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Fachfrage: Hinterachsdifferential (für die Profis)

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italspeed

Tripel-As

• 

Beiträge: 245

Registrierungsdatum: 21.11.2003

Wohnort: Bayreuth

• 

1

Donnerstag, 7. Oktober 2004, 17:54

Fachfrage: Hinterachsdifferential (für die Profis)

Wir hatten heute eine angeregte Unterhaltung über
diverse Lancia Modelle und dabei ist uns aufgefallen,
dass beim Lancia Delta Integrale 8V ein
selbstsperrendes Hinterachsdifferenzial verbaut wurde
und beim Lancia Dedra Integrale ein manuell zu
sperrendes H.A.D. obwohl doch der Motor, das Getriebe
uws. identisch sind.

Beide Fahrzeuge sind zur Zeit bei uns in der Werkstatt
und dadurch sind wir auch erst darauf gekommen !!!

Warum diese Unterscheidung ???, liegt das an den
Produktionskosten oder was könnte der Grund dafür
sein, dass nicht beide H.A.D. gleich sind ???


Gruß
Manuel

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rthrued

Foren Gott

Beiträge: 2 964

Registrierungsdatum: 21.11.2003

Wohnort: Rüdesheim

Auto: Panda/A112

• 
• 

2

Donnerstag, 7. Oktober 2004, 18:18

Der Integrale hat nichtnur ein sündhaftteures Torsendiff. an der HA, er hat eine ganz andere HA als der Dedra. Wahrscheinlich hat man aus Kostengründen beim Dedra auf das Torsen verzichtet.

Info NAVC Rallyemeisterschaft 2012

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Martini Racing

König

Beiträge: 970

Registrierungsdatum: 08.07.2004

• 

3

Donnerstag, 7. Oktober 2004, 23:05

Zitat

Original von rthrued
Der Integrale hat nichtnur ein sündhaftteures Torsendiff. an der HA, er hat eine ganz andere HA als der Dedra. Wahrscheinlich hat man aus Kostengründen beim Dedra auf das Torsen verzichtet.

hast du par techinsche daten zum antrieb (rthrued ) dedra und delta inte

das diff. vom dedra kan man sperren geht aber nur bis zu ne geschwindichkeit von 15 Km/h glaub dan schaltet es wieder automatisch ab .




Mfg

Euch ist doch verdammt langweilig, geht arbeiten

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