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Servus!

Es ist soweit, der Zeitpunkt ist erreicht, wo meine Puntetta und ich getrennte Wege gehen werden. (Neues Projekt steht schon vor der Tür)

Deshalb steht hier mein ´94er Punto zum Verkauf. Für alle die ihn bisher noch nicht kennen:

Hier geht es um einen Umbau, den es so nicht sehr häufig gibt und der auf Treffen auf jeden Fall sehr selten ist. (Habe selbst bisher nur einen weiteren gesehen).

-´94 Punto (ehemals 60 PS)
- Barchetta- Motor (BJ ´99; 54 tkm)

Außen:
- Merkur- Frontschürtze
- Novitec Doppelrohr Anlage
- Cadamuro Heckspoiler
- 17 Toll TSW Alu´s schwarz lackiert mit Toyo Gummis
- Angel- eyes von ABM (zwei Ringe)

Innen:
- Sparco Tourino in grau schwarz
- Rückbank ausgebaut und ausgetragen
- Armaturenbrett schwarz lackiert (mit kleinen Schönheitsfehlern)
- durchgehende Mittelkonsole
- Momo Sportlenkrad
- Hosenträgergurte

Sonstiges:
Das Fahrzeug ist im Oktober letzten Jahres komplett vom TÜV abgenommen worden und kurz darauf in den Winterschlaf versetzt worden.
Nach der Reaktivierung diesen Sommer muckt er ein wenig und müßte mal neu eingestellt werden. Ich habe am Auto zahlreiche Dinge erneuert, (Batterie, Kerzen, Thermostat, Ölpumpe, Motorrevision, usw.) weil man so ein Projekt ja nur für sich selbst macht, darf das auch gerne auch was kosten. Nur die Teile incl. der Ausgangsfahrzeuge haben mich etwa 10 -15000 Euro gekostet hinzu kommen die Kosten für Werkstattarbeiten und Lackierer. Lange Rede kurzer Sinn:

Verkaufspreis: 6900 Euro VHB

Habe noch den halben Keller voll mit Ersatzteilen, die ich gerne dazu gebe (Novitec DTM Auspuff, MS Design Lippe hinten, . . . )

streethawk

Für Bilder schaut doch einfach unter der Rubrik "Mein 176" unter streethawk´s Puntetta!

Servus!

Kleines Preis Update!!!

5999 Euro Verhandlungsbasis

streethawk

Servus!

Vielen Dank für den "link- Service" zum Gaul

streethawk

Hallo! Ja, ich lebe noch!

Nach langer langer Zeit bin ich mal wieder im Fiat- Forum gelandet, da ich mein Baby kürzlich aus dem Winterschlaf wachgeküßt habe!

Nach einem ausgiebigen Pflegeprogramm wird das gute Stück dem TÜV für eine neue HU vorgestellt und soll dann einem neuen Besitzer viel Spaß bereiten.
Ich würde mich freuen, wenn ihr mir vernünftige Angebote für meine Puntetta machen würdet und bin sehr gespannt was da kommt.

Gruß
Falko

Servus,

JA, die Kiste steht immer noch bei mir und JA ich hab sie immer noch nicht verkauft, weil ich JA, immer noch an ihr hänge, ABER ich brauche Platz!
Wenn Jemand ersthaftes Interesse an dem guten Stück hat, kann man sich sicherlich auch über den Preis einig werden, also her mit den Angeboten!!!

Gruß
Falko

Der Zustand ist nach wie vor der gleiche, wie in den gezeigten Bildern.
In der Zwischenzeit wurde der Wagen einige Male bewegt und stand sonst trocken und abgedeckt in der Tiefgarage.
Aktuelle Bilder aus der Tiefgarage habe ich nicht, könnte ich aber bei Interesse nachreichen.

Jetzt tun wir einfach mal so als ob die Puntetta unbedingt weg müßte, wo seht ihr denn den Wagen preislich?

Gruß
Falko

Fahren macht wirklich Spaß mit der Kiste und so manch einer macht auch recht große Augen, ob ein GT besser geht ... warum sollte das so sein?

Echt jetzt? 1 - 2k€? Das mir den Umbau, die Teile, die Werkstattstunden und meine Zeit keiner zahlt ist mir absolut klar, aber wenn die Puntetta tatsächlich gerade einmal 1000€ Restwert hat, dann bleibt sie stehen, oder ich reiß den ganzen Kram auseinander und verschepper den Großteil einzeln und der Rest geht zum Verwerter... Aber ich frage mich dann auch, wer kauft die angebotenen GTs mit Laufleistungen von um die 200tkm für 3 - 5 k€?

Gruß
Falko

Danke für das Angebot, aber für 1k€ bleibt er stehen!

3k€ klingt nicht so schlecht, aber ich finde es wirklich schade, wo das mit den Preisen hingeht.
Schlachten bringe ich wohl auch nicht wirklich übers Herz ... mal schauen. Wenn Jemand kommt, der ihn haben möchte gebe ich ihn gerne zu einem realistischen Preis ab, und wenn nicht, muß er halt noch die sieben Jahre bis zum H- Kennzeichen eingemottet werden.

Gruß
Falko

Da es ein zeitgenössischer Umbau ist, ein Umbau also aus der Zeit des Fahrzeugs mit Teilen aus der selben Zeit stammt, sollte dem Ganzen nichts entgegenstehen.

Gruß
Falko

Warum sollte sich das denn ändern? Die Grundvoraussetzung ist ja mal ein guter und erhaltungswürdiger Zustand!
Der nächste Punkt ist der Umbau selbst, dieser muß zeitgemäß sein, wenn dieses Merkmal gekippt würde, was würde dann aus den Hotrods, den 80er Jahre Breitbauten usw?

Gruß
Falko