Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

fearrules

Routinier

  • »fearrules« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 254

Registrierungsdatum: 23.12.2008

Wohnort: NRW

Auto: Cinquecento 0.9 ~50ps,Punto 188 elx1.2 60Ps,Seicento 1.1,Lancia Y 1,2 60Ps

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 13. Mai 2010, 14:58

Richtige Kupplung finden

Hallo Zusammen.
Sind die Kupplungen beim 60 ps´ler alle gleich?
Ich benötige eine Kupplung und hab dann mal geforscht.Dabei ist mir aufgefallen, dass die Vergleichsnummern von der 1,1er Kupplung und der 1,2er gleich sind.Ist das richtig?Haben alle 1.1 und 1.2 er Puntomotoren die gleiche Kupplung?

Jedoch steht bei manchen nur der B4 er Motorcode und bei manchen stehn beide, also 176B4.000 und 176B1.000!
Wie krieg ich denn jetzt raus welche die richtige ist?
Also klar, ich hab den 176B4.000 doch laut einigen Zubehöranbietern würde auch die 176B1.000 passen?!

Danke


EDIT: Hab jetzt mal paar Oe-Teilenummern gefunden, die zumindest laut Zubehör zu meinem Motor und meinem Motorcode passen:
FIAT 589 2775
FIAT 7171 1133
FIAT 7171 1134
FIAT 7171 1442
FIAT 7171 8481
FIAT 7171 8689
FIAT 7172 8477
FIAT 7172 8674
FIAT 7178 2194
FIAT 7178 2227
FIAT 7178 2273
FIAT 7178 2275
FIAT 7178 2276
FIAT 7178 2279
FIAT 7178 2281
LANCIA 589 2775
LANCIA 7171 1442
LANCIA 7171 6228
AUTOBIANCHI 589 2775

http://www.100pro-ersatzteile.de/shop/pr…1144e9504ca579c

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fearrules« (13. Mai 2010, 15:14)


TOF

'''''''''

Beiträge: 5 670

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: WOB

Auto: Insignia ST BiTurbo // Ex P176C

  • Private Nachricht senden

Lybra Nick

Mitglied

Beiträge: 31

Registrierungsdatum: 19.02.2009

Auto: Lancia Lybra 2.0 Comfortronic

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 13. Mai 2010, 20:45

Die Kupplungen für den 55er und 60er Punto sind gleich. :drive:

fearrules

Routinier

  • »fearrules« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 254

Registrierungsdatum: 23.12.2008

Wohnort: NRW

Auto: Cinquecento 0.9 ~50ps,Punto 188 elx1.2 60Ps,Seicento 1.1,Lancia Y 1,2 60Ps

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 14. Mai 2010, 10:26

motorcode unabhängig?

daniel176

Mitglied

Beiträge: 30

Registrierungsdatum: 30.12.2007

Wohnort: HRO

Auto: Clio 1.9 dTi MTV RXE

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 14. Mai 2010, 11:05

wenn du willst guck ich bei eper nach... muss ich dann aber heut abend oder morgen machen, muss jetzt gleich los... ;)
suche
schwarze Motorhaube

fearrules

Routinier

  • »fearrules« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 254

Registrierungsdatum: 23.12.2008

Wohnort: NRW

Auto: Cinquecento 0.9 ~50ps,Punto 188 elx1.2 60Ps,Seicento 1.1,Lancia Y 1,2 60Ps

  • Private Nachricht senden

6

Freitag, 14. Mai 2010, 12:36

Ja wäre nett!Zumal es sind ja auch nicht überall gleiche Getriebe verbaut,dann gibts da doch bestimmt unterschiede?


Also wenn ich das richtig sehe, und ich auch das Getriebe habe, was in diesem Angebot aufgeführt wird,könnte ich diese Kupplung nehmen?!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…e=STRK:MEWAX:IT

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fearrules« (14. Mai 2010, 12:38)


Alrik

Kaiser

  • »Alrik« wurde gesperrt

Beiträge: 1 274

Registrierungsdatum: 23.01.2004

Wohnort: Heldenstein

Auto: Fiat Bravo 182

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 14. Mai 2010, 12:44

Ja Motorcode unabhängig. Von der Kupplung her würde ich aber zu Sachs raten. Die gelten beim Punto als haltbarer.

Der 1,2 16V hat allerdings eine andere Kupplung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alrik« (14. Mai 2010, 12:49)


Punto Fan

Foren Gott

Beiträge: 2 042

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: Schwerin

Auto: Fiat Punto 1.1 55 S mit fast ELX Ausstattung

  • Private Nachricht senden

8

Freitag, 14. Mai 2010, 13:14

Augustin ist zu teuer.

Ich habe diese gerade verbauen lassen: KLICK

... mehr Bilder gibt es hier.

"Wenn du versuchst alles was dir an einem FIAT merkwürdig erscheint zu reparieren, dann kann ich dir garantieren, dass du wahnsinnig wirst."

fearrules

Routinier

  • »fearrules« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 254

Registrierungsdatum: 23.12.2008

Wohnort: NRW

Auto: Cinquecento 0.9 ~50ps,Punto 188 elx1.2 60Ps,Seicento 1.1,Lancia Y 1,2 60Ps

  • Private Nachricht senden

9

Freitag, 14. Mai 2010, 14:38

danke punto fan :)

Punto60Cult

Moderator

Beiträge: 8 358

Registrierungsdatum: 14.10.2004

Wohnort: Frankfurt am Main

Auto: Punto 176 60er Cult

  • Private Nachricht senden

10

Freitag, 14. Mai 2010, 16:15

Tu dir einen Gefallen und kauf eine von Sachs.

Sebastian
Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf
@ 188 tkm

Punto Fan

Foren Gott

Beiträge: 2 042

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: Schwerin

Auto: Fiat Punto 1.1 55 S mit fast ELX Ausstattung

  • Private Nachricht senden

11

Freitag, 14. Mai 2010, 16:29

Zitat

Original von Punto60Cult
Tu dir einen Gefallen und kauf eine von Sachs.

Sebastian


quatsch, die von luk hält genauso lange und 100tkm fährt er den punto eh nicht mehr.

... mehr Bilder gibt es hier.

"Wenn du versuchst alles was dir an einem FIAT merkwürdig erscheint zu reparieren, dann kann ich dir garantieren, dass du wahnsinnig wirst."

Punto60Cult

Moderator

Beiträge: 8 358

Registrierungsdatum: 14.10.2004

Wohnort: Frankfurt am Main

Auto: Punto 176 60er Cult

  • Private Nachricht senden

12

Freitag, 14. Mai 2010, 16:46

Hi

Also ich hab damals die von Luk, Valeo und die von Sachs in der Hand gehabt. Die Sachs war für mein Gefühl die wertigste. Und die hat auch nur knappe 100€ gekostet inklusive Ausrücklager und allem.

Sebastian
Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf
@ 188 tkm

Punto Fan

Foren Gott

Beiträge: 2 042

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: Schwerin

Auto: Fiat Punto 1.1 55 S mit fast ELX Ausstattung

  • Private Nachricht senden

13

Freitag, 14. Mai 2010, 19:32

Ich denke so:

Auto hat einen Restwert von 0 Euro, ich brauch die Kiste aber zum fahren, nach meiner Planung noch 1-2 Jahre. Dann kaufe ich keine teuren Ersatzteil, wenn es eine 60 Euro LUK Kupplung auch nochmal 160tkm macht.

Valeo war bei mir Erstausrüster drin, konnte keinen Unterschied zu er von LUK feststellen.

... mehr Bilder gibt es hier.

"Wenn du versuchst alles was dir an einem FIAT merkwürdig erscheint zu reparieren, dann kann ich dir garantieren, dass du wahnsinnig wirst."

Alrik

Kaiser

  • »Alrik« wurde gesperrt

Beiträge: 1 274

Registrierungsdatum: 23.01.2004

Wohnort: Heldenstein

Auto: Fiat Bravo 182

  • Private Nachricht senden

14

Freitag, 14. Mai 2010, 20:11

Die Valeo hab ich in der Bucht auch schon für 40€ gesehen. Musst mal suchen. Die Kupplung ist auch egal, die tuts schon. Mir geht es da eher ums Ausrücklager, das ist das Problem und bei Sachs einfach haltbarer.

Normal reichen auch Kupplungsscheibe und Lager, die Druckplatte sollte länger halten, aber da gabs auch schon einige Probleme mit gebrochenem Federkranz.

Diha

Doppel-As

Beiträge: 129

Registrierungsdatum: 19.02.2010

Wohnort: Bremerhaven

Auto: Punto Cult 60 Typ 176

  • Private Nachricht senden

15

Samstag, 15. Mai 2010, 06:16

Bei mir macht das Ausrücklager auch schon mit Geräuschen auf sich aufmerksam.
Kilometerstand 85000
Wenn ich ebenfalls eine Valeo als Erstausrüstung verbaut habe, spricht das nicht gerade für diesen Hersteller.
Gruß
Dirk

Punto Fan

Foren Gott

Beiträge: 2 042

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: Schwerin

Auto: Fiat Punto 1.1 55 S mit fast ELX Ausstattung

  • Private Nachricht senden

16

Samstag, 15. Mai 2010, 08:42

Zitat

Original von Diha
Wenn ich ebenfalls eine Valeo als Erstausrüstung verbaut habe, spricht das nicht gerade für diesen Hersteller.


Das liegt am Fahrer bzw. an der gefahrenen Strecke. 80tkm STOP-AND-GO mit schleifender Kuplung und immer schön mit gedrücker Kupplung an der Ampel warten ist eben nicht so gut.

Meine hat nach 161tkm die Arbeit versagt.

... mehr Bilder gibt es hier.

"Wenn du versuchst alles was dir an einem FIAT merkwürdig erscheint zu reparieren, dann kann ich dir garantieren, dass du wahnsinnig wirst."

Punto60Cult

Moderator

Beiträge: 8 358

Registrierungsdatum: 14.10.2004

Wohnort: Frankfurt am Main

Auto: Punto 176 60er Cult

  • Private Nachricht senden

17

Samstag, 15. Mai 2010, 11:00

Bei meiner Valeo war bei 70tkm das Ausrücklager platt. Die Sachs hat jetzt 80tkm runter und macht keine Probleme.

Sebastian
Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf
@ 188 tkm

Punto Fan

Foren Gott

Beiträge: 2 042

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: Schwerin

Auto: Fiat Punto 1.1 55 S mit fast ELX Ausstattung

  • Private Nachricht senden

18

Samstag, 15. Mai 2010, 11:46

Zitat

Original von Punto60Cult
Bei meiner Valeo war bei 70tkm das Ausrücklager platt.


Dann waren die Ausrücklager von Valeo aus dem Jahr 1995 wertiger als die von 1999 :P !

... mehr Bilder gibt es hier.

"Wenn du versuchst alles was dir an einem FIAT merkwürdig erscheint zu reparieren, dann kann ich dir garantieren, dass du wahnsinnig wirst."

Alrik

Kaiser

  • »Alrik« wurde gesperrt

Beiträge: 1 274

Registrierungsdatum: 23.01.2004

Wohnort: Heldenstein

Auto: Fiat Bravo 182

  • Private Nachricht senden

19

Samstag, 15. Mai 2010, 11:48

Kann gut sein, Fiat hat im Eper mehrere Änderungen an den Kupplungen für die 1,1er und 1,2er drin. Letzte Änderung war wohl 2004.

fearrules

Routinier

  • »fearrules« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 254

Registrierungsdatum: 23.12.2008

Wohnort: NRW

Auto: Cinquecento 0.9 ~50ps,Punto 188 elx1.2 60Ps,Seicento 1.1,Lancia Y 1,2 60Ps

  • Private Nachricht senden

20

Samstag, 15. Mai 2010, 19:35

Nun meine erste, Valeo, ist jetzt 185.000 km alt, und sie tuts noch.Gibt halt langsam geräusche von sich, und da ich auf überraschungen nicht stehe, wird diese präventiv getauscht,was bei dem Kilometerstand ja wohl logisch ist.