Welches Ventilspiel ist das optimalste für den GT

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König

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1

Mittwoch, 20. Januar 2010, 09:22

Tach zusammen,
Welches ventilspiel ist das beste für einen nicht mehr ganz originalen GT

Welche erfahrung habt ihr gemacht,und wisst welches das optimale Ventilspiel ist?
Originalwerte,sind ja

Auslass: 0,5mm
Einlass : 0,45mm

Sollt ich die am besten übernehmen?
Währe doch nicht falsch,wenn man sie etwas strammer einstellt ?

MFG.

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GTdriver

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2

Mittwoch, 20. Januar 2010, 09:47

original übernehmen

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3

Mittwoch, 20. Januar 2010, 10:03

Zitat

Original von GTdriver
original übernehmen

Danke

Also genau die werte,die ich bereits oben geschrieben habe?

MFG

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GTdriver

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4

Mittwoch, 20. Januar 2010, 10:18

lt. Fiat

Einlass 0,4 +/- 0,05
Auslass 0,5 +/- 0,05

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5

Mittwoch, 20. Januar 2010, 16:33

Danke dir

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TT

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6

Freitag, 22. Januar 2010, 16:29

Du kannst das aber auch etwas schärfer machen...

Ich fahre 0.30 und 0.25!

Würd ich mir echt überlegen, ich finde das bringt schon bißchen was!

Gruß

TT

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7

Freitag, 22. Januar 2010, 16:44

Zitat

ich finde das bringt schon bißchen was!

..woran erkennst Du das?

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8

Freitag, 22. Januar 2010, 17:47

Zitat

Original von TT
Du kannst das aber auch etwas schärfer machen...

Ich fahre 0.30 und 0.25!

Würd ich mir echt überlegen, ich finde das bringt schon bißchen was!

Gruß

TT

Genau das meinte ich.
Ob es nicht sinnvoller währe,sie etwas strammer einzustellen :thumb:

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TT

Haudegen

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9

Samstag, 23. Januar 2010, 09:45

Zitat

Original von GTdriver

Zitat

ich finde das bringt schon bißchen was!

..woran erkennst Du das?

Das ist etwas schwer zu beschreiben, ich würde sagen der Motor fühlt sich durchzugsstärker und bißchen spritziger an. Ist natürlich jetzt die Frage mit welcher Nockenwelle man das macht...?

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10

Samstag, 23. Januar 2010, 17:30

lieber Orig.
ausser man kontrolliert das Ventilspiel bei jeden Ölwechsel.

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Luca_1990

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11

Samstag, 23. Januar 2010, 20:17

ventilspiel

erfahrungsgemäss würde ich auf die tiefste toleranz gehen, hatte das damals bei meinem gt auch so eingestellt, wie schon TT sagt motor fühlt sich durchzugsstäker an und dreht schöner hoch, da logischerweise wenn man mit einem kleineren ventilspiel fährt das ventil schneller aufmacht und länger offen bleibt= bessere füllung
gruss luca

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12

Samstag, 23. Januar 2010, 21:42

RE: ventilspiel

Zitat

Original von Luca_1990
erfahrungsgemäss würde ich auf die tiefste toleranz gehen, hatte das damals bei meinem gt auch so eingestellt, wie schon TT sagt motor fühlt sich durchzugsstäker an und dreht schöner hoch, da logischerweise wenn man mit einem kleineren ventilspiel fährt das ventil schneller aufmacht und länger offen bleibt= bessere füllung
gruss luca

Irgendwo klingt das ja logisch,deswegen hatte ich ja auch gefragt ob es jemand erfahrungsgemäß das Ventilspiel strammer eingestellt hat als original.
Denke aber das sich die ingeneure sich schon was dabei gedacht haben,das ventilspiel auf dieses maß einzustellen.
Also kenn kein fahrzeug,das so hohe werte hat.
Denke einfach,das es etwas mit der kühlung zustun hat

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13

Sonntag, 24. Januar 2010, 09:25

Also, ich bin bei meiner Einstellerei bei den Serienwerten geblieben. Um eine bessere Füllung zu erreichen hab ich die 37,5mm Tipoventile verbaut. Mit original Sitzring. Den mm verkraften die serienmäßigen Sitzringe auch so. Ventil zum Stückpreis 6€ . etwas arbeit an den Ventilen

mit allen drum und dran keine 100€ . Ist nach meinem dafürhalten eine gute und günstige Alternative um den Füllungsgrad zu erhöhen.

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14

Sonntag, 24. Januar 2010, 13:27

Ich hab auch 39er Einlassventile, aber trotzdem fahr ich das härtere Ventilspiel...
@gtdriver
Hast dus eigentlich schon mal probiert mit anderem Ventilspiel?

Wie gesagt, ich kann das nur empfehlen, ich hatte übrigens den Tip auch aus dem Gt Forum, da sind mehrere Leute mit dieser Einstellung unterwegs!

Gruß

TT

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15

Sonntag, 24. Januar 2010, 15:21

@TT

Nein, am eigenen Auto nicht. Beim Kollegen sind wir nach Serienwerten gegangen. Daher habe ich keine selbst gesammelten Erfahrungswerte bezüglich strafferen Ventilspiel.

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16

Sonntag, 24. Januar 2010, 16:39

Ich denke mal,das ich es einfach mal versuchen werde mein ventilspiel etwas straffer einzustellen.

@TT
die lange hält deine nocke denn schon, mit diesem einstellwert?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto Turbo 1600ccm« (24. Januar 2010, 16:39)