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Big Daddy

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1

Dienstag, 25. August 2009, 14:11

Suche GT - Was haltet ihr von denen

Hallo zusammen,

ich würde gerne von einigen hier die Meinung zu diesen 2 GT's hören.

GT 2

Alternativ wäre dieser hier vielleicht noch eine Option:

GT 3

Wäre nett wenn ihr mir ein bisschen helfen könntet.

Vielen Dank :thumb:


/edit:
Ok, offensichtlich war der erste GT ein sehr gutes Schnäppchen. 2 Minuten nachdem ich den Beitrag hier abgeschickt habe, war das Inserat weg :(

Schade, war wirklich ein schöner GT...
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Big Daddy« (25. August 2009, 14:15)


$teppi

Suchtbolzen

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2

Dienstag, 25. August 2009, 14:20

RE: Suche GT - Was haltet ihr von denen

Kann dir leider keine Tips geben, aber der erste Link geht nicht... "Inserat nicht gefunden". Beim dritten Link würde ich direkt mal abraten. Das Inserat ist lächerlich, kaum Details und Beschreibungen, keine Bilder. So verkauft man m.M.n. keine Autos! :ugly:

Der 2te sieht doch ganz gut und gepflegt aus. Ist aber noch nen GT1 ? :kp:

3

Dienstag, 25. August 2009, 14:41

Beide zu teuer ! ....... :hide:
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shar

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4

Dienstag, 25. August 2009, 14:51

Servus.

Unabhängig von den genannten Angeboten, würde ich, wenn es keine gravierende Unterschiede gibt, einem Wagen, der aus 1.Hand kommt immer den Vorzug geben.


Grüßle ~Shar~

Big Daddy

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5

Dienstag, 25. August 2009, 15:14

ja, der erste wurde wie gesagt gerade herausgenommen.

es war ein gelber GT, EZ 03/1997, 62.900 km für 3.500 EUR aus Essen. 1. Hand, Lederausstattung und auf den Bildern in einem sehr guten Zustand.

@Bravodriver

wieso beide zu teuer?! der silberne geht doch noch mit der km-leistung und VHB, oder?!? was würdest du bezahlen?
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GTdriver

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6

Dienstag, 25. August 2009, 15:42

Hallo!!

Zu teuer würde ich bei dem gelben nicht behaupten. Zumal das ja VHB ist. Ich würde Kompression messen, neuralgische Stellen anschauen und 3000 bis 3200 bezahlen. Mit dieser Laufleistung wirst Du so schnell keinen mehr finden.

Grüße GTdriver
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7

Dienstag, 25. August 2009, 15:49

Den gelben gibt es ja nicht mehr :D

Der ist ja schon verkauft :D
Micro Precision, LightningAudio, ESX und JL...

Ich hätte aber gerne noch englisches Alteisen :D

GTdriver

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8

Dienstag, 25. August 2009, 18:53

...hmmm. So schnell gehen die Dinger weg! Wobei das was mich an dem gelben im nachhinein betrachtet stört ist das Vorbesitzer den Schaltknauf um längen gekürzt hat. Wer sowas macht hat in meinen Augen nicht viel Dunst von der Materie....
Rock`n` Roll mein Freund :sad:

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Big Daddy

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9

Dienstag, 25. August 2009, 21:01

welchen gelben meinst du denn jetzt?!?

den mit 135tkm oder den anderen?
woher weißt du, dass der einen gekürzten Schaltknauf hat?? :zweifel: Da sind doch nirgends Bilder zu sehen.... :hmm:
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10

Dienstag, 25. August 2009, 21:02

...den mit den 60TSD. km .
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11

Dienstag, 25. August 2009, 21:24

also ich will hier keinen trara anzetteln,aber für nen punto 1 4000euro zu zahlen ist immer zuviel,egal mit welchem motor und mit welcher laufleistung!

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12

Dienstag, 25. August 2009, 23:53

Zitat

Original von namenloser
also ich will hier keinen trara anzetteln,aber für nen punto 1 4000euro zu zahlen ist immer zuviel,egal mit welchem motor und mit welcher laufleistung!


Warum schreibst du dann so ein Kommentar. Anscheinend gehen die Wagen für das Geld weg, sonst wäre der erste nicht gleich weggewesen.

Und langsam kriegt der GT seltenheitswert in Deutschland. Schau doch mal auf die Zulassungszahlen. Modelle im guten Zustand mit wenig laufleistung sind sehr schwer zu finden.

Vorallem sind das Autos der letzten "richtigen" Turbogeneration. Nicht vergleichbar mit Downsizing Opfern von heute.

Börgsen

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13

Mittwoch, 26. August 2009, 02:40

Dabei sind Gts in schönem Zustand in Deutschland noch weit günstiger als in Österreich. Vor allem gibts bei uns so gut wie Keine mehr.
Kostet doch ein Escort Cosworth bei uns in 1A Zustand gute 20.000€ und ein 60 PS Saugdiesel Escort 500€. Wäre ja ein genau so schlechter Vergleich.....
Mfg Bernhard
Let´s make the dirrrty sanchez!!!!!!!!

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14

Mittwoch, 26. August 2009, 07:46

Zitat

Warum schreibst du dann so ein Kommentar. Anscheinend gehen die Wagen für das Geld weg, sonst wäre der erste nicht gleich weggewesen.


kennst du das sprichwort das jeden morgen ein neuer idiot aufsteht?deshalb gehn die auch manchmal zu den preisen weg!

wenn man 4000 euro in den gt motor investiert,erhält man ohne problem 250ps mit hoher qualität und lebensdauer,da kauft man doch keinen serien gt dafür?ist meine meinung.

hab schon diverse gts für unter 1000euro gesehen und mit motorschaden sogar für unter 500 euro,steckst da 4 mille rein hast doch was viel besseres!zumal ich niemandem von grund auf glaube der mir erzählt das er in 12-13 jahren 60.000km gefahren ist.
natürlich gibts sowas,weiss ich auch,aber es ist eher selten und auch einfach genug den tacho zu manipulieren und es lohnt sich wie man sieht sogar bei autos wie dem gt!

stefan.

Foren Gott

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15

Mittwoch, 26. August 2009, 08:48

OFFTOPIC

Zitat

Original von namenloser
wenn man 4000 euro in den gt motor investiert,erhält man ohne problem 250ps mit hoher qualität und lebensdauer,da kauft man doch keinen serien gt dafür?ist meine meinung.


storytellers do it orally!

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16

Mittwoch, 26. August 2009, 08:51

Zitat

Original von namenloser

Zitat

Warum schreibst du dann so ein Kommentar. Anscheinend gehen die Wagen für das Geld weg, sonst wäre der erste nicht gleich weggewesen.

zumal ich niemandem von grund auf glaube der mir erzählt das er in 12-13 jahren 60.000km gefahren ist.


Ich hab das Auto meiner Mutter mit 80tkm nach 12 Jahren übernommen und da is nix am Tacho gedreht.

Also das is Käse wasde hier vom Stapel lässt.
Viele nutzen den Ofen halt nur als Wochenendspaßauto

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17

Mittwoch, 26. August 2009, 09:37

Zitat

Original von namenloser

wenn man 4000 euro in den gt motor investiert,erhält man ohne problem 250ps mit hoher qualität und lebensdauer,da kauft man doch keinen serien gt dafür?ist meine meinung.



Alles klar, wenn du sowas glaubst :rolleyes:

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

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18

Mittwoch, 26. August 2009, 10:02

Zitat

Original von Turbo_Pole

Zitat

Original von namenloser
also ich will hier keinen trara anzetteln,aber für nen punto 1 4000euro zu zahlen ist immer zuviel,egal mit welchem motor und mit welcher laufleistung!


Warum schreibst du dann so ein Kommentar. Anscheinend gehen die Wagen für das Geld weg, sonst wäre der erste nicht gleich weggewesen.


richtig... Der strumsy wollt mir seinen damals nicht für knapp 4000€ verkaufen ;)

Wenn du einen richtig guten kaufen willst, dann ist es beim GT nicht mal sicher, ob du überhaupt einen findest.
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

GTdriver

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19

Mittwoch, 26. August 2009, 12:04

OT:

4000 alleine für Teile, ja das könnt so grad passen.

Zitat

ohne problem 250ps mit hoher qualität und lebensdauer


Diese Aussage ist dann doch sehr gewagt! Man kann die besten teiel verbauen und es macht trotzdem nach 1000km rums ;)

Nebenher, wer hat eine aktuelle Zulassungsstatistik der GT`s für Deutschland?
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »GTdriver« (26. August 2009, 12:06)


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20

Mittwoch, 26. August 2009, 12:56

er meint sicherlich die "hohe lebensdauer" von zwei mal 1/8 meile. :klatschen:

:autsch:


komisch, dass die meisten mir bekannten (CH.D.A) GTs mit 250 PS allein weit über 10'000 € an motorumbaukosten verursachten :hmm:

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achwassolls« (26. August 2009, 12:58)