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Hilfe beim Coupe Kauf

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FLiP-86

König

  • »FLiP-86« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 11. März 2010, 12:58

Hilfe beim Coupe Kauf

hi, ich überlege ein coupe zu kaufen und habe zwei gefunden die mir schon zusagen würde. wobei mir der schwarze schon besser gefällt :)
kann mir einer tips geben ob er was ist und wo ich noch mehr infos bekomme/ lektüre zum thema coupe generell.

link 1

link 2

Turbo_Pole

König

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2

Donnerstag, 11. März 2010, 13:08

den schwarzen holen und den Motor in Punto einbauen wäre das sinnvollste :)

FLiP-86

König

  • »FLiP-86« ist der Autor dieses Themas

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3

Donnerstag, 11. März 2010, 13:53

Zitat

Original von Turbo_Pole
den schwarzen holen und den Motor in Punto einbauen wäre das sinnvollste :)


idee geil, aber mein kopf ist nicht so mit wissen vollgestopft wie deiner :)

dondaggi

Routinier

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4

Donnerstag, 11. März 2010, 17:02

Zitat

Original von FLiP-86

Zitat

Original von Turbo_Pole
den schwarzen holen und den Motor in Punto einbauen wäre das sinnvollste :)


idee geil, aber mein kopf ist nicht so mit wissen vollgestopft wie deiner :)


Dann kommste ebend zu mir runter & wir machen das zusammen ;)

ghostuser 34

Jungspund

  • »ghostuser 34« wurde gesperrt

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5

Donnerstag, 11. März 2010, 17:18

Hey,ich bin selber schon Coupe gefahren und es sind super Autos.
Also von dem Preis-Leistungsverhältnis ist das schwarze Coupe eigentlich super und auf den Bildern schaut es auch recht ordentlich aus,aber Bilder können auch lügen.

exitmusic

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6

Donnerstag, 11. März 2010, 17:20

"Durch das Alter ist dieses Kfz nicht Garantiefähig."

^^ ich bin mir nicht sicher auf welchem rechtlichen Boden diese Aussage steht ;) , den Händler würde ich gerne mal danach fragen.

Toto

Haudegen

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Auto: Akfa 156 2.4JTD,Lancia ß Berlina, Fiat Punto Cabrio

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7

Donnerstag, 11. März 2010, 18:14

Der Händler ist soweit ich weiß (bin heute noch daran vorbei gefahren) wie soviele andere auch ein Ausländer.
Du wirst das Fahrzeug sicherlich als Exportfahrzeug verkauft bekommen, ansonsten hat er keine Möglichkeit sich vor der Gewährleistung zu drücken.

Die Gewährleistung wird sowieso überbewertet und bezieht sich in erster Linie auf Mängel die am Tag des Kaufes vorhanden waren.
Sie beträgt immer 2 Jahre, wobei der Händler die Möglichkeit hat sie im Vertrag auf 12 Monate zu reduzieren.
Innerhalb der ersten 6 Monate muß der Händler beweisen, das die Mängel am Tag des Kaufen nicht vorhanden waren, danach liegt die Beweislast beim Käufer.
Unterschreibt der Käufer beim Kauf ein Mängelprotokoll, so ist der Verkäufer meistens schon aus dem Schneider.

Das Problem der meisten Krauter ist einfach, das sie keine eigenen Werkstätten haben, aus diesem Grunde versuchen sie sich alle vor der Gewährleistung zu drücken.
Ich habe damals selbst Gebrauchtwagen für 900€ mit 12 Monaten Gewährleistung verkauft und hatte so gut wie nie Ärger..

Also, Export oder Händlergeschäft sind die einzigen Möglichkeiten sich vor der Gewährleistung zu drücken, zumindest in dem Preissegment.
Ich adoptiere mir einen kleinen Chinesen und nenne ihn GÜNTHER!

Toto

Haudegen

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Auto: Akfa 156 2.4JTD,Lancia ß Berlina, Fiat Punto Cabrio

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8

Donnerstag, 11. März 2010, 18:15

Ich meine den schwarzen! :P
Ich adoptiere mir einen kleinen Chinesen und nenne ihn GÜNTHER!

Anzugpunk

Foren Gott

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9

Donnerstag, 11. März 2010, 18:34

Der schwarze macht auf den Bildern den besseren Eindruck. Aber der "Händler" bietet auch Autowäsche an, das muss nix heißen.

Allerdings gibts gar keine Infos zum Wartungszustand geschweige denn Tüv.
Das restliche Fahrzeugangebot sieht auch nach "kießplatzhändler" aus.

Zitat

Das Problem der meisten Krauter ist einfach, das sie keine eigenen Werkstätten haben


Das Problem ist das sie einfach nur billig verdienen wollen, irgendwelchen Leuten die Autos abkaufen und dann schnell unverändert an den nächsten Clown für ein paar Hunderter Gewinnmarge. Das bei den Autos da ein Haufen Müll dabei ist den die Leute nur loswerden wollten das ist klar.
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

FLiP-86

König

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10

Donnerstag, 11. März 2010, 20:24

ich werd die wagen eh vorher angucken und probefahren :)
ich wollte jetzt eher so tips von wegen den motoren und so, wiederstandsfähigkeit, wartung, empfindlichkeit, was geht gerne kaputt etc. pp.

CromaTD

Lebende Foren Legende

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11

Donnerstag, 11. März 2010, 20:27

Kauf dir bloß kein 1.8 16V QP ... hab selber eins und das ist der absolute Verhau ... schaut sportlich aus, geht nicht weiter :heul:

Wenn, dann 16VT oder 20VT ... insofern wär auch mein Favorit das schwarze.

ABER: egal welches, wichtig ist immer der Wartungszustand ... also aufpassen *play*

Gruß
Klemens

FLiP-86

König

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12

Donnerstag, 11. März 2010, 20:54

und was mich interessieren würde, was kostet der an steuer?

Quapuzi

Routinier

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13

Donnerstag, 11. März 2010, 20:59

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Black Pearl

Foren As

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14

Donnerstag, 11. März 2010, 21:40

Hi,
was aber auch wichtig ist das ja der Zahnriemen gemacht ist und das er TÜV hat.
Ich schaue schon seit Januar nach Coupes und die stehen schon seit Januar drin!

noise

MuhKuh

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15

Donnerstag, 11. März 2010, 22:37

Zitat

Original von CromaTD
Kauf dir bloß kein 1.8 16V QP ... hab selber eins und das ist der absolute Verhau ... schaut sportlich aus, geht nicht weiter :heul:


ist aber das wirtschafstliche qp von allen ! die alten 2l 16v sind viel durstiger und anfaelliger. der 16vt und gerade der 20vt ist nur was für jemanden, der auch entsprechende Mittel hat solch ein Fzg. zu unterhalten ! (jeder e46 M3 ist billiger im Unterhalt als der 20vt ! ) Der 16vt ist in gutem Zustand richtig selten geworden und würde ich, wenn das Ding häufig bewegt werden soll, nur direkt beim Vorbesitzer kaufen ! Mal ehrlich: das Fzg. ist Bj 94 und hat nicht mal 100tkm runter ? in 16 Jahren ? das sind 6tkm pro Jahr ! machbar aber selten .. die 94er qps rosten quasi überall ! es ist ein Fiat , der in Handarbeit ( Achtung ! das ist also noch gefährlicher ;) ) zusammen gebaut wurde ! wie bei jedem Fiat gilt: je jünger das Bj ist , desto besser.

soll das qp im alltag bewegt werden, dann 1.8er oder 2l 20v . Wenns der Zweitwagen werden soll und zum Kaufpreis von 4 - 6t€ ncoh mal 2t€ unterm Bettliegen, dann kanns ruhig der 16vt oder 20vt sein.

für den Rest: Suche.

Steuer beim 16vt: der hat euro 1 . mehr muss ich doch nicht sagen oder ? ;)

FLiP-86

König

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16

Freitag, 12. März 2010, 13:44

danke für die infos, aber jetzt wo ich gesehen habe was der schwarze in der steuer kosten soll, also da kann ich dann doch zu nem GT 1 oder 2 greifen, die sind wenigstens noch etwas billiger :D

cobraeyez II

Foren Gott

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17

Freitag, 12. März 2010, 14:15

das schwarze coupe kostet ca. 120€ kfz-steuer, ein punto gt ca. 90€..

wenn dich 30€ differenz im jahr schon so beeindrucken, solltest du wahrlich die hände vom 16vt coupe lassen.. ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cobraeyez II« (12. März 2010, 14:20)

Quapuzi

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18

Freitag, 12. März 2010, 14:33

Steuer ist ja wohl echt das kleinste Problem! Versicherung wird da schon heer reinhauen.
Wie cobraeyez II schon sagte solltest dir das nochmal überlegen wenn 30€ schon weh tun. Allerdings solltest dann generell die Finger von schnelleren Autos lassen die kosten halt ein bißchen was. Ist bei GT genau so.

FLiP-86

König

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19

Freitag, 12. März 2010, 15:02

also ich hatte geguckt bei hubraum 1995ccm und euro 1 und da kam irgendwas über 300eur raus an steuer :)
GT 1+2 kostenb 211eur
GT 3 kostet um die 100eur

cobraeyez II

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20

Freitag, 12. März 2010, 15:20

Zitat

Original von FLiP-86
also ich hatte geguckt bei hubraum 1995ccm und euro 1 und da kam irgendwas über 300eur raus an steuer :)
GT 1+2 kostenb 211eur
GT 3 kostet um die 100eur


warum euro 1? bei dem schwarzen 16vt coupe steht doch euro 2?!

und selbst 100€ differenz sind doch wirklich nur peanuts.
in dieser fahrzeug- und leistungsklasse sollte man alleine schon um die 500-1000€ pro jahr für inspektion, verschleißteile und reparaturen übrig haben.
diese gehen, anders als bei kostengünstigen kleinwagen, nämlich richtig ins geld.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cobraeyez II« (12. März 2010, 15:31)

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