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Halebob

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1

Montag, 7. September 2009, 00:25

500 abarth configurator

Hi,

ich hab grad mal den configurator bemüht.
seh ich das richtig, das zur auswahl

- 2 verschiedene felgentypen 17" hässlich wohlgemerkt...
(macht man ja eh selber welche nach geschmack drauf)

- leder ( ein muss )

- dieses handyzeug blue+me ( brauch ich auch nicht, anlage baut man eh meist was anderes ein )

- skydom und glassdach ( blech wäre mir lieber )

- und die aufkleber

abgesehen von der hinteren sitzbank und dem innenspiegel war da nichts weiter zum auswählen.

ist dann klimaautomatik und so zeug dann bereits serie ?


dann kommt man ja mit 19000,- gut hin..
selbt überführungskosten wurden nicht ausgegeben ?


selbiges beim essekit

da steht :

Bestandteil KIT Esse Esse
- Federn hinten und vorne um 15 mm verkürzt
- gelochte Bremsscheiben vorn und hinten
- Sportbremsbeläge vorne
- 17-Zoll Alufelgen (in Weiß und Titan erhältlich)
- Sportluftfilter
- Motorleistung auf 160 PS erhöht


da kann man für den preis ja getrost auch anderweitig tätig werden..
dachte immer im kit wäre ein anderer turbo mit drin usw..

scheinbar aber nur ein softwareupdate.
federn und felgen wären eh anderweitig und dei bremsen kann man sicher auch bessere zukaufen.

Gruss Alex

edit:

hier meine quelle esseesse

configurator war direkt über fiat
Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Halebob« (7. September 2009, 00:26)


Stipo

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2

Montag, 7. September 2009, 11:57

RE: 500 abarth configurator

Zitat

Original von Halebob
- skydom und glassdach ( blech wäre mir lieber )


Serie hat der Abarth nur Blechdach (also nach deinem Geschmack :D ),
die Glasdächer sind nur Optionen (obwohl das Skydome schon geil ist...)

gruß
Stipo
Wer den Kampf nicht wagt hat den Krieg schon verloren

Halebob

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3

Montag, 7. September 2009, 15:29

ja schon klar :D

mich wundert nur, das da so wenig im allgemeinen zum auswählen geht.
der normale 500 kann ja mit zick schnickschnack gepusht werden.
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Stipo

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4

Montag, 7. September 2009, 17:30

Ich hab da mal was gefunden mit was du dem Abarth alles pushen kannst.

klick mich

Preisliste vom Abarth, Sabelt Sportsitez (ohne Seitenairbags)
Leder Alcantara für schlappe 2500€ :D
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Halebob

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5

Montag, 7. September 2009, 18:50

jo fett danke :)

genau das hab ich irgendwie übersehen.. alles drin was ich such.

hier übrigens die sabelt sitze ;) wäre glatt eine investition wert.

Sabber Sabber Sabbelt ;)
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A112 Jo

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6

Montag, 7. September 2009, 20:38

RE: 500 abarth configurator

Zitat

Original von Halebob
Hi,

ich hab grad mal den configurator bemüht.
seh ich das richtig, das zur auswahl

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ist dann klimaautomatik und so zeug dann bereits serie ?


dann kommt man ja mit 19000,- gut hin..
selbt überführungskosten wurden nicht ausgegeben ?


selbiges beim essekit

da steht :

Bestandteil KIT Esse Esse
- Federn hinten und vorne um 15 mm verkürzt
- gelochte Bremsscheiben vorn und hinten
- Sportbremsbeläge vorne
- 17-Zoll Alufelgen (in Weiß und Titan erhältlich)
- Sportluftfilter
- Motorleistung auf 160 PS erhöht


da kann man für den preis ja getrost auch anderweitig tätig werden..
dachte immer im kit wäre ein anderer turbo mit drin usw..

scheinbar aber nur ein softwareupdate.
federn und felgen wären eh anderweitig und dei bremsen kann man sicher auch bessere zukaufen.

Gruss Alex

edit:

hier meine quelle esseesse

configurator war direkt über fiat


ich find eigentlich keine der 17er Serienfelgen häßlich. nur die esseesse FElgen wirken klein.
Blue &Me ist serie.
Klima Serie aber nicht Automatic.
Esseesse Kit gabs am 5.09. bei einer Neuwagenbestellung um die Hälfte Also 1250 Euro.
Esse Kit beim 500er nur Software beim Grande anderer Lader.

hier hast die genaue Preisliste.

http://www.abarth.de/500/downloads/preisliste.pdf

Ach ja - Überführung kostet 700 Euro!!!
Gruß Jo

500

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7

Dienstag, 8. September 2009, 00:43

Was hast du vor?! :eek:

Die Sitze sind echt schick, hab die beim officine abarth Dealer in Torino schon bewundert!









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Halebob

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8

Dienstag, 8. September 2009, 01:10

supi Jo ich dank dir, 700,- eumel für überführung ist aber auch ganz schön knallig :D

@sven, nachdem ich dieses jahr nicht gefahren bin und zur zeit extrem viel nachtschicht buckel, muss ich mich irgendwie belohnen :ugly:

ne im ernst, seit ich damals meinen 155er zerschossen habe, heul ich einem coolen wagen etwas hinterher, die geschäftswagen waren zwar ganz cool aber irgendwie nicht meins. ich hab schon geheult, das ich mir
zu fiat verkaufszeiten keinen neuen gta reingelassen habe.
am 145er bin ich grad nur am reinstecken und ein cinque als alltagsrutsche ist mir dann mittlerweile auch irgendwie zu windig :pfeif:

für 2010 wäre eine neuanschaffung geplant gewesen, wobei ich da einen f350 powerstroke als transportkarren oder einen mustang V8 genommen hätte. wenn ich mir das ganze aber so überlege, sind die unterhaltskosten neben den anschaffungskosten einfach zu hoch. da bekomme ich für rund 20 riesen was gebrauchtes ...
nachdem ich ja fiat liebhaber bin und nebenbei noch turbo gestrahlt ist es naheliegend einen 500 abarth zu nehmen. die grösse reicht mir ja und ich ärger mich sicher wieder wenn ich keinen mehr bekommen würde :pfeif:

den cin turbo bleibt natürlich erhalten und wird fertig gestellt.

so wie ich mich kenne der andere wohl auch um den abarth nicht wind und wetter auszusetzen. :D

wie und ob bin ich mir noch nicht sicher aber 2010 muss was passieren.
werd das die nächste zeit etwas auskarteln und mal beim abarthhändler vorsprechen. so ein graues geschoss wäre schon der hit.
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Stipo

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9

Dienstag, 8. September 2009, 09:38

Dein Geschmack gefällt mir, es gibt nur ein wahre Farbe und die ist grau *lol*.

700€ für Überführung? haben se die Preise jetzt angehoben, als wir unseren normalen 500er holten waren es noch 670€

gruß
stipo
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10

Dienstag, 8. September 2009, 14:58

Wir haben auch 650,-EUR gelöhnt und dann hast nicht mal Fussmatten oder Warndreieck und Verbandskasten dabei!!

Bei meinem 188 hab ich damals noch 500,-EUR bezahlt..

Die Preise steigen...


:sad:



Die Sitze sind :thumb:

Müssen nur in Leder...

Bin gespannt auf deinen 500er :]

Aber wenn Abarth würde ich mir immer den Grande holen... mehr Auto für das Gleiche Geld und mehr Ausstattung möglich :no1:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HuggyBear« (8. September 2009, 15:00)


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Dienstag, 8. September 2009, 15:22

einfach grau , breit, schnell und ohne aufkleber :thumb: understatement eben.

@ HuggyBear .. die sitze wären mir persönlich in ganz leder lieber.
aber alcantara ist im sommer doch etwas angenehmer.. sieht aber meiner meinung nach immer recht schnell verranzt aus.

weiss einer, ob man auch ganz ohne soundsystem bestellen kann ?
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12

Dienstag, 8. September 2009, 15:30

Ich glaube, der 500 Abarth wird kein Rennwagen, daher kannst du dir das Radio getrost gönnen!

Wenn du einen Rennwagen möchtest, dann bestell dir einen EsseEsse oder besser einen Assetto Corse. Zweites schlägt mit ca. 45€ zu Buche

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13

Dienstag, 8. September 2009, 15:36

Oder den hier :D




Aben den gibts nur in Ferrarirot :ugly: (180PS, 272 NM, 6 Gang mit Schaltpaddeln).

Wird ein neues Sondermodell :catch:
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14

Dienstag, 8. September 2009, 15:47

Mit dem roten habe ich mich in Italien auf der Autobahn angelegt. Dachte, es wäre ein normaler Abarth. :D

Habe nicht schlecht gestaunt, als er dann bei 180km/h nochmals aufs Gas gelatscht ist. :ugly:
FIAT...what else?

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15

Dienstag, 8. September 2009, 15:48

ne, dann lieber doch die Geburtstagsversion von Karl Abarth:




da ist wenigstens eine Telemetriedatenanzeige inclusive *g*
und nicht so eine Joystikschaltung. Aber das rot fetzt!
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16

Dienstag, 8. September 2009, 15:55

Den roten gibts noch net, soll aber kommen.

Hat wohl ein paar Teile vom "großen Bruder" Ferrari drin.
Preise gibts auch noch net.

Wie gesagt weger der Farbe, da bin ich der gleichen Meinung wie der Halebob :D aber da mag mein aktuelles Budget net mitspielen :bash:
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17

Dienstag, 8. September 2009, 15:57

Zitat

Original von Stipo
Den roten gibts noch net, soll aber kommen.


Ich habe den aber schon in Italien und in Deutschland rumkurven sehen.
FIAT...what else?

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18

Dienstag, 8. September 2009, 16:02

Das verwundert mich aber jetzt auch, nicht das du den mit den Leihwägen von Ferrari verwechselst, aber ich glaub das waren keine Abarths.

Seltsam
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19

Dienstag, 8. September 2009, 16:09

Aktuell gibt es nur die Ferrari Dealer Sonderserie, hat 160HP, Sabbelt Sitze, Leder mit roten Nähten und Ferrari rot lackiert, ohne Schaltwippen.
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20

Dienstag, 8. September 2009, 16:10

Die Ferrari-Leihwagen waren normale 1.4liter mit 100PS.

Ich habe def. den oben gezeigten mit der 4-Rohr-Auspuffanlage gesehen. Einer kurvt in Singen rum (beim Ferrari-Händler), den anderen sah ich in der Toscana auf der Bahn. Bin ihm dann auf den Rastplatz gefolgt und habe den Fahrer angesprochen. Er meinte, dass er das Auto soeben geholt hatte (keine 500km drauf) und dass er eine Leistung von 197 PS hatte...ob das stimmt, weiss ich nicht. Auf jeden Fall ist das Ding abgegangen wie ein Schnitzel. Mit dem Punto GT hatte ich keinerlei Chancen.
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