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JTD-Kauf

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bravooo

Doppel-As

  • »bravooo« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 19. Februar 2010, 22:58

JTD-Kauf

Hallo Leute!

Hätte ein Angebot für einen 147er JTD mit 120PS, Faceliftmodell, BJ 2006, Ausstattungsmäßig ziemlich alles drinnen, bis auf Navi, Regensensor und Xenon. Erstbesitz, Privatverkauf.
Preis wäre 10 000€.

Ist der Preis gut? Zuschlagen oder eher lassen? Gibt es bekannte Macken bei dem Auto bzw. bei der Motorisierung?

Danke im Vorhinein!

Bravissimo

Hütchenschubbser

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2

Freitag, 19. Februar 2010, 23:36

Ein Auto mit BJ 2006 könnte auch 200000km auf der Uhr haben, da wären 10000 Ein bisschen viel ;)

Ich hoffe du verstehst was ich meine :thumb:

bravooo

Doppel-As

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3

Freitag, 19. Februar 2010, 23:57

Du meinst für die Kilometerleistung ist der Preis günstig?

Bravissimo

Hütchenschubbser

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4

Freitag, 19. Februar 2010, 23:59

Zitat

Original von bravooo
Du meinst für die Kilometerleistung ist der Preis günstig?

du hast oben keine km-Leistung rein geschrieben *rofl*

bravooo

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5

Samstag, 20. Februar 2010, 00:07

Uppps, sorry dachte das hab ich gemacht, 55000km hat er auf der Uhr. =)

Anzugpunk

Foren Gott

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6

Samstag, 20. Februar 2010, 04:15

Zitat

Ist der Preis gut?


Händlereinkaufspreis in Deutschland für das Auto sind ca 8000€

In Österreich. Sind Neuwagen und Gebrauchtwagen allerdings etwas teurer.

Für den Preis sollte der Wagen dann aber trotzdem top dastehen. Da muss noch etwas Luft nach unten sein.

Zahnriemenwechsel und die 60 000km Inspektion stehen nämlich bald an, das wird nicht ganz billig.

Zitat

Gibt es bekannte Macken bei dem Auto bzw. bei der Motorisierung?


An sich nicht. Der Motor ist gut und macht normal auch keinen Ärger wenn der vernünftig behandelt wird.
Hat der Wagen Schaltgetriebe oder Selesped?

Beim kauf solltest du das allgemeine beachten, Wagen Unfallfrei, Spritzt im Motorraum Öl rum? Steinschläge, Lack der abblättert etc.
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

bravooo

Doppel-As

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7

Samstag, 20. Februar 2010, 10:55

Woher weißt du, dass der Händlereinkaufspreis 8000 sind?

Also ich hab so ein bisschen rumgeschaut (im Internet) und da war von deinen keiner billiger als 12 - 13000 euro, allerdings die meisten mit schlechterer Ausstattung, ohne Leder und ohne 2-Zonen-Klima usw.

Ja, er steht wirklich gut da und hat auch keine Ölspritzer im Motorraum oder der gleichen.
Ne, ist ein Schaltgetriebe.

LG

GTVpit

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8

Samstag, 20. Februar 2010, 11:32

Zitat

Original von bravooo
Woher weißt du, dass der Händlereinkaufspreis 8000 sind?





www.dat.de


Pit

bravooo

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9

Samstag, 20. Februar 2010, 13:49

Na toll, da wird weder Zusatzausstattung, noch Allgemeinzustand noch sonst was berücksichtig. Aber ein Anhaltspunkt ist es jedenfalls, auch wenn ich die Bewertung für Blödsinn erachte, weil um den Preis den ein Händler unter Umständen zahlen WÜRDE bekommst du ein Auto e nie.

GTVpit

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10

Samstag, 20. Februar 2010, 14:12

Zitat

Original von bravooo
Na toll, da wird weder Zusatzausstattung, noch Allgemeinzustand noch sonst was berücksichtig. Aber ein Anhaltspunkt ist es jedenfalls, auch wenn ich die Bewertung für Blödsinn erachte, weil um den Preis den ein Händler unter Umständen zahlen WÜRDE bekommst du ein Auto e nie.


Da hast bist Du im Recht,zumal ist das für D,Austria hat ja bekanntlich höhere Preise ;)

Zustand muß gut sein,sonst gibts da noch Abzüge,und lass Deine Extras beim Händler mal mit 900 Euro + verrechnet werden,dann sinds schon viel,traurig aber wahr :pfeif:


Pit

bravooo

Doppel-As

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11

Samstag, 20. Februar 2010, 14:28

Ja ich weiß, deshalb würd ich auch nie ein Auto an einen Händler verkaufen. Da tu ich mir lieber ein bisschen Arbeit an und verkauf den selbst.

Also was hältst du vom Preis?

Bravissimo

Hütchenschubbser

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12

Samstag, 20. Februar 2010, 15:32

Zitat

Original von bravooo
Ja ich weiß, deshalb würd ich auch nie ein Auto an einen Händler verkaufen. Da tu ich mir lieber ein bisschen Arbeit an und verkauf den selbst.

Sei dir da mal nicht so sicher, manchmal ist man auch froh, wenn der Händler das Auto noch nimmt. Autos mit roter Plakette sind z. B. fast unverkäuflich geworden.

Zitat

Original von bravooo
Also was hältst du vom Preis?

ich finde ihn okay.

Anzugpunk

Foren Gott

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13

Samstag, 20. Februar 2010, 16:15

Zitat

Also ich hab so ein bisschen rumgeschaut (im Internet) und da war von deinen keiner billiger als 12 - 13000 euro, allerdings die meisten mit schlechterer Ausstattung, ohne Leder und ohne 2-Zonen-Klima usw


Die stehen in nem Jahr immernoch da. :pfeif:

-

Schau dir das Auto an und wenn er gut ist dann kauf ihn. - Und dann lass die Inspektionen durchführen, dann haste ein vernünftiges Auto.
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paddy

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14

Sonntag, 21. Februar 2010, 11:20

Moin moin,

na da hab ich doch mal ne Frage,
fahre einen 147 2.0 TS Distinctive Neupreis (Liste) in 8/06 cir 30.000,00€
incl. Winterrreeifen auf alus etc. KM 100.000

met. schwarz mit hellen lederpostern, holzlenkrad xenon schiebedach klima autom.etc

wie würdet ihr den priv. anbieten ?
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Kaiser

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15

Sonntag, 21. Februar 2010, 14:05

Zitat

wie würdet ihr den priv. anbieten ?


was bringen dir 10 meinungen wie andere den anbieten würden,wenn dir nur 1 käufer fehlt?ist das was ich immer von den leuten höre:"steht bei mobile für x euro drin"

:bash:

im moment ist downsizing angesagt.ein 2l auto mit der leistung die heute ein 1,4er bringt ist schwer vermittelbar für meinen geschmack.

ich würde grundsätzlich das auto bei mobile etc. im untersten preissegment ansetzen,so das du mit der günstigste bist,oder sogar der günstigste.
dann hälst du diverses zubehör wie alufelgen,hifi,hardtop,jetbag und weiss der kuckkuck aus dem preis raus.so weckst du interesse und wenn erstmal einer zur besichtigung kommt bietest das zubehör noch mit dazu.
denke deine 8500 kannst bekommen.


für den diesel würd ich nicht mehr als 9mille geben!aber geleckt dann!

Anzugpunk

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16

Sonntag, 21. Februar 2010, 16:03

Zitat

Original von paddy
Moin moin,

na da hab ich doch mal ne Frage,
fahre einen 147 2.0 TS Distinctive Neupreis (Liste) in 8/06 cir 30.000,00€
incl. Winterrreeifen auf alus etc. KM 100.000

met. schwarz mit hellen lederpostern, holzlenkrad xenon schiebedach klima autom.etc

wie würdet ihr den priv. anbieten ?
Zustand 1a plus


Schau halt selber bei Dat nen Einkaufspreis nach. Das gehört auch in nen anderen Thread.

Zitat

im moment ist downsizing angesagt.ein 2l auto mit der leistung die heute ein 1,4er bringt ist schwer vermittelbar für meinen geschmack.


Wow, 2 Liter Maschine. gewaltig großer Motor, da ist echt Downsizing angesagt. *rofl* :catch: :pfeif: :bash:
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Kaiser

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17

Sonntag, 21. Februar 2010, 16:41

sagte der spasti der im 1300 rumgurkt :autsch:

Anzugpunk

Foren Gott

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18

Sonntag, 21. Februar 2010, 17:29

Selber Spasti,
ich hab auch noch dickere Autos - nur nicht aus Italien.

Wenn man so einen Tonfall wie du pflegt, in Mönchengladbach wohnt und nen 20 jahre alten Panda fahren muss ist für dich ein 2.0 Vierzylinder vielleicht schon ein "großer Motor".

Aber wenn man nur mit Matchbox Autos-spielt ist ja auch ein Modell in 1:18 ja schon gigantisch. *play*
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Kaiser

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19

Sonntag, 21. Februar 2010, 17:40

*rofl* dann lass ich dich mal in dem glauben *rofl*

paddy

Tripel-As

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Auto: 147 2.0 TS

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20

Sonntag, 21. Februar 2010, 20:06

Hallo zusammen,
eure wertvollen und konstruktiven beiträge habe ich dankend zur kenntnis genommen.

ich wollte mit meinem posting nur einmal daran erinnern dass wir doch in einer seltsamen zeit leben. ein wagen der fast 30.000€* gekostet hat, ist nach läppischen
3 1/2 jahren nur noch deutlich weniger als 8.500€ restwert. mehr oder weniger.

wer soll da gegen an verdienen ?

mein pers. fazit.: fahrn fahrn fahrn ........
unser kleiner lancia hat ohne probleme 225.000 insieben jahren geschafft.
da muß der alfa doch 300.000 und mehr schaffen

PS: der lancia war noch lange nicht am ende. lief noch immer Vmax über prospektangaben !!

* für diejenigen die noch umrechen - das sind roundabout 60.000 DM !
dafür gabs einen schönen A6 mit 6zyl. !
davon ist der 147 weit entfernt

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »paddy« (21. Februar 2010, 20:08)

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