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Original von noise
Das mit den Abstuerzen ist ja mal was richitg schoenes . wer hat den scheiss programmiert bitte ? Und: warum faellt sowas in der Qualitätsicherung nicht auf ? Da wird wieder in der Entwicklung und Quasi gespart und zum Schluss gibts zisch schlechte Testberichte .. mensch das muss dohc nicht sein ..

Bananensoftware; reift beim Kunden ;-)


Es ist eingekauft, von Microsoft und das ein mit Apple oder Linux formatierter USB-Stick nichts funktioniert ist zu erwarten, ist nicht umsonst ne große Microsoft-Taste auf dem Lenkrad.

Das Microsoft nicht grade "sauber" formatiert und das Linux besser kann ist dabei für den rienen Anwender nicht wichtig. Und der reine Anwender hat selten PC-Kenntnisse, geschweige was anderes als Windows im Einsatz. Die paar Kunden denen es störend auffällt, verweißt man auf die Anleitung wo so ein Warnhinweis drin ist und damit ist Fiat/Alfa/Lancia fein raus.

Bei Audi oder VW brauchten auch einige Bluetooth-Freisprecheinrichtungen ein Firmware-Update bevor manche Blackberrys funktionierten. So ist das eben mit Software.

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Die sollen / muessen nen Doppelkupplungsgetriebe bringen, das ist nen riesen Unterschied zum autom. Schaltgetriebe ..

Die sollen lieber wieder CVT Getriebe bauen anstatt den Doppelkupplungsscheiß. Das waren noch Zeiten. Da hat man Kickdown gemacht und die Nadel blieb wie angenagelt auf 5000RPM stehen.

Immer wieder Klasse wenn ich den Yps fahren kann.

Sebastian

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Original von unoturbo
... btw... ich weiß, Common Rail war nicht allein fiat entwicklung...

Öhm, ganz so is es nicht - die Entwicklungsarbeit hat sehr wohl Fiat hingelegt - und zwar bis zur Serienreife - allerdings haben sie die Technologie dann zwecks Liquiditäts-Steigerung an Bosch verkauft

Insofern ist Common Rail doch eine Fiat Entwicklung, auch wenn sie jetzt die Rechte dran nimmer haben

Gruß
Klemens

Den "neuen" hab ich zum ersten mal in einem Autotest gesehen. Da wurde eigentlich nur an der Premiummarke herumgemeckert, wo ich sagen muss, dass das wieder so kleine Sachen waren, die den ganzen test wieder so schlecht machten...

..Es gibt tests da werden italiener gegen minis getestet.. wo im Bremstest nebeneinander gefahren wird und dann angeblich zeitgleich auf die bremsegedrückt wird, wobei die kameraperspektive schon zeigt, dass sie garned direkt nebeneinander fahren und wer gewann ? der mini, weil der fiat den längeren bremsweg hat, trotz der größeren bremsanlage (AMS TV ) .. das is doch alles verarsche pur. Wenn man ein Auto kaufen will überzeugt man sich von Qualität am besten beim Autohändler vor Ort.

Mir gefällt der Delta sehr, hab ihn schon desöfteren jetzt auf der Straße sehen können, das TFL wirkt echt genial . Das Heck hingegen ist ein wenig gewöhnungsbedürftig, sieht aber trotzdem nicht abwertend aus....sondern ist eher echt mal was anderes.. und hebt sich dadurch von unseren langweiligen deutschen Autos ab.


Grüße
marc

das stimmt schon, diese tests im fernsehen sind teilweise unter aller sau was die kompetenz der tester bzw. testerinnen betrifft. da kanns schon mal vorkommen das ein auto als niete gestempelt wird weil die testerin keinen schminkspiegel unter der sonnenblende fehlt ( hab ich bei so einem test wirklich schon mal gesehen!)


hab das teil heute auf der bahn das erste mal in bewegung gesehen. ist schon sehr speziell das design. hat was. weningestens kann keiner sagen sie bauen langweilige autos