopf schlagen?? .....
Warum? Ganz einfach:
HGT in der Preisklasse sind meist ziemlich runtergeritten.
Dann kauft er sich für knappe 4k€ nen HGT und wird von Wartung und Unterhalt aufgefressen.
HGTs sind keine Schnäppchen.
Haben sich schon genug Leute dran verhoben.
Wenn, dann muss man das nötige Kleingeld mitbringen.
Sonst heißt es bald wieder: "Hab mir nen HGT gekauft, der ist voll schnell kapott gegangen. Furchtbar anfälliger Motor."
Wenn neben den 4000€ noch nen Polster für Wartung und Unterhalt eingeplant ist, dann geht das natürlich.
Wenn nciht, ist der Sporting deutlich angebrachter
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Mr. Killertomate
Registrierungsdatum: 20.06.2009
Wohnort: Jüchen
Auto: Audi A5 Coupe 3.0 TDI Quattro S-Tronic
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$-Little-L-$« (16. September 2010, 15:04)
Zitat
Original von $-Little-L-$
@matze1337
Du sagst deiner ist mit 160TKM nicht runtergeritten, aber Tommey meinte damit auch nicht JEDEN !!
Es gibt viele neulinge wie ich damals, die denken "GEIL 131 PS, der zieht bestimmt nen Porsche" oder sowas, und dann tretten die den immer bis zur weißglut (ich habe aber nur 60 PS und wollte am Anfang auch immer so schnell weg sein, aber irgendwie ging das nie ) !! im Kaltenzustand hoch drehen und dann sind die am ende schrott und gehen weg mit Getriebe-/Motorschaden...
Das ist die Sache beim HGT, das gleiche beim 176er GT, nur da ist noch das Problem, weil auch dort hohe Reparaturkosten anfallen,KÖNNEN !!
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http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…r=1&tabNumber=1
Motorhaube sieht halt doof aus und keine Rückbank
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http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…r=1&tabNumber=1
88.000 km und 4200€
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http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…r=1&tabNumber=1
80.000 km und 4200€
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Mit jedem Verkäufer kann man handel. Die 200€ runterhandeln schaffst du schon
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Mr. Killertomate
Registrierungsdatum: 20.06.2009
Wohnort: Jüchen
Auto: Audi A5 Coupe 3.0 TDI Quattro S-Tronic
Zitat
Original von matze1337
Ich verstehe schon!....
aber sagen wir mal so:
Egal ob HGT oder Sporting... wenn was kaputt ist, kostet es immer was, wenn man es nicht selber machen kann meistens Viel :-) ....
Auto fahren war noch nie billig!... .. von daher relativ egal ob 80 oder 130PS :-) ..... an deiner stelle würde ich aber echt nech nem HGT ausschau halten!!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$-Little-L-$« (16. September 2010, 15:38)
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Haut scho hi, oda?
Registrierungsdatum: 15.01.2004
Wohnort: Eichstätt
Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V
Zitat
Original von $-Little-L-$
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http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…r=1&tabNumber=1
Motorhaube sieht halt doof aus und keine Rückbank
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88.000 km und 4200€
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80.000 km und 4200€
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Playboy09« (16. September 2010, 16:34)
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Mr. Killertomate
Registrierungsdatum: 20.06.2009
Wohnort: Jüchen
Auto: Audi A5 Coupe 3.0 TDI Quattro S-Tronic
Zitat
Original von fiat5cento
Zitat
Original von $-Little-L-$
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Motorhaube sieht halt doof aus und keine Rückbank
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88.000 km und 4200€
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http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…r=1&tabNumber=1
80.000 km und 4200€
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also der orange steht schon mindestens 1,5 jahre in mobile.de
der 2. hat halt kein Abarth-Zeug
und beim 3. würde ich nach dem Zahnriemen fragen.
Aber inzwischen sollte man für 4000 schon nen ordentlichen HGT bekommen.
Zitat
Original von Markus 1812
denk mal das da beide Motoren von der Wartung fast gleichteuer sein werden
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Tommey« (18. September 2010, 17:24)