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Tach Leutz..

wollt mal fragen wie weit sich denn ein Gewindefahrwerk KW Variante 1 an nem 1,9 M-Jet Grande Punto denn absetzt?

Ich frage deswegen damit ich das Fahrwerk ned hundert mal einstellen muss bzw dass es dann mit sommerräder schleift

gruß

evo

Hallo
also gibt die feder nicht nach oder so!?
manche haben mir gesagt es setzt sich schon knapp nen cm?!

gruß

A112jo..

danke dir..was kannst du mir also empfehlen!? also ich mein ich bau meins nä woche ein..und ehm
soll ich es dann gleich auf wunschtiefe runterschrauben oder etwas höher lassen!? hab wie gesagt das KW Variante 1 inox line

Zitat

Original von Bravissimo
So tief wie möglich eintragen lassen, danach wieder hochdrehen bis es dir passt

Ha okay eintragen gehört auch zum punkt...

ich erklärs euch mal.bzw versuchs zumindest :-D

also:

ich hab jetzt novi 40/40er federn drin im grande diesel 1,9..
sind glaub auch schon mittlerweile auf 50/50 abgesetzt..
Sommerreifen: 205/40/17 --> wenn ich die aufm auto hab hab ich vom radhaus bis oberkante reifen ca 4cm luft..--> schaut aus wie n buggy :-(
also: Gewindefahrwerk! ( was schaut denn eurer meinung nach gut aus was die "luft" im radhaus betrifft? ich dachte da so an 2cm??
also soll das fahrwerk auch 2cm weiter runter!

ich messe es eben so:
ich hab jetzt mit den novi federn und winterrädern ( 185 / 65 / 15 ) ca 10,5cm bodenfreiheit vom boden zu unterkante frontspoiler
da ich die besagten 2cm tiefer will mit dem gewinde muss ich ja dann rein theoretisch nach dem einbau vom gewindefahrwerk auf winterräder vorne vom boden zur unterkante spoiler ca 8,5cm haben!

Laut reifenrechner im internet hab ich zwischen winterräder ( 185 / 65 / 15 ) zu sommerräder ( 205 / 40 / 17 ) eine Bodenfreiheitsdifferenz von ca 1,5cm!!

d.h. wenn ich dann das gewinde drin habe mit der o.g. einstellung mit den winterrädern ( 8,5cm ) aber dann meine sommerräder drauf mache komm ich dann auf 6cm bodenfreiheit!!

deswegen frag ich ja ob ich ned das fahrwerk 1cm höher lassen soll dass wenn es sich absetzt dann auf die 6cm kommt?? und wenn ned dann muss ich eben gleich auf "wunschtiefe"?

PS: ja ich weiss die bodenfreiheit ist schon ausser toleranz laut TüV!

DeWeuler..

ne weil der Reifen am Sommerreifen Flacher ist ;-)

A112Jo

Hm stimmt da hast du recht..also am besten diese "oberkante kotflügel - Radnabenmitte Maß" ausnutzen glaub es sind 325mm..

Wäre aber wirklich schei*e wenn ich dann mit dem maß genauso tief komm wie mit den novi federn..

jo fürn diesel ist n extra fahrwerk wegen achslast etc...schaut aber genau gleich aus ;-)

Hm das mit der front wird mir nichts bringen weil ich denk der tiefere punkt am auto ist irgendwas unterm getriebewanne oder ölwanne ..!?

Aber sobald ich die tiefe habe die laut gutachten erlaubt ist können die mir eh nichts anhaben oder?

Danke ihr 2 für eure hilfe zu so später stunde

Hm joa also euer Tipp? Gutachten Maß ausnutzen und so eintragen lassen?

danach kann ich ja eig tiefer schrauben wenn ich es möchte...wäre dann aber wiederum ohne versicherungsschutz bei nem unfall!?

Zitat

Original von BluePunto
Der tiefste Punkt am 1,9er ist der Plastikschutz unterm Motor. Da hab ich nicht viel Platz zum Boden.
Mein Fahrerk ist vorne laut Gutachten am Limit, hab noch 15mm Restgewinde. Mehr geht laut dem Gutachten nicht.

Joa das mein ich das plastik unterboden schutz ;-)

und da komme ich auch mit den 325mm laut gutachten genauso auf 6-7cm am unterbodenschutz bis zum boden

also kann eig der tüv dazu nix sagen!