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My Alfa Romeo Spider 916 vs. Barracuda

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TBT_7

Haudegen

  • »TBT_7« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 649

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Auto: Alfa Romeo Spider 916

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1

Mittwoch, 14. Juli 2010, 21:19

My Alfa Romeo Spider 916 vs. Barracuda

Mein Alfa Spider.. ;)

Baujahr 05/97
2,0 TwinSpark 110 kW

Erworben im Jahre 2008 mit 48.000km.



Veränderungen im Jahre 2009

Tieferlegung 45 / 30
Postert Felgen 8x18 ringsrum ET 35



Veränderungen im Jahre 2010

Lackierung der Schweller ringsrum
VA 5 mm Spurverbreiterung
HA 40 mm Spurverbreiterung
Barracuda Voltec T6 VA 8x18 ET 32 / HA 9x18 ET 32
Bereifung: 225 / 35 R18

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »TBT_7« (14. Juli 2010, 22:15)

PuntoBlackCat

König

Beiträge: 954

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Wohnort: Gelsenkirchen

Auto: Peugeot

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2

Mittwoch, 14. Juli 2010, 21:31

A Traum :no1:

TBT_7

Haudegen

  • »TBT_7« ist der Autor dieses Themas

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Auto: Alfa Romeo Spider 916

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3

Mittwoch, 14. Juli 2010, 22:57

Bin am überlegen mir ein Gewindefahrwerk anzuschaffen ;)

GTVpit

Lebende Foren Legende

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Wohnort: Bodensee und Augsburg

Auto: QP 20VT-Uno Turbo-Alfa 159 und diverse

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4

Donnerstag, 15. Juli 2010, 09:36

Was ein Satz schicker Felgen doch ausmacht am Auto,sieht sehr schön aus :thumb:

Pit

Albu

Foren Gott

Beiträge: 2 341

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Wohnort: Sachsen-Anhalt

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5

Donnerstag, 15. Juli 2010, 17:20

Moin!
Sehr sehr schönes KFZ!
Mit Gewinde kommste am Schweller allerdings schon ganz schön tief, oder?
Die Innenausstattung...zum verlieben!
Ciao!

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

TBT_7

Haudegen

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Auto: Alfa Romeo Spider 916

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6

Donnerstag, 15. Juli 2010, 17:52

Zitat

Original von Albu
Mit Gewinde kommste am Schweller allerdings schon ganz schön tief, oder?


Nicht nur mit dem Schweller, allein schon unterm Motorbereich.. seeehr eng!


Aber ist auch eine Kostenfrage, ob es sich lohnt für ca. 2cm?! ich glaub nicht..

So ist erstmal in Ordnung! :thumb:

Punto Turbo 1600ccm

König

Beiträge: 947

Registrierungsdatum: 02.11.2008

Wohnort: Italy

Auto: ...

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7

Donnerstag, 15. Juli 2010, 18:09

Super auto,vorallem die felgen passen super zum auto:no1:

cobraeyez II

Foren Gott

Beiträge: 2 599

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Wohnort: Hohenstein-Ernstthal

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8

Donnerstag, 15. Juli 2010, 19:22

Zitat

Original von TBT_7
Aber ist auch eine Kostenfrage, ob es sich lohnt für ca. 2cm?! ich glaub nicht..


für die eisdiele lohnt sich's wahrscheinlich nicht.
wenn du den spider ab & zu auchmal fährst, wird sich der unterschied schon bezahlt machen. :thumb:

HopplaHopp

Routinier

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Auto: Alfa GT; 500 Abarth

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9

Donnerstag, 15. Juli 2010, 19:26

Sieht sehr sehr sehr sehr schön aus, dezent ohne Ende :thumb:

Würd Ihn aber wirklcih noch etwas tieferlegen, aber ansonsten wirklich schick, bitte so lassen!

Auguri :thumb:

LG
Alfa GT 1.9 JTDM Fiat 500 Abarth



***Ruhe in Frieden Stipo***

TOF

'''''''''

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Wohnort: WOB

Auto: Insignia ST BiTurbo // Ex P176C

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10

Donnerstag, 15. Juli 2010, 20:50

Schick isser! :)

schwarzerblitz

König

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Wohnort: Würzburg

Auto: Fiat Punto 2b 1.3 Mjet

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11

Donnerstag, 15. Juli 2010, 21:00

Wirklich sehr schönes Auto, die Felgen passen sehr gut zum Wagen :no1:

Also ich finde ein Gewindefahrwerk lohnt sich auf jeden Fall, es sind ja nicht nur die 2 cm, is ja schließlich ein ganz anderes Fahrgefühl.

Ich hatte auch immer nur Federn drinnen, und diesen Frühjahr hab ich mir schließlich ein KW Gewinde eingebaut, und ich muss sagen es hat sich absolut gelohnt, alleine die Straßenlage und dass Fahrgefühl ist ein Unterschied wie Tag und Nacht im Gegensatz zu den Federn.

TBT_7

Haudegen

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Auto: Alfa Romeo Spider 916

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12

Donnerstag, 15. Juli 2010, 22:04

Zitat

Original von cobraeyez II
wenn du den spider ab & zu auchmal fährst


Fahren? ich bitte Dich.. der steht eingepackt in der Garage :tongue: :tongue: :P :P

Zum Thema Gewindefahrwerk...
Hinten würde ich damit nichts reissen.. KW bietet hinten bis 30 mm.. Vorne würde er gewaltig runter gehen.. Und das schaut dann total blöd aus wenns hinten so bleibt ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TBT_7« (15. Juli 2010, 22:07)

HopplaHopp

Routinier

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Auto: Alfa GT; 500 Abarth

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13

Donnerstag, 15. Juli 2010, 22:14

@Tbt 7

dann lass dir was einfallen, damit er vorne und hinten runter geht :P
Alfa GT 1.9 JTDM Fiat 500 Abarth



***Ruhe in Frieden Stipo***

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TBT_7

Haudegen

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Auto: Alfa Romeo Spider 916

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14

Donnerstag, 15. Juli 2010, 22:20

Zitat

Original von HopplaHopp
dann lass dir was einfallen, damit er vorne und hinten runter geht :P


:hmm: *play* :hmm:

panther

Jungfrau Maria-Nicole

Beiträge: 116

Registrierungsdatum: 18.06.2004

Wohnort: Niedersachsen

Auto: Fiat Punto 176-war einmal

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15

Freitag, 16. Juli 2010, 10:04

Zitat

Original von TBT_7

Zitat

Original von cobraeyez II
wenn du den spider ab & zu auchmal fährst


Fahren? ich bitte Dich.. der steht eingepackt in der Garage :tongue: :tongue: :P :P

Zum Thema Gewindefahrwerk...
Hinten würde ich damit nichts reissen.. KW bietet hinten bis 30 mm.. Vorne würde er gewaltig runter gehen.. Und das schaut dann total blöd aus wenns hinten so bleibt ;)


In der Garage? So ein Auto MUSS man fahren!!!!
Das Leben ist so wertvoll. Behandle es mit Sorgfalt.

Fahr vorsichtig und mit Verständnis anderen gegenüber.
Vergiss nie, Autos kann man wieder kaufen - so viele man will.
Menschenleben aber ....

HopplaHopp

Routinier

Beiträge: 424

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Auto: Alfa GT; 500 Abarth

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16

Freitag, 16. Juli 2010, 12:59

DU könntest bei Fk anfragen, ob die Gewindefahrwerke anbieten, die extratief gehen.

Gibt´s bei VW oft.

Jaja, ich weiss wir fahren keinen VW aber Fragen kostet nix
Alfa GT 1.9 JTDM Fiat 500 Abarth



***Ruhe in Frieden Stipo***

Tommey

Suchtbolzen

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Wohnort: Henry Ford Klinik

Auto: Punto IIa Abarth

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17

Freitag, 16. Juli 2010, 13:10

Zitat

Original von TBT_7

Zitat

Original von cobraeyez II
für die eisdiele lohnt sich's wahrscheinlich nicht.
wenn du den spider ab & zu auchmal fährst, wird sich der unterschied schon bezahlt machen.


Zum Thema Gewindefahrwerk...
Hinten würde ich damit nichts reissen.. KW bietet hinten bis 30 mm.. Vorne würde er gewaltig runter gehen.. Und das schaut dann total blöd aus wenns hinten so bleibt ;)



Ich glaub, dass es dem Cobra jetzt nicht in erster Linie ums Aussehen ging ;)

Wenn du den jetzt sonstwie tief legst, kannste natürlich nen FK Gewinde nehmen,
denn fahrdynamisch ist eh was anderes.
Für die angesprochene Eisdiele ist das Setup natürlich ideal :D

Willst du auch noch etwas Spaß mit dem Auto haben, solltest du es mit der Tieferlegung eher nicht übertreiben.
Muss ja auch kein Gewindefahrwerk sein. Federn und Sportdämpfer namhafter Hersteller tuns ja auch.


MfG Tommey

P.s.: Was ich mich mein Threattitel frage: wer gewinnt? Felgen oder Auto? ^^


HopplaHopp

Routinier

Beiträge: 424

Registrierungsdatum: 29.07.2009

Auto: Alfa GT; 500 Abarth

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18

Freitag, 16. Juli 2010, 22:18



Fk Gewinde mit gelben Koni´s

Ich denk nicht, dass das ein scheiss Fahrwerk ist?!

Ich find es sieht gut aus, nicht zuviel, nicht zu wenig, genau richtig
Alfa GT 1.9 JTDM Fiat 500 Abarth



***Ruhe in Frieden Stipo***

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HopplaHopp« (16. Juli 2010, 22:22)

TBT_7

Haudegen

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19

Freitag, 16. Juli 2010, 22:42

Zitat

Original von HopplaHopp

Ich find es sieht gut aus, nicht zuviel, nicht zu wenig, genau richtig


wow.. gefällt mir auch! :thumb:

Staubkuchen

Lebende Foren Legende

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20

Freitag, 16. Juli 2010, 22:58

Zitat

Original von cobraeyez II

Zitat

Original von TBT_7
Aber ist auch eine Kostenfrage, ob es sich lohnt für ca. 2cm?! ich glaub nicht..


für die eisdiele lohnt sich's wahrscheinlich nicht.
wenn du den spider ab & zu auchmal fährst, wird sich der unterschied schon bezahlt machen. :thumb:



völliger quark.... es gibt im spider bzw. im GTV nix besseres als ne Eibach / Bilstein kombi das wird dir jeder bestätigen .... denn die Gewinde sind zu hart und zu tief für die HA !

Zumindest das FK an der HA ... das hat bei mir nur gepoltert und gescheppert... jetzt mit eibach / Bilstein .... fährt das ding wie ein Brett ich liebe den GTV immer Mehr für Kurven !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Staubkuchen« (16. Juli 2010, 23:00)

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