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[Alles für danach] 2. Italotreffen Oberfranken 2010

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Turbo103

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21

Dienstag, 5. Juli 2011, 20:28

:D :D :D :D
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www.pinzer-s-technik.de

Turbo103

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22

Dienstag, 5. Juli 2011, 20:31

Jetzt geht es net um den Motor man muss sagen respekt vor den Umbau und der Arbeit egal was für Motor.....
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EnesGTR

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23

Dienstag, 5. Juli 2011, 20:41

Zitat

Original von LanciaBertone
hättst halt ein Bild gemacht :rolleyes:


schau dir doch auf dem 2'ten bild den Ventildeckel an...
bisschen was sieht man ja!

@Turbo103
der größte motor im Punto ist der 1.4'er GT (ausgenommen 1.6'er)
darunter sind die 80ps und die 74ps motoren...

und nach GT sah das ding nicht aus...

und mit 80ps im Punto kann man ja wohl kaum prollen :D
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Turbo103

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24

Dienstag, 5. Juli 2011, 20:48

Oh leute manche von euch haben Sorgen des ist da Hammer, ich finde des Cab ein Spitzen Auto da gibt es nix ....manche andere bringen sowas nicht mal auf die Reihe ....
:bash:
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25

Dienstag, 5. Juli 2011, 20:50

Das auto ist auch der Hammer, ich hab daran nichts auszusetzen!
auch was für eine Maschine darin läuft, ist mir wurst...

wir wollen doch nur feststellen, was es für einer ist...
was ist schlimm daran?!
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Turbo103

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26

Dienstag, 5. Juli 2011, 20:51

Fragt einfach turbo-klaus hier in forum der hat diesen Umbau mit ausgeführt......
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turbo-klaus

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27

Dienstag, 5. Juli 2011, 22:29

Probleme habt ihr, also es ist ein 1,2l Motor mit 75 PS drin. Der Original 60 PS Motor ist damals ins Winterauto gekommen und dann haben wir uns fürn übergang nen 75 PS`ler geholt. Das schöne an den Fire-Motoren ist das man sie schön cleanen kann.
Wir werden Dich nie vergessen! In Erinnerung an STIPO!

Turbo103

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28

Dienstag, 5. Juli 2011, 22:31

Zitat

Original von turbo-klaus
Probleme habt ihr, also es ist ein 1,2l Motor mit 75 PS drin. Der Original 60 PS Motor ist damals ins Winterauto gekommen und dann haben wir uns fürn übergang nen 75 PS`ler geholt. Das schöne an den Fire-Motoren ist das man sie schön cleanen kann.
:D :D :D :thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb:
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29

Dienstag, 5. Juli 2011, 22:37

zuerst mal:
Ich stelle eure arbeit nicht in Frage sondern respektiere sie sehr! ;)

Zum Motor:
Sehr schön gemacht!
Und das es ein "Kleiner" Motor ist, juckt niemanden, da man damit ja keine rennen fährt, sondern einfach nur schön anzuschauen ist ;)

von daher

:no1:
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Turbo103

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30

Dienstag, 5. Juli 2011, 22:43

Zitat

Original von EnesGTR
zuerst mal:
Ich stelle eure arbeit nicht in Frage sondern respektiere sie sehr! ;)

Zum Motor:
Sehr schön gemacht!
Und das es ein "Kleiner" Motor ist, juckt niemanden, da man damit ja keine rennen fährt, sondern einfach nur schön anzuschauen ist ;)

von daher

:no1:
:thumb:
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31

Dienstag, 5. Juli 2011, 22:52

Built to show not to go
»turbo-klaus« hat folgendes Bild angehängt:
  • CIMG8600.jpg
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turbo-klaus

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32

Dienstag, 5. Juli 2011, 22:55

Built to go not for show :D
»turbo-klaus« hat folgendes Bild angehängt:
  • Sonnefeld 2010 017.jpg
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Turbo103

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33

Dienstag, 5. Juli 2011, 22:58

@turbo-klaus sehr geil die 2 Puntos :thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :thumb: :no1: :no1: :no1:
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LanciaBertone

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34

Dienstag, 5. Juli 2011, 23:00

Zitat

Original von turbo-klaus
Built to show not to go


Sag mal seid ihr da mim Reifenwechseln net fertig geworden? Und der hintere Wagenheber schaut auch komisch aus...
:ugly: :ugly: :ugly: *rofl* *rofl* *rofl* *rofl*

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (5. Juli 2011, 23:00)

turbo-klaus

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35

Mittwoch, 6. Juli 2011, 12:32

Zitat

Original von LanciaBertone

Zitat

Original von turbo-klaus
Built to show not to go


Sag mal seid ihr da mim Reifenwechseln net fertig geworden? Und der hintere Wagenheber schaut auch komisch aus...
:ugly: :ugly: :ugly: *rofl* *rofl* *rofl* *rofl*


Das sagen Leute die den Klarlack am Delta vergessen :pino:
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