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Durchmesser Katalysator Punto 55
Da bei uns momentan richtiges sch... Wetter ist und ich mich nicht unters Auto legen will,wollte ich euch fragen,ob ihr wisst,wie groß der Durchmesser von dem Rohr ist,das hinter den Kat geht? Wollte eventuell nen anderen Kat einschweißen und bräuchte den Anschlussdurchmesser.
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......
Wollte halt nen 100 oder 200 Zeller dranschweißen und hab einen Magnaflow mit 51 mm Anschluss gesehen.Meinst du das würde gehen? Erreicht man mit dem 100 Zeller noch Euro 2?
Hab selber noch keinen Sportkat, aber laut dem was man hier liest ist die Euro 2 möglich, man muss aber vorher den Kat gut warmfahren, sonst wirds angeblich nichts.
Ich selbst würde mir einen 200er drunterhängen, da ich den Benzindruck nur mit der Sprungsonde nach dem "Tuning" angepasst hab und es mir da dann zu riskant wäre, dass die Werte doch nicht so 100% passen.
Mit dem original Kat hatte ich bei der AU aber keine Probleme. Wo gab es denn den Magnaflow und was hat er gekostet? Im Ebay find ich den gad nimmer.
Ich tendiere zu dem Kat hier :
http://cgi.ebay.de/MagnaFlow-Metall-Renn…=item45eb3f5910
Mit dem 100 Zeller ist mir das echt zu riskant.Werde denk ich auch den 200 Zeller nehmen.Bin mir halt noch unschlüssig,ob ein Anschlussdurchmesser von 51 mm in Ordnung ist? Werd am besten morgen mal nachmessen...
...nimm doch einen 400Zeller vom GT. Ich hab noch einen da liegen
Rock`n` Roll mein Freund
Die Erinnerung an euch wird nie vergehen!
*Mul*17.08.2008
Dann kann ich auch direkt den Standard Kat drin lassen
nicht wirklich. 400zelliger Metallkat ist schon ein Unterschied
Rock`n` Roll mein Freund
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*Mul*17.08.2008
Ein Standard Kat beim 55er Punto hat 400-500 Zellen.Was soll mir deiner dann bringen?
...genausoviel wie ein MagnaFlow. Außer etwas mehr Lautstärke reingarnix. Beim GT Kat hast den Vorteil das es original Fiat ist und Du somit keine Probs mit den GrünWeißen hast! Ach, und günstiger isser außerdem noch
Rock`n` Roll mein Freund
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*Mul*17.08.2008
RE: Durchmesser Katalysator Punto 55
Original von rolando183
Da bei uns momentan richtiges sch... Wetter ist und ich mich nicht unters Auto legen will,wollte ich euch fragen,ob ihr wisst,wie groß der Durchmesser von dem Rohr ist,das hinter den Kat geht? Wollte eventuell nen anderen Kat einschweißen und bräuchte den Anschlussdurchmesser.
Ist dein Sauger-Tuning schon soweit ausgereizt, dass du jetzt einen Sport-Kat brauchst? Des Sounds wegen, wäre das nämlich ein recht teurer Spaß.
Der Unterschied bei einem nicht gemachten Motor zwischen Original und Rennkat ist nicht messbar.
Ich wüsste nicht mehr,was ich an dem Motor noch machen könnte.Was jetzt wirklich noch fehlen würde,wäre ein erleichtertes Schwungrad und der 200 Zeller.
Weiß niemand welchen Durchmesser ich da brauche?
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Original von rolando183
