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Großer Mist- nach Nockenwelle und Zahnriemenwechsel springt 1,4er 12V nicht mehr an...

Punto60Cult

Moderator

Beiträge: 8 358

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41

Samstag, 8. Mai 2010, 13:16

Mach da gleich ein Helicoil rein. Alles andere ist Pfusch.

Sebastian
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@ 188 tkm

LanciaBertone

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42

Samstag, 8. Mai 2010, 15:33

Zitat

Original von gezeichneter
Vielen Dank Bertone!

Ich hoffe aber erst mal auf das untenliegende Gewinde- und werde längere Schrauben benutzen.
Ausbohren kann ich es im Zweifel immer noch

Grüße und vielen, vielen Dank Jens


Ähem, es geht ja nicht nur um die 15 Nm Anzugsmoment sondern auch darum, eine Nockenwelle zu halten, wo einige Ventilfedern Druck ausüben und die sich immerhin mit halber Motordrehzahl dreht...

Ich würde da gleich die Coils reinsetzen...

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

Beiträge: 3 962

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43

Samstag, 8. Mai 2010, 17:06

Wenn eine M8er Mutter nicht greift, wirds wohl ne M7-Schraube sein. Hat der 1.8er Motor auch an den Nockenwellen-Böcken.

Wenn sich die längere Schraube ca. 10mm reindrehen lässt, würde ich es bei der längeren Schraube belassen. Oder auf M8er Gewinde aufbohren. Helicoil mit M7 wird wahrscheinlich schwierig aufzutreiben sein, oder?
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

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Tripel-As

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44

Samstag, 8. Mai 2010, 17:46

Hallo!

Ja- es muß ja noch "Gewindefleisch" da sein!
Da die Ölleitung das Ganze ca. 1cm höher bringt und die Schrauben alle gleich sind sollte das funktionieren.

Vielen Dank Jens

LanciaBertone

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45

Samstag, 8. Mai 2010, 20:58

Zitat

Original von fiat5cento
... Helicoil mit M7 wird wahrscheinlich schwierig aufzutreiben sein, oder?



Nö, schau

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Tripel-As

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46

Mittwoch, 12. Mai 2010, 11:01

Hallo!

Also nochmal danke Euch allen!
Langsam bekomme ich wut auf den kleinen Brava. :)

Gestern habe ich alles schön mit neuen Schrauben, ausgedrückten Hydros ect. zusammengebaut.

Wagen sprang sofort an und die Frau fuhr los.

Nach 2 km ging er aus und sprang nicht mehr an.

Mußte sie mit meinem guten Kappa abschleppen :autsch:

Hab zwar noch nicht genau nachgesehen, doch die Nocke ect. ist noch am richtigen Platz.

Kann es sein, daß sich die Hydros wieder zu weit aufgepumpt haben- und der Wagen wieder das gleiche Problem hat?

Wieder alles aufmachen- ich verzweifel bald.

Grüße Jens

rthrued

Foren Gott

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47

Mittwoch, 12. Mai 2010, 11:07

Neues Öl genommen, neue Ölspinne eingebaut? Hat er keine Kompression mehr? Zahnriemen noch drauf und richtig verlegt?

Info NAVC Rallyemeisterschaft 2012

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Tripel-As

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48

Mittwoch, 12. Mai 2010, 11:26

Hallo!

Das Öl war erst neu 0W40.
Die Spinne hab ich gereinigt und mit einem 1er Bohrer geweitet.
Da kommt nun richtig Öl an die Nocke :)
Riemen noch drauf- und Nocke dreht- man sieht es durch das Ölloch.

Zerlegen werde ich ihn morgen zum Männertag.

PS: mit der geweiteten Spinne und der alten Nocke war er einige Tage wunderbar gefahren....

Naja werde berichten!

Grüße

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

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49

Donnerstag, 13. Mai 2010, 02:53

als ich bei unserer marea die hydrostößel getauscht habe stand in der anleitung das man sie erst mit öl befüllen muss
das ging relativ leicht per hand
einfach in öl tauchen und zusammendrücken (pumpen)
ich versteh nicht so ganz wieso die sich bei dir nur mit dem schraubstock zusammendrücken lassen

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Tripel-As

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50

Donnerstag, 13. Mai 2010, 09:57

Hallo!

Ich denke weil die Vorbesitzerin keinen Ölwechsel gemacht hat- und sich dadurch alles verhärtet und verkokt hat.
Nach dem ich sie mit dem Schraubstock zurammengedrückt habe- waren sie auch wieder beweglich.
Werde sie mal einen Tag in Benzin einlegen.
Mal sehen obs was bringt.

Grüße und schönen Feiertag

Jens

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Tripel-As

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51

Dienstag, 18. Mai 2010, 20:38

Also es ist nun klar was los ist!

Er ist wegen den Hydros ausgegangen.

Heute hab ich die Hydros wieder ausgebaut und im Schraubstock entspannt.
Alles wieder zusammen- und der Motor lief wie ein Bienchen!
Nach 5 min Leerlauf wurde der Motor unruhig und ging aus!

Die Hydros sind wieder vollgesagt- un zu weit auseinander.
Daher alle Ventile offen und keine Kompression.

Keine Ahnung, warum die Hydros nicht von selber aufhören auszufahren....

Werde nun alles neu holen.

Hydros, Kipphebel und ne weitere neue Nocke.
Alles im Paket- das muß dann einfach gehen.

Grüße Jens

LanciaBertone

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52

Dienstag, 18. Mai 2010, 20:53

wahrscheinlich ist einfach der Grundkreis der Zubehör-Nockenwelle zu groß, so dass die Hydros nicht in "ihrem" Bereich arbeiten können...

oder gleich nen guten gebrauchten kompletten Kopf in der Bucht suchen?

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Tripel-As

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53

Dienstag, 18. Mai 2010, 21:51

Blos keinen neuen Kopf!
Hab sogar solche Coils angeschafft!
Der wird wieder mit Hilfe dieses Satzes!

http://cgi.ebay.de/Nockenwelle-Schlepphe…=item1c126b98c6

Vielen Dank

Jens

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Tripel-As

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54

Freitag, 21. Mai 2010, 21:08

Hallo!

So heute kam der komplette Satz aus der Bucht!
Topware!
Funktionierte alles auf Anhieb!
Warum habe ich diesen Satz nicht sofort gekauft?!
Er läuft wie ein Bienchen!

Aber nun habe ich ein anderes Problem.
Mutter in der Ölwanne!
Mache mal einen neuen Beitrag auf :D

Viele Grüße Jens

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

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55

Freitag, 21. Mai 2010, 22:06

na so langsam kriegste übung
das muss ja bald mit geschlossenen augen gehen
und ich würde die mutter da rausholen
egal ob sie evtl. unten liegen bleibt
wenn was passiert guckste dumm

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Tripel-As

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56

Freitag, 21. Mai 2010, 22:13

Hallo!

Jep! Hat nur ne knappe Stunde gedauert!
Also in Nocke wechseln hab ich jetzt sicher mehr Erfahrung als mancher Vertragsschrauber :D

Das mit der Mutter nervt mich auch- aber ich hab einfach keinen Bock auf Ölwanne abmachen.....

LanciaBertone

***GESPERRT***

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57

Samstag, 22. Mai 2010, 00:03

mei, ich würde es mal mit Öl ablassen versuchen, vielleicht kommt sie mit raus...


Und hast die anderen NW mal vermessen wegen dem Grundkreis?
Interessieren würde mich das jetzt schon...

Punto60Cult

Moderator

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58

Samstag, 22. Mai 2010, 16:52

Hättest du den Kram gleich bei Axel Augustin gekauft wärs gut gewesen.

Die sind immer gut und sau schnell.

Sebastian
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Tripel-As

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59

Sonntag, 23. Mai 2010, 11:41

Hallo!

Ja- nachher ist man immer schlauer!
Die andere Nocke war eigentlich gleich.
Die Maaße waren identisch.
Vielleicht lag es ja auch an den Stößeln dazu!
Naja wollte keine Experimente mehr eingehen.
Daher der komplette Satz!
Naja- und nun funktioniert es!
Der klingt wieder so herrlich ruhig.....


Grüße und danke Jens