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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »cinque500« (26. Juni 2009, 15:37)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sweaper« (29. Juni 2009, 22:34)
Zitat
Original von Sweaper
Deutschland heult ganz groß international wegen dem Treibhauseffekt rum. Und wat machen se? Auf der einen Seite Plakettcher kleben und Ökosteuern erheben, und auf der anderen Seite Kohlekraftwerke bauen. Da können die autos soviel sparen wie sie wollen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EnzoGo« (29. Juni 2009, 23:49)
Zitat
Denn Rohöl basierter Treibstoff wird nicht mehr.
Auf der anderen seite haben wir keine chance mit etwas anderem zu fahren.
Zitat
Hört sich interessant an, aber ob das in der Praxis dann wirklich 25% Ersparnis sind
Zitat
Behaltet das mal in Erinnerung, wenn sich das System durchsetzen sollte, wird in etwa 10 Jahren VW hierzulande als Erfinder und Spitzenreiter dieser Technologie weltweit gelten... (Stichwort TDI/PD/CR.....)
Zitat
. sollte sich das durchsetzen, wird Fiat sicher auch weiterhin nicht die Beachtung bekommen
Zitat
gmathol,
27.06.2009 05:58Uhr @Marc - Fiat hat nicht die Common-Rail technology erfunden! Das war Bosch. Einfach mal die Kirche im Dorf lassen. Die FIAT Besitzer die ich kenne haben massive Probleme mit diesem Produkt.
Zitat
gmathol,
27.06.2009 05:52Uhr Auch BMW bietet eine electro hydraulische Loesung fuer die Ventilsteuerung schon laenger an als FIAT sie erfunden hat.
Bitte besser recherchieren!!!!!!!
Zitat
Auch wenn Wirtschaftskrise ist, nicht Hyundai, nicht Toyota und auch nicht Fiat haben wirklich ernste Probleme, sondern GM, Chrysler und der VW Konzern bzw. Porsche die lieber ihr Geld verzocken anstatt sich auf die Kerngeschäfte zu konzentrieren.
Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »cinque500« (30. Juni 2009, 05:26)
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König
Registrierungsdatum: 19.07.2004
Wohnort: Niederlausitz
Auto: Alfa Romeo 164 2.5TD, Fiat Uno Mk1 Racing
Zitat
Original von Anzugpunk
Erdöl kommt aus der Erde, und wer was anderes erzählt und von Knappheit etc. redet ist ein Lügner...
Und wenn 150$ für ein Barrel an den Börsen bezahlt werden liegen die Förderkosten immernoch bei 3$, und wir werden in 100 jahren immernoch Benzinautos auf der Straße haben.
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Haudegen
Registrierungsdatum: 08.06.2004
Wohnort: Tackertuckaland Fahrzeug: Sportwagon GTA Abarth Grande Punto, Punto GT R.I.P.
Zitat
Fiat hat nicht die Common-Rail technology erfunden! Das war Bosch. Einfach mal die Kirche im Dorf lassen.
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Haudegen
Registrierungsdatum: 08.06.2004
Wohnort: Tackertuckaland Fahrzeug: Sportwagon GTA Abarth Grande Punto, Punto GT R.I.P.
Zitat
Common-Rail wurde von einem Forschungsunternehmen der Fiat-Gruppe namens Elasis in Neapel entwickelt. 1993 hatten sie den Prototyp ihrer neuen Einspritzung fertig. Probleme mit den Toleranzen der Injektoren vereitelten jedoch eine geplante Serienfertigung. Bosch kaufte Ende 1993 die Patente und entwickelte das Common-Rail-System zur Serienreife weiter. Fiat durfte als 1. im Oktober 1997, mit dem zur Fiat-Gruppe gehörenden Alfa 156, mit der Common-Rail auf den Markt kommen. Mercedes führte 1998 mit dem 220 CDI als deutscher Hersteller das neue System ein.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »EmelieGT« (30. Juni 2009, 13:56)
Zitat
Aber sinnvoller wäre es mal in die Richtung Ethanol oder Wasserstoff zu gehen. Wasserstoff lässt sich in mengen Produzieren und das mit der Kraft der Sonne die uns noch einige Milliarden Jahre erhalten bleibt. Wobei dann weder beim Transport, noch Produktion, noch Umwandlung CO² entsteht.
Und das geht bitte wie? Habe ich was verpasst ... ?
Zitat
Wasserstoff - wenn man nen Hänger mit Tank an's Auto hängt, vielleicht irgendwann mal
Zitat
Und das geht bitte wie? Habe ich was verpasst ... ?
Zitat
Aber, dass das Klima im Allgemeinen (oder um die Stationen rum) wärmer wird, steht soweit ja fest.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cinque500« (1. Juli 2009, 15:38)