Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

kamikatze

Mitglied

  • »kamikatze« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 10.08.2009

Wohnort: Laudenbach

Auto: Fiat Panda Dynamic

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 21. August 2010, 00:42

Motorumbau 1.2

Servus,

bin am überlegen den 1.2er gegen den 1.4er vom HP zu tauschen.
Kann mir da einer vllt was dazu sagen?
Also was ich dann aufjedenfall brauch bzw. was nicht?
Dazu dann noch die Klimaautomatik!
Da wird ja einiges Ausgetauscht werden müssen?!

Lenrkad mit Tasten hab ich mir auch schon überlegt; bzw wenn man einfach die Tasten nachrüsten kann?

Hoffe man kann mir weiterhelfen.
Bitte keine Antworten von wegen neues Auto kaufen.
Ich behalt den !

Anzugpunk

Foren Gott

Beiträge: 2 912

Registrierungsdatum: 15.06.2009

Auto: АвтоВАЗ

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 21. August 2010, 01:33

Zitat

Bitte keine Antworten von wegen neues Auto kaufen.


Motor, alle Steuergeräte, Kabel, am besten auch die Anbauteile, Getriebe, und der Innenkram.

Du wirst also einen Panda 1.4 HP mit klimaautomatik und so ziemlich allem kaufen müssen wenn du alles zum Umbau haben willst. Und wenn du den gekauft hast, dann haste 2 Autos, und dann lohnt der Umbau nicht mehr.

Kann man in 20 jahren machen wenn man nen durchgerosten 1.4er nachgeschmissen bekommt und nen rostfreien 1.2er hat oder sowas. Beim Panda 169 ist das Blödsinn. Auto zu neu.
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

Tommey

Suchtbolzen

Beiträge: 3 721

Registrierungsdatum: 29.10.2005

Wohnort: Henry Ford Klinik

Auto: Punto IIa Abarth

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 21. August 2010, 01:48

Was du nicht tauschen musst ist einfach: die Karosserie :D

Sonst wirst so gut wie alles tauschen müssen.
Zumal du ja nicht beim Motorumbau halt machen willst.

Kosten würden sich im besten Fall aus dem Preis für nen gebrauchten 100HP und den Umbaukosten zusammensetzen.


Kannst ja dann aus den übrigen Teilen nen 100HP ohne Klima und mit 1.2er zusammenbasteln :ugly:


Gibts nen Grund, dass du deinen unbedingt behalten willst?
Hast schon was dran umgebaut?
Wenn der nicht grad vergoldet ist, wirds deutlich einfacher und günstiger sein, nen 100HP zu kaufen und den entsprechend umzubauen.



kamikatze

Mitglied

  • »kamikatze« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 10.08.2009

Wohnort: Laudenbach

Auto: Fiat Panda Dynamic

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 21. August 2010, 11:06

Hab halt mittlerweile viel Arbeit und Zeit investiert.
Nur die 60 PS sind bissl zu wenig.

Deshalb will ich den unbedingt behalten.

Meint Ihr mit Materialkosten ca.6500 komm ich hin?

Klima hab ich so 2000 - 25000 gerechnet.
Motor mit Getriebe und Anbauteilen so knappe 3000.

Dann halt noch Einbau, Beschimpfungen wahrscheinlich inkl.^^


Kennt einer im Südhessischen bzw Nordbadischen raum ein Spezialist bzw. Tuner der so Sachen macht?

Punto60Cult

Moderator

Beiträge: 8 358

Registrierungsdatum: 14.10.2004

Wohnort: Frankfurt am Main

Auto: Punto 176 60er Cult

  • Private Nachricht senden

5

Samstag, 21. August 2010, 11:19

Zitat

Motor mit Getriebe und Anbauteilen so knappe 3000.


Ich weiß nicht wie das beim Panda ist, aber ich geh mal davon aus das du auch die Bremse (vorne/hinten) Achsen, Dämpfer, Fahrwerk, Auspuff usw brauchst.

Ohne nen 100HP Schlachter wird das nix.

Den ganzen Elektronikkram darfst du auch nicht vergessen.

Sebastian
Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf
@ 188 tkm

kamikatze

Mitglied

  • »kamikatze« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 10.08.2009

Wohnort: Laudenbach

Auto: Fiat Panda Dynamic

  • Private Nachricht senden

6

Samstag, 21. August 2010, 11:29

Also bei Achsen bin ich mir net sicher, Bremsen ist klar.
Elektronik müsste eig so ziemlich alles drin sein durch das Canbus.
Hab die Dynamic ausstaung und elektr. Spiegel liegen ja auch schon Kabel im Innentaum.
Wahrscheinlich wird aufjedenfall im Motorraum was geändert werden müssen.
Fahrwerk is eins drin, Alufelgen hab ich ja auch (Wegen den Bremsen).
Antriebswellen wahrscheinlich noch.
Will mir auch keine neuteile kaufen. Sonst kann ich mir am Ende 2 Pandas finazieren^^
Net normal was des für Preise bei Fiat sind.
Die frage is ob das Klimagerät, also des Belüftungsdingens hinterm Armaturenbrett ausgetauscht werden muss. Denke aber schon.

Punto60Cult

Moderator

Beiträge: 8 358

Registrierungsdatum: 14.10.2004

Wohnort: Frankfurt am Main

Auto: Punto 176 60er Cult

  • Private Nachricht senden

7

Samstag, 21. August 2010, 11:32

Was hast du denn an deinem gemacht? Kauf doch einfach nen 100HP und bau deine Sachen da rein.

Sebastian
Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf
@ 188 tkm

kamikatze

Mitglied

  • »kamikatze« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 10.08.2009

Wohnort: Laudenbach

Auto: Fiat Panda Dynamic

  • Private Nachricht senden

8

Samstag, 21. August 2010, 11:57

Wie gesagt die Alufelgen, Sportfahrwerk,
Heckschürze Frontschürze mit Tagfahrlicht und neuen Nebelscheinwerfern.
Seitenmarkierungsleuchten, usw.
Dann noch <kofferaum bissl ausgebaut.
Die Verkabelung will ich net nochmal machen.
Deshalb will ich den halt behalten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kamikatze« (21. August 2010, 11:59)


cobraeyez II

Foren Gott

Beiträge: 2 599

Registrierungsdatum: 24.12.2003

Wohnort: Hohenstein-Ernstthal

  • Private Nachricht senden

9

Samstag, 21. August 2010, 12:01

@ kamikatze

nimm's nicht persönlich, aber dein vorhaben ist absolut hirnverbrannt.. :autsch:

wenn dein panda ez 2009 ist liegt der restwert bei ca. 6500€..
und du überlegst jetzt ernsthaft weit über 6000€ materialkosten zzgl. arbeitskosten nochmal dort reinzustecken, obwohl's vergleichbare 100hp modelle bereits ab 8000€ gibt? :ugly: :ugly: :ugly:

160-200€ (!) pro mehr-ps??? :gaga:

im endeffekt ist man mit den +40ps noch nichtmal besonders flott unterwegs..
und das alles wegen dem lächerlichen, verbauten krempel? nee, nimm's mir nicht übel.. :bash:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cobraeyez II« (21. August 2010, 12:03)


noise

MuhKuh

Beiträge: 4 672

Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Berlin

Auto: Fiat Marea Integrale

  • Private Nachricht senden

10

Samstag, 21. August 2010, 12:15

Zitat

Original von kamikatze
Wie gesagt die Alufelgen, Sportfahrwerk,
Heckschürze Frontschürze mit Tagfahrlicht und neuen Nebelscheinwerfern.
Seitenmarkierungsleuchten, usw.
Dann noch <kofferaum bissl ausgebaut.


hört sich jetzt nicht viel an. Bau das bei deinem ab und dann in den 100er an .. alles andere ist *gaga*

kamikatze

Mitglied

  • »kamikatze« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 10.08.2009

Wohnort: Laudenbach

Auto: Fiat Panda Dynamic

  • Private Nachricht senden

11

Samstag, 21. August 2010, 12:17

Passt dann ja aber net wegen den Verbreiterungen.

Mir egal was Ihr denkt.

Hatte halt gehofft paar hilfreiche Tipps zu bekommen.

noise

MuhKuh

Beiträge: 4 672

Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Berlin

Auto: Fiat Marea Integrale

  • Private Nachricht senden

12

Samstag, 21. August 2010, 13:02

ich würde mal mit EPER schauen welche Teile genau unterschiedlich sind und dann abschätzen wieviel du wechseln musst.

kamikatze

Mitglied

  • »kamikatze« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 10.08.2009

Wohnort: Laudenbach

Auto: Fiat Panda Dynamic

  • Private Nachricht senden

13

Samstag, 21. August 2010, 13:15

hab ich ja.
Leider ist es manchmal net ganz klar ab man jetz was andres austauschen muss oder net.
Is halt leider unübersichtlich.
Leider ist mein Händler net mit schlauheit gesegnet worden und hat keine lust mir dabei zu helfen.

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

Beiträge: 3 962

Registrierungsdatum: 15.01.2004

Wohnort: Eichstätt

Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V

  • Private Nachricht senden

14

Samstag, 21. August 2010, 13:15

Zitat

Original von Anzugpunk

Zitat

Bitte keine Antworten von wegen neues Auto kaufen.


Motor, alle Steuergeräte, Kabel, am besten auch die Anbauteile, Getriebe, und der Innenkram.

Du wirst also einen Panda 1.4 HP mit klimaautomatik und so ziemlich allem kaufen müssen wenn du alles zum Umbau haben willst.


das is die einzige Antwort. Heutzutage is das alles nimmer so einfach
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

Beiträge: 1 303

Registrierungsdatum: 04.07.2006

Wohnort: Südbaden

Auto: Bravo T-Jet, Seicento, Ducato 230 (WoMo), Heinkel Tourist 103 A2 Bj. 1960

  • Private Nachricht senden

15

Samstag, 21. August 2010, 13:21

Zitat

Original von kamikatze
Passt dann ja aber net wegen den Verbreiterungen.

Mir egal was Ihr denkt.

Hatte halt gehofft paar hilfreiche Tipps zu bekommen.


die tips hast du ja bekommen ;)

es wird dir niemand sagen dass das was du vor hast nur annähernd sinnvoll ist.

Die leute geben dir nur den tip, dass dein vorhaben absolut sinnfrei ist.

und das sollte tip genug sein ;)

Die leute wissen was sie da sagen.....
"I did not fail! I just found ten thousand ways that didn't work"

kamikatze

Mitglied

  • »kamikatze« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 10.08.2009

Wohnort: Laudenbach

Auto: Fiat Panda Dynamic

  • Private Nachricht senden

16

Samstag, 21. August 2010, 14:11

Tuning ist doch im allgeminen eher "sinnfrei" oder?
Wer brauch schon breiter Felgen, Spoiler, Schweller oder LED-Rückleuchten?^^

cobraeyez II

Foren Gott

Beiträge: 2 599

Registrierungsdatum: 24.12.2003

Wohnort: Hohenstein-Ernstthal

  • Private Nachricht senden

17

Samstag, 21. August 2010, 15:15

sinnfrei ist es für deine angedachten 13000€ + x (fzg.-wert & umbau) aus einem 08/15 1.2er einen 100hp zu machen, welchen es schon ab etwa 8000€ gibt.

Zitat

Wer brauch schon breiter Felgen, Spoiler, Schweller oder LED-Rückleuchten?

- wer braucht tolle klamotten?
- wer braucht ne schöne wohnung?
- wer braucht 100ps wenn man mit 60ps auch überall hinkommt
- wer braucht...

warum emotionen wenn's rationell gesehen viel einfach ist? :ugly:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cobraeyez II« (21. August 2010, 15:21)


kamikatze

Mitglied

  • »kamikatze« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 10.08.2009

Wohnort: Laudenbach

Auto: Fiat Panda Dynamic

  • Private Nachricht senden

18

Samstag, 21. August 2010, 15:21

Brauchen tut man so gut wie nix, aber wollen schon, ne?



13000€?
eher 6 oder7000.

Ein HP zu kaufen wär mir zu einfach, ehrlich gesagt.

Anzugpunk

Foren Gott

Beiträge: 2 912

Registrierungsdatum: 15.06.2009

Auto: АвтоВАЗ

  • Private Nachricht senden

19

Samstag, 21. August 2010, 15:24

Zitat

Sonst kann ich mir am Ende 2 Pandas finazieren^^


Das mit dem "FInanzieren" ist wohl glaub ich hier das eigentliche Problem. Der 1.2 ohne Klima gehört nämlich wohl noch der Bank? :rolleyes:


Zitat

- wer braucht tolle klamotten?
- wer braucht ne schöne wohnung?
- wer braucht 100ps wenn man mit 60ps auch überall hinkommt
- wer braucht...


Ey Luxus ist ne tolle Sache, wenn man es sich leisten kann und nicht irgend geistig zurückgebliebenes Konsumschaf ist bei dem alles auf Raten läuft.


Zitat

und das alles wegen dem lächerlichen, verbauten krempel? nee, nimm's mir nicht übel..


Wo er recht hat. Das ist alles schnell abgebaut wenns darauf ankommt, bzw. man verkauft es mit dem 1.2 mit.

Zitat

Tuning ist doch im allgeminen eher "sinnfrei" oder?


Wenn Auto beschissener und unpraktischer als vorher dasteht kann man es nicht wirklich sinnvoll nennen. :ugly:
Natürlich gibts auch "sinnvolles" oder wenigstens geschmackvolles Tuning, das ist aber selten. Besonders hier. :catch:


Zitat

eher 6 oder7000.


Wenn das auch noch jemand für dich machen soll kannste diese "Finanzrahmen" sowas von vergessen. Weißte wieviele Stunden man dazu braucht? Und alleine kannste da wochenlang durcharbeiten, besonders wenn du davon keine Ahnung hast (wenn du die hättest würdest du nicht solche Fragen stellen), willste in den Wochen wo die Autos nirgendwo hinfahren tretroller fahren?
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Anzugpunk« (21. August 2010, 15:36)


SvenM

Routinier

Beiträge: 432

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: Hamburg

Auto: Punto 75sx und Punto75sx, Suzuki GN125

  • Private Nachricht senden

20

Samstag, 21. August 2010, 15:28

Kann den Anderen da nut zustimmen, die Kosten sind echt extrem, und der Aufwand ja eh. Ich mach im Moment selbst nen Umbau und komm kaum voran im Moment...

Wenn dir deine Strippenzieherei etc zuviel wird, um es in nen 100HP umzupflanzen, du aber meinst, nen 100HP zu kaufen wär zu einfach...dann fragt man sich als Aussenstehender eher "ja wat denn nu?!"
Am günstigsten wärs nunmal, deinen zurück zu rüsten, vorher nen 100HP zu holen und deinen Kram da einzubauen. Wenn du das nicht alles noch mal machen willst und eh nach ner Firma suchst, die den Motorumbau etc macht- dann lass doch lieber deine Sachen von enr Firma aus deinem ausbauen und in den 100HP verbauen. Jede Wette, da kommste am Ende schneller, Stressfreier und günstiger zum selben Ergebnis. Zumal du ja den "kleinen" danach verkaufen kannst...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SvenM« (21. August 2010, 15:30)