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Motorwechsel 188A400
Hallo zusammen,
binb neu hier. Habe einen Punto 188 1242ccm, 44KW 8V mit Motor 188A4000 (ohne Klima). Erstzulassung 2001
Der ist leider kaputt (Lagerschaden). Suche einen Austauschmotor.
Mit dem Code 188A4000 gibt es trotzdem Unterschiede. Mein Motor hate einen OT-Geber oben am Nockenwellenrad und einen unten an der Kurbelwelle. Die Motoren, die ich finde, sind alle mit nur einem OT-Geber an der Kurbelwelle. Schadestoffklasse und Lambdasonden sonst alles identisch. Weiß jemand ob man den Motor mit nur einem OT-Geber nehmen kann? Dachte erst, das könnte an der Klimaanlage liegen, weil merkwürdigerweise alle Motoren mit Klima, auch die neueren nur einen OT-Geber haben....
Jedenfalss scheint so ein Motor mit zwei OT-Gebern schwer aufzutreiben sein. Wozu braucht der eigentlich zwei OT-Geber?
Wär schön, wenn mich jemand von Euch aufklären könnte.
Grüße
EK