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Hab jetzt über 2000km drauf gefahren und noch keine Probleme.

@HopplaHopp
Wieviel km hat der von deinem Bruder?

Die erste weitere Ausfahrt nach Italien (ca. 1400 km) mit dem Wohnwagen ist auch geschafft.

Bordcomputer:
Verbrauch: 11,6l/100km
Durchschnittsgeschwindigkeit: 56km/h

Fazit:
Lässt sich super fahren. Tempomat ist einfach was feines.
Durch die Berge konnte der Phedra die Geschwindigkeit von 100-110km/h im 6- Gang nicht halten, da musste ich auf den 5. bzw. auf den 4. Gang runter schalten.

Ein bisschen mehr Power würden ihm echt gut tun.

Zitat

Original von PuntoED-55
Bist du über die Pässe gefahren oder Inntal/Brenner?

Ne Tauern.

Landshut - München - Salzburg - Villach - Udine - Cavallino-Treporti

Alles Autobahn und eigentlich immer 100 bis 110 km/h. Auch in Österreich und Italien.
Anfangs hab ich mich in Österreich an die 80km/h gehalten. Nachdem ich dann von den LKWs und den anderen Wohnwagengespannen überholt wurde, hab ich den Tempomat mal auf 100 bzw. 105 gestellt

Update:

die 45000km sind voll
15000km bis zum Kundendienst.

Hab die normalen Wischer durch Aerotwins getauscht, das Geklapper beim Wischen ging mir auf die Nerven. Jetzt ist es still


Verbrauchsdaten:

bei 5000km - 8,2l/100km

Von Landshut nach Stuttgart und zurück hatte ich einen Durchschnitt von 7,5l/100km.

Von Gunzenhausen zum Flughafen Bayreuth und zurück mit Autoanhänger + Cinque drauf waren es 9,6l/100km


Bin mit dem Verbrauch für dieses Dickschiff ganz zufrieden.

Mal ein paar Bilder vom Ausflug der letzten Woche

Gestern war Trailer-Tour angesagt.

Gestartet wurde um 9.30 Uhr in Gunzenhausen.
Von da aus ging es nach Rattelsdorf bei Bamberg um Stipos Punto vom Lackierer zu holen. Den haben wir dann bei Bias Eltern abgeladen und danach gings nach Landshut den Punto nach Gunzenhausen zu holen.
Um 21 Uhr waren wir wieder in Gunzenhausen und hatten 600km auf der Uhr.
Der Verbrauch lag bei 9,2l/100km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 78km/h.

An den Tacho in der Mitte gewöhnt man sich schnell.

Aber bei dem Auto gehts mehr um die Funktionalität als um die Optik.

Gekauft im Mai mit 33200km und nun hat er knapp 60000 km auf der Uhr.
Nächstes Monat geht zum Kundendienst.

Ein Bild von der Tour mit Stipos Punto:
[at]36892[/at]

Kundendienst wurde bei ca. 61000 km gemacht.
keine besonderen Vorkommnisse und Reparaturen.

Bei ca. 66000km hab ich die vorderen Bremsen letztes Wochenende gemacht. Da war wirklich nicht mehr viel drauf.

jährliche Fahrleistung ca. 34000 - 35000km

Update:

die 78000km wäre erreicht.


Am Wochenende gehts auf Tour, werden wohl ca. 900km werden.


Nächstes Wochenende gehts dann mitn Cinque aufn Hänger auf Tour.
Erst mal auf Pleißa aufs Treffen und dann auf Bodenwöhr zum Slalom.
Werden auch wieder rund 700km sein.

(Touren immer von Gunzenhausen nicht von Landshut aus gerechnet )

Somit werde ich die 80000 evtl dieses Monat noch knacken.

Mittlerweile hat das gute Stück knappe 110000 km auf der Uhr.

Bei ca. 105000km ist der Kurbelwellensimmering auf der Getriebeseite kaputt gegangen.
Bei der Reparatur gabs gleich eine neue Kupplung.
Die alte schaute zwar noch gut aus, aber wenn das Getriebe schonmal ab ist.

Es wurde auch ein Marderschaden gefunden.
ca. 10cm eines Unterdruckschlauches hat gefehlt.
Verbrauch war immer so bei 8,5-8,6l, jetzt liegt er bei 7,4-7,6l.

Mal schauen wie lange ich ihn noch fahre, aber so wirklich trennen kann ich mich auch nicht von dem Großraummonster

Wie die Zeit vergeht so rumpelt auch der km-Zähler

die 120000km wären dann auch mal voll und da gibts mal wieder neues Öl und neue Filter


Probleme bis jetzt:

- KW-Simmering auf der Getriebeseite bei 105000km kaputt
- an 2 Tagen ist das ABS/ASR und der Tempomat ausgefallen


Ansonsten einfach ein tolles Auto

Mal wieder was fürs Tagebuch

Reifen:

Im Frühjahr war klar, dass die Reifen die auf der VA drauf sind nichts mehr für den Winter 2012/13 sind und hab sie runter gefahren. DOT von 2006, also die ersten auf diesem Auto. Sie haben dann doch länger gehalten als erwartet.
Jetzt wurden Semperit Speed-Grip 2 aufgezogen.
Auf der HA gabs letztes Jahr schon Bridgestone Blizzak.

Nächstes Jahr im Frühjahr gibts dann einen neuen Satz Sommerreifen.
Obs die original-Felgen oder die 17er Brock B2 werden weiß ich jetzt auch noch nicht.
Die Tieferlegungsfedern liegen auch noch im Regal. Ob die je verbaut werden auch noch nicht klar.


Bremsen:

Zitat

Original von Bravissimo
Bei ca. 66000km hab ich die vorderen Bremsen letztes Wochenende gemacht. Da war wirklich nicht mehr viel drauf.

Die 125000km sind fast geknackt und es wurde Zeit für neue Bremsen.
Hätten von den Belägen noch ca. 5000km gehalten.
Aber die Geräusche beim Bremsen waren nicht sehr angenehm

Die Kombi aus Brembo-Scheiben und ATE-Belägen hat sich bewährt und wurde wieder verbaut


ABS/ASR ... Tempomat ausgefallen ... :

Der Fehler ist nicht mehr aufgetreten.
Ich hab nichts dagegen gemacht!
Schaun wir mal obs irgendwann wieder kommt.


Verbrauch:
Fahr jetzt viel Autobahn zwischen 130-150 km/h und da sinds zwischen 8,2-8,4l


Schlafen im Auto:
Da wir an vielen Slaloms im Auto schlafen ist der echt zu empfehlen.
Es passt genau eine 1,2x2,0m Matratze rein, das ist ausreichen für 2 Personen.
Ich hab mir für die Scheiben hab ich mir beim ATU so Sonnenschutz geholt und für die Scheiben zugeschnitten.
Die klemm ich zwischen Scheibe und Rollo bzw. an Fahrer-, Beifahrer- und Heckscheibe mit Saugnäpfen.

Zitat

Original von Black Cinque 0.9
Da soll nochmal einer Sagen Der Fiat Konzern baut schlechte Autos...

Manchmal können sie doch noch was

Eigentlich ist es ja ein Franzose.
der 2.2er ist ein Peugeot-Motor.

Es gibt viele schlechte EV2, die nur Probleme machen aber anscheinend hab ich den richtigen erwischt