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Donnerstag, 6. Mai 2010, 22:45
Zitat
Original von rsturbo
fiat coupe passt auch??
wenn ja habe ich eins da mit wegfahrsperre und schlüssel
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (6. Mai 2010, 22:46)
Donnerstag, 6. Mai 2010, 22:48
Original von Uno sau
ja ist ein bosch
und dass vom sauger passt nein muss i doch dann auch umbauen oder etwa net
Donnerstag, 6. Mai 2010, 23:18
Original von Uno sau
grüße naja klar lebt der noch naja bloß dass steuergerät ist jetze hops gegangen naja hast du noch eins wa
und wie läuft es eigentlich bei deinen
Freitag, 7. Mai 2010, 08:52
Original von LanciaBertone
Original von Uno sau
ja ist ein bosch
und dass vom sauger passt nein muss i doch dann auch umbauen oder etwa net
rein mechanisch sollte das passen und vielleicht sogar laufen. Richtig funktionieren natürich nicht, deshalb die Frage nach dem Eprom, das müsste man wohl umstecken... weiß aber net obs bei der Bosch auch so geht...
Freitag, 7. Mai 2010, 19:06
Original von Prisma88
Original von LanciaBertone
Original von Uno sau
ja ist ein bosch
und dass vom sauger passt nein muss i doch dann auch umbauen oder etwa net
rein mechanisch sollte das passen und vielleicht sogar laufen. Richtig funktionieren natürich nicht, deshalb die Frage nach dem Eprom, das müsste man wohl umstecken... weiß aber net obs bei der Bosch auch so geht...
Da Bekannter einen 16V Turbo 3. Serie hat, bezweifle ich stark, dass da rein "mechanisch" die M2.7 Motronic mit einem Sauger Steuergerät und Turbo Eprom läuft...
Die Turbo Version hat ja einen "Schlauch" ins Steuergerät (hiermit wird die Ladedruckregelung gesteuert).
Also du könntest auch nach dem Kappa Turbo 16V Steuergerät suchen, müßte ja auch passen.
Saluti!
Freitag, 7. Mai 2010, 22:25
Original von rsturbo
Original von Prisma88
Die Turbo Version hat ja einen "Schlauch" ins Steuergerät (hiermit wird die Ladedruckregelung gesteuert).
Saluti!
damit wird nicht der ladedruck geregelt. im steuergerät ist der map sensor, mehr nicht...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Prisma88« (7. Mai 2010, 22:34)
Freitag, 7. Mai 2010, 23:00
Original von LanciaBertone
Wie kommst Du darauf, dass der unbedingt eine aktive Ladedruckregelung hat?
Erst mal wie alle damals normal über die Druckdose. Und ich kann mir gut vorstellen, dass die Themaschlitten keinen sportlichen Overbosst hatten...
Aber ich weiß es mangels Thema Turbo zur Ansicht auch nicht sicher...
UnoSau, hat er ein Overboostventil?
Und nochmal sorry wegen der abermaligen Threadentführung...
Ach ja, das Sauger-SG könntest günstigst haben...
vielleicht kann Dir der AK weiterhelfen?
).Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Prisma88« (7. Mai 2010, 23:01)
