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maXTC

Hardcore User

Beiträge: 6 195

Registrierungsdatum: 17.06.2004

Wohnort: Mondsee / Salzkammergut

Auto: Opel Astra H 1.6 Facelift, Yamaha FZ6 Fazer

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81

Montag, 17. Juli 2006, 16:52

65.000km -> hatte service.
310€, filter & oelwechsel, rechte nebellampe defekt.

neue kupplung hab ich sicherheitshalber auch reinmachen lassen (aber im pfusch) -> alte war noch gut, 1mm ca. abgeschliffen.
gut, behalt ich die alte bis diese jene durch is :no1:
Diese Signatur kann in ihrem Land nicht angezeigt werden.

We're sorry about that.

Ecki

Foren Gott

  • »Ecki« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 728

Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Annaberg-Buchholz

Auto: Honda Accord Sport / Subaru Justy GX

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82

Montag, 17. Juli 2006, 19:54

@Kawa Racer

mach dir mal wegen dem Bissl ÖLverbrauch keinen Kopf wenn du viel kurzstrecken fährst ist dieser Ölverbrauch durchaus Normal wenn der Motor nichtmehr der neuste ist! Auf Kurzstrecken brauch meiner gerade im Winter schon mal auf 3tkm nen halben Liter! Auf langstrecken Vollgas Bab nimmer er allerdings kein Tröpfchen ÖL :beten:

Mal zum Vergleich unser Sprinter auf Arbeit hat neu! auf 1000km über nen Liter genommen mitterweile hat er 40TKM weg und brauch nurnoch alle 3tkm mal 1l ÖL! Laut Aussage von MB wäre dieser Verbrauch normal und würde sich mit Steigender Laufleistung einpendeln :gaga:

CaboozY

Tripel-As

  • »CaboozY« wurde gesperrt

Beiträge: 219

Registrierungsdatum: 25.07.2005

Wohnort: Hamburg

Auto: Punto 2

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83

Dienstag, 18. Juli 2006, 03:16

mir ist beim 1,2er 8v bei knapp 65tkm das steuergerät explodiert .. sind ja bloss 562,73 schaden gewesen ... ( war ein at gerät) sonst alles in ordnung ausser das er bei 25tkm das differential aus ein ander gefallen ist und mir bei knapp 40tkm die steckachse abgefallen ist alles 1a sonst ..

Heiliger

Grünschnabel

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 20.12.2006

Auto: P2 188b 1.3 MJet, BJ05

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84

Mittwoch, 10. Januar 2007, 08:47

Punto 188(a) 1.9 JTD BJ 2003

Bei 35.000 km hatte der Wagen einen Defekt an der Klimaanlage. Da war was undicht und da musste ein Teil (am Kühler vorne) ausgetauscht werden. Reparatur hat ca. 300 Euro gekostet. Fand ich sehr ärgerlich. Bei so einem Kilometerstand sollte man eigentlich noch nichts am Wagen haben.

Jetzt hat der Wagen 44.000 km gelaufen und ich mache gerade die 40tkm Inspektion.
Bei 50000 rutsche die Kupplung: 1000 €uro für die Mechnik im Kupplungsgehäuse
Bei 70000 tote Motorleuchte nach Vollgas fahrt: Entweder liegts am verbeulten Flammrohr (Rückstau) oder Turbolader defekt.

- Heiliger -

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Heiliger« (24. Juni 2008, 12:46)


blondie30

Haudegen

Beiträge: 734

Registrierungsdatum: 14.10.2005

Wohnort: Zürich / Schweiz

Auto: Audi TT Coupé 1.8T quattro

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85

Mittwoch, 10. Januar 2007, 09:08

Wagen ab MFK gekauft mit 24'000km.

Grosser Service inkl. Zahriemen ersetzen bei 50'000km

Mittlerweile hat mein Auto fast 70'000km und ich hatte NIE etwas aussergewöhnliches! :)
!!! FIAT TUNING CLUB SCHWEIZ !!!
-------> www.fiatmania.ch <-------


Puntolino-Thread *klick*

Beiträge: 954

Registrierungsdatum: 06.07.2005

Wohnort: Gelsenkirchen

Auto: Peugeot

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86

Mittwoch, 10. Januar 2007, 11:13

Zitat

Original von PuntoBlackCat
Könnte heulen :heul:

Also gekauft am 05.07.2005 mit 49100km

Folgende Defekte (hab jetzt 51.000 weg)

ZKD
Standlichtbirne defekt
Auto dreht selbst hoch

und jetzt fängt er noch an zu Ölen :heul: :heul: :heul: :heul:

Issn Punto 1.2 8V Bj 2000




Mittlerweile auch Ruhe :no1:

Hier und da ma kleine Teile aber nix teuer oder so :thumb:

Insgesamt 85.000

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PuntoBlackCat« (10. Januar 2007, 11:15)


Shox85

Doppel-As

Beiträge: 124

Registrierungsdatum: 19.12.2006

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87

Dienstag, 23. Januar 2007, 19:42

Alsooooooo wir haben bei uns nen Punto 188b Bj. 2004......mit 250.000km ......

Ok...is nen Mjet.....aber hatte nieee was außer alles ca. 2 Monate ne Inspektion und stäääändig neue Reifen :D :D :D.


Achja und die Steuerktte muss bei 250.000 neu... :ugly:...fast vergessen




Naaaa wer bietet mehr??? :gaga: :gaga: :gaga: :gaga:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Shox85« (23. Januar 2007, 19:44)


2slow4u

Doppel-As

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 13.07.2004

Wohnort: Kroatien

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88

Montag, 29. Januar 2007, 19:32

bei mir

war es bisher nur der Kupplungsgeber (EUR 13,-) der ausserhalb der normalen Inspektionen angefallen ist.

KM-Stand: 85 Tkm

Kann mich bei besten Willen nicht über den Punto beschwern, was das Thema Reparaturen angeht.

Gruss Sasa

P.S. 1.2 16V 80PS
Lieber ungefähr richtig als haargenau falsch ! :D

Kekzi

Grünschnabel

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 24.01.2007

Wohnort: Maintal

Auto: Punto SX

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89

Donnerstag, 1. Februar 2007, 13:18

105.000 Km und absolut nichts :thumb:

Auf Holz klopfen sollte man da wohl =)

lg

Sabrina
Meine Rennsau



:D ...Fahr Punto, sei Bamboocha... :]

:zweifel: Kekzi

teebeutel

Grünschnabel

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 15.02.2007

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90

Donnerstag, 15. Februar 2007, 23:36

Punto 1.3 JTD

7000 Thermostat neu (Garantie)
20000 Inspektion - Nix außerplanmäßiges
30000 Turbolader neu (Garantie)
40000 Inspektion Nix außerplanmäßiges
60000 Inspektion - Nix außerplanmäßiges
80000 Inspektion - Nix außerplanmäßiges

und taadaaa .. 90.000 .. okay .. genau 88700 und 21 Monate nach dem letzten Turbolader hat es das Schätzchen wieder zerlegt ... :no1:
ca. 800 Euro.

Und das trotz Selenia wr 5w40, 15km warmfahren und Motor nachlaufen lassen/letzten paar km ruhig und gelassen fahren 1800u/min.

Gibt halt Tage ... :gaga:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »teebeutel« (15. Februar 2007, 23:41)


CaboozY

Tripel-As

  • »CaboozY« wurde gesperrt

Beiträge: 219

Registrierungsdatum: 25.07.2005

Wohnort: Hamburg

Auto: Punto 2

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91

Freitag, 16. Februar 2007, 14:43

84tkm zkd schaden .. stösseltassen verstellt.... nocken welle in den kopf gefressen .... ca1600€ schaden + 90€ neue kupplung weil die auch durch ist!!!

Liddo

Routinier

Beiträge: 365

Registrierungsdatum: 08.06.2005

Wohnort: Kelsterbach bei FFM/ Neustadt a.d. Weinstraße

Auto: Punto 188b 1,2 16V

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92

Mittwoch, 30. Mai 2007, 10:24

So bei mir gibts was neues:

Bj 2004 1.2 16V 5T:

40.500 km : Klimakühler ist ne Kühlrippe abgerissen. Wurde anstandslos ersetzt von Fiat

shamish

Routinier

Beiträge: 338

Registrierungsdatum: 30.08.2006

Auto: Punto 188a SX

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93

Mittwoch, 30. Mai 2007, 15:40

42000 km
Öldruckschalter + Ölfilter
Lenkstockschalter
Wischermotor + Gestänge
Zündkerzen
Ventildeckeldichtung
Boardcomputer

läufft sich auf ca 800 euro? :heul:

Beiträge: 176

Registrierungsdatum: 08.06.2005

Wohnort: Sachsen

Auto: Punto 188a Suzuki Kizashi

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94

Mittwoch, 30. Mai 2007, 20:50

Alle Angaben sind circa Angaben

1.2 8V
KM-Stand: 60.000km
fast nur Stadtfahrt

- jedes Jahr Ölwechsel
- 23.000km Bremssteine gewechselt
- 40.000km (4 Jahre) Zündkerzen, Luftfilter
- 44.000km (4 1/2 Jahre) Auspuffanlage komplett
- 45.000km wechsel des Motorsteuergerätes (500€ :heul: )
- 50.500km (5 Jahre) Zahnriemen (Sicherheitshalber), TÜV / AU
- 52.000km Zylinderkopfdichtung

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Basti-Fun-Tasti« (26. Mai 2008, 20:55)


sonyhgt

Jungspund

Beiträge: 13

Registrierungsdatum: 13.06.2007

Wohnort: Österr

Auto: Punto HGT Bj 3/00

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95

Sonntag, 29. Juli 2007, 20:25

Punto hgt Bj 2000

Also hab ihn mit ca 75tkm gekauft

bei 85tkm neu bremsen, Ventildeckeldichtung ,Zahn und Keilriemen

bei bei 90tkm Radlager, Spurstangen, irgendwas am Lenkgetriebe ausgeschlagen, Flexrööööööhhhhhr kaputt

und es ist immer noch der 1ste Phasensteller drinn und er macht noch keinen diesel nach welch wunder
MfG Sony

@ndy

Kaiser

Beiträge: 1 291

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Böblingen

Auto: Abarth Punto Evo

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96

Sonntag, 5. August 2007, 21:44

113'000km

-> Kundendienst mit

-Kupplung neu
-Zahnriemen
-Bremsscheiben
-Trommelbremsen / Beläge + Zylinder
-Kühlwasser-Schlauch gewechselt

... und ein paar kleine Sachen noch.

Naja, jetzt langts wieder für ne Weile.
Waren alles nur Verschleißteile... von daher genehmigt! 8)

Beiträge: 904

Registrierungsdatum: 01.07.2007

Wohnort: Würzburg

Auto: Fiat Punto 2b 1.3 Mjet

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97

Dienstag, 14. August 2007, 12:43

Punto 1.3 Multijet Bj. 2003, 60.000 km:

auserplanmäßige Reparaturen bis jetzt:

-30.000 km Thermostat (Garantie)
-35.000 km Lichtmaschine (Garantie)
-70.000 km Turbolader im Arsch X(
-und die Airbags gehn net, die Leuchte brennt aber is ja normal beim Fiat :D

Ansonsten halt regelmäßig Kundendienst

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »schwarzerblitz« (19. Januar 2008, 20:52)


Staubkuchen

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 892

Registrierungsdatum: 12.07.2004

Wohnort: Langenhagen

Auto: Golf V GTI Pirelli

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98

Dienstag, 14. August 2007, 16:44

punto 1.2 8v ... bissl scharf gemach t...


bei 120tkm ... Kupplung neu :) und getriebe hauptsimmering und lager im arsch ... naja bis zum winter hälts noch :D

Beiträge: 995

Registrierungsdatum: 24.01.2006

Wohnort: Berlin

Auto: Seicento Sporting Michael Schumacher Edition

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99

Freitag, 24. August 2007, 13:05

Zitat

Original von SilberPunto188
Fiat Punto 2a 1,2 8V - EZ.: 19.07.2001 - KM 131.850

KM - 2 500 --> erster Ölwechsel
KM - 5 000 --> Scheinwerferleisten angebaut
KM - 5 500 --> Radio und Heckscheibe ersetzt (aufgebrochen und geklaut)
KM - 10.000 --> Ölwechsel
KM - 10.500 --> Frontschaden, Stoßstange vorn durch Novi ersetzt
KM - 12.000 --> Garantie: ABS Lampe, Klopfsensor, Ventildeckeldichtung
KM - 13.500 --> Garantie: Trommelbremse auseinandergeflogen
KM - 20.000 --> erste Inspektion plus Airbagleuchte leuchtet
KM - 22.000 --> Scheiben hinten getönt
KM - 25.000 --> Alufelgen gekauft
KM - 30.000 --> Ölwechsel, Ventildeckeldichtung
KM - 32.000 --> Garantie Fahrertür Gummi ersetzt
KM - 40.000 --> zweite Inspektion
KM - 45.000 --> Motorhaube und Stoßstange vorn neu lackiert, Steinschlag
KM - 50.000 --> Ölwechsel,Zahnriemen ersetzt,Lautsprecher hinten ersetzt
KM - 52.000 --> Bremse vorn komplett
KM - 60.000 --> dritte Inspektion, Ventildeckeldichtung
KM - 65.000 --> Endschalldämpfer durch Sportauspuff ersetzt
KM - 70.000 --> Ölwechsel
KM - 75.000 --> Abarth Rundumsatz angebaut Schweller und Stoßstangen
KM - 80.000 --> vierte Inspektion
KM - 90.000 --> Ölwechsel
KM - 92.000 --> Motorhaube neu lackiert, Steinschlag
KM -100.000 --> fünfte Inspektion
KM -100.500 --> Bremse vorn und hinten komplett ersetzt
KM -103.000 --> Spurverbreiterung hinten nachgerüstet
KM -110.000 --> Ölwechsel und Rückleuchten von 188b angebaut
KM -115.000 --> Aero Twin Wischer nachgerüstet
KM -120.000 --> sechste Inspektion inkl. Getriebeölwechsel
KM -128.250 --> Ölwechsel
KM -128.500 --> 4 Reifen ersetzt ( Sommerreifen )
KM- 129.500 --> Krümmer gerissen, ersetzt
KM -130.002 --> Unfallschaden wird behoben (Motorhaube, Stoßstange
Dach und Windschutzscheibe)
KM - 130.100 --> Ölwechsel
KM - 131.750 --> Zündspulen und Kerzen ersetzt

KM - 140.000 --> Kupplung, Querlenker ersetzt, Ölwechsel, Getriebeölwechsel
KM - 150.000 --> Ölwechsel, Kerzen, Filter usw. ( Inspektion )
ABARTH Dachspoiler angebaut
KM - 156.900 --> Jetzt
167.024 Kilometer
:heul: ...Silberpunto, war eine sehr treue Seele... :heul:
R . I . P .

puntostyler85

Suchtbolzen

Beiträge: 3 100

Registrierungsdatum: 13.12.2007

Wohnort: Sindelfingen

Auto: Punto 188b 1,4 16v Sportin + Punto Cabrio 60

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100

Mittwoch, 26. Dezember 2007, 00:08

Laufleistung und Reparaturen P2

also
p2b 1,4 16v bj. 2005

8 km gefahren dann 1 jahr gestanden
1500km öl wechsel
12000km wartung ( öl wechsel bremsflüssigkeit gewechselt und alles was so normal ist halt )
hat jetzt 16500 und 0 probleme bis jetzt
Es gibt einen Weg, den keiner geht, wenn du Ihn nicht gehst - R*I*S*I*K*O

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