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Sash

Hardcore User

  • »Sash« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 19. Juni 2009, 10:22

FOTA vs FIA

Was sagt ihr, gibst ne Piratenserie oder nicht?

Denke, das die FIA einlenken wird/muss, weil sonst kann man die Formel 1 ganz in die Tonne werfen.

LanciaBertone

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2

Freitag, 19. Juni 2009, 10:24

kann man doch jetzt schon...

Die alten Männer Mosley und Ecclestone gehören doch eh schon lange in die Wüste geschickt....

Ich würds lustig finden, wenn die nächstes Jahr eine Alternativserie machen würden....

Sash

Hardcore User

  • »Sash« ist der Autor dieses Themas

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3

Freitag, 19. Juni 2009, 10:32

Naja, aber ob man das in nen knappen Jahr realisieren kann.

SilverAlfa

Haudegen

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4

Freitag, 19. Juni 2009, 10:37

Zitat

Original von Sash
Naja, aber ob man das in nen knappen Jahr realisieren kann.


Darum gehts doch garnicht. Sondern darum, diesem Affentheater was die da Veranstalten mal ein Ende zu bereiten.

Die Versuchen seit Jahren mit allen Mitteln die F1 attraktiver für den Zuschauer zu machen, und es wird Jahr für Jahr schlimmer und uninteressanter!
Den Zuschauer der die aktuellen und kommenden Regeln toll findet muss RTL erst noch ausgraben..... :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SilverAlfa« (19. Juni 2009, 10:38)


Rayc

Kaiser

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5

Freitag, 19. Juni 2009, 10:40

Beide Serien haben keine Zukunft wenn keine Einigung erzielt wird. Die FOTA gibt jetzt vor sie hätte großen Zusammenhalt und würde geschlossen hinter der Entscheidung stehen...was wird wenn sie tatsächlich eine Serie auf die Beine stellen müssen? Ferrari wird Zugpferd spielen - wo rennen die Teams dann hin um sich zu beschweren? Solche Luftschlösser brechen schneller zusammen als man glaubt.
Die FIA hat Verträge für viele Strecken, was die Schaffung einer Infrastruktur für eine Piratenserie schwierig macht. Auch Lizenzevergabe etc. ist ein leidiges Thema. Andererseits sind die meisten FIA Verträge an hunderte Auflagen gekoppelt, die ohne die Präsenz der etablierten Teams wahrscheinlich nicht erfüllt werden können. Für Sponsorenverträge der Teams gilt das gleiche - diese wurden für eine Präsenz in der FIA F1 abgeschlossen und nicht für jede x-beliebige Showserie.

Die FIA hat ohne die etablierten Teams auch keine Chance - niemand will Epsilon Euskadi oder USF1 sehen, wenn man keine Bezugspunkte hat - nämlich die Leistung etablierter Teams. Größen wie Alonso werden nicht in eine Motorsportklasse mit Einheitstechnik absteigen, wenn es eine besser bezahlte Alternative gibt - um ihren erworbenen Namen als "Gentleman Racer" in Tourenwagen zu verkaufen sind sie noch mächtig zu jung.

Hier wird es wahrscheinlich keine Einigung mehr geben. Max Mosley will die Kostenkontrolle - und den Einheitsmotor. Und so wie es aussieht, hat er genau diesen jetzt über eine Hintertür bekommen. Denn die neuen Teams, die er gelockt hat und die auf eine Einschreibung warten, haben noch keine Aggregatverträge...es hat ihm nur noch niemand verständlich machen können, dass die Welt die F1 wie sie ist,nicht mehr braucht - was sie jedoch noch weniger braucht ,ist eine zweite GP2.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Rayc« (19. Juni 2009, 10:47)


noise

MuhKuh

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6

Freitag, 19. Juni 2009, 11:07

Zitat

Original von Rayc
was sie jedoch noch weniger braucht ,ist eine zweite GP2.


das ist doch mal ne Ansage ! :thumb:

zippo

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7

Freitag, 19. Juni 2009, 11:09

das thema ist durch!

http://www.motorsport-total.com/f1/news/…n_09061901.html

und um ehrlich zu sein ich freue mich auf eine FIA freie serie. :thumb:

gruss zippo :cool:
leistung und hubraum lassen sich durch nichts ersetzen,ausser durch noch mehr leistung,hubraum und LADEDRUCK!!

zum glück baut fiat keine kühlschränke,sonst müsste ich immer warmes bier trinken!!

LanciaBertone

***GESPERRT***

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8

Freitag, 19. Juni 2009, 11:44

Ich auch!

Cool :thumb:

BMW Sauber F1, Brawn, Ferrari, McLaren-Mercedes, Red Bull, Renault, Toro Rosso und Toyota...

Wer bleibt da noch für die F1?

Williams fährt gegen Force India.... und eine reihe Nonames - die FIA kann damit doch einpacken, das will doch keiner sehen!

Sash

Hardcore User

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9

Freitag, 19. Juni 2009, 12:07

Ne, das stand heut morgen auch schon so da, allerdings gibst ne Deadline bis 19Uhr, und wenn die Fia sich nit beugt, isses so. Also noch garnix fest.

zippo

Routinier

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10

Freitag, 19. Juni 2009, 12:16

Zitat

Original von Sash Also noch garnix fest.


wenn ich den newsticker beobachte denke ich das die sache schon sehr fix ist.

die fota hat A1GP geschluckt und somit strecken und termine.
verhandlungen über senderechte laufen.

bereits für 2010 gemeldete F1 teams ziehen ihre nennung zurück und verhandeln mit der fota.

strecken die herr EKELSTEIN aussortierte weil sie ihm nicht genug geld zahlen wollten werden inzwischen ebenfalls als austragungsorte bestätigt.
usw.....

wenn das also nicht fix ist weis ich auchnicht. ;)

gruss zippo :cool:
leistung und hubraum lassen sich durch nichts ersetzen,ausser durch noch mehr leistung,hubraum und LADEDRUCK!!

zum glück baut fiat keine kühlschränke,sonst müsste ich immer warmes bier trinken!!

Männchen

Foren As

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11

Freitag, 19. Juni 2009, 12:18

Hallo Leute heute werde ich hier auch mal meinen Senf dazu geben!

Ich finde es gut das endlich mal ein Zeichen gesetzt wird!!!!
Ich freue mich auch auf eine FIA freie Serie,
:klatschen: ohne Mosley ohne Eccelstone
und deren Arroganz!
:klatschen:
Meiner Meinung nach stand die Formel1 mal für Inovation und Ingenieurkunst! Und was soll es werden bzw ist es jetzt?
Wenn es nach Mosley geht eine Einheitsserie :gaga: mit Einheits Reifen Einheits Elektronik Einheits Motoren u.s.w.!
Ich würde sagen von den Einheitsserien gibt es ja wohl schon mehr als genug in der "Nachwuchsförderung"!

Ich hoffe nur das die FOTA ein gutes Konzept für Ihre Serie hat und uns damit viel Spannung und Spaß am Modernen Motorsport beschert! :drive:

gruß Männchen

SilverAlfa

Haudegen

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12

Freitag, 19. Juni 2009, 12:22

Zitat

Original von Sash
Ne, das stand heut morgen auch schon so da, allerdings gibst ne Deadline bis 19Uhr, und wenn die Fia sich nit beugt, isses so. Also noch garnix fest.


Ja bis 19 Uhr können sich die Teams für 2010 anmelden, die Piratenserie 2010 wurde trotzdem heute nacht beschloßen, bin nur mal gespannt wer sich tatsächlich bis heute Abend noch anmeldet.......

Und was viel lustiger wird, und typisch FIA wäre, wenn nachträglich doch noch alle zugelassen werden.

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13

Freitag, 19. Juni 2009, 12:29

Zitat

Original von zippo

Zitat

Original von Sash Also noch garnix fest.


wenn ich den newsticker beobachte denke ich das die sache schon sehr fix ist.



wo findet man denn nen newsticker dafür?
"I did not fail! I just found ten thousand ways that didn't work"

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

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14

Freitag, 19. Juni 2009, 12:34

Zitat

Original von zippo
strecken die herr EKELSTEIN aussortierte weil sie ihm nicht genug geld zahlen wollten werden inzwischen ebenfalls als austragungsorte bestätigt.
usw.....


hoffentlich konzentriert man sich dabei auf die europäischen Traditionsstrecken. Nichts ist schlimmer als diese Tielke-Retortenkurse.

Und niedrigere Eintrittspreise hört sich auch mal seeehr vernünftig an :thumb:
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

Stiloowner

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15

Freitag, 19. Juni 2009, 12:38

Finde es klasse,daß es (hoffentlich) eine neue Serie geben wird. :thumb:
Auf die FOTA kommt jetzt jede Menge Arbeit zu.
Wenn man sich mal überlegt,was es da noch alles zu klären gibt.
Wobei - die haben sich mit Sicherheit schon sehr gut darauf vorbereitet,anders läßt sich so ein Schritt nicht realisieren.
So richtig glauben kann ich es immernoch nicht. :hmm:
FIAT BRAVO SPORT T-JET 150
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Fabricio

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16

Freitag, 19. Juni 2009, 13:11

Zitat

hoffentlich konzentriert man sich dabei auf die europäischen Traditionsstrecken. Nichts ist schlimmer als diese Tielke-Retortenkurse.



Nordschleife :drive: :D :D :D :D
Die paar Schritte kann ich auch Fahren.

maXTC

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17

Freitag, 19. Juni 2009, 13:37

bin gespannt.
weil wenns wirklich so is das alle sponsoren (und ohne die laeuft in der F1 GAR NIX) mit der FOTA mitziehen dann kann sich da bernie mim mosley zusammentun und weinen gehen.

recht so.

die 2 glauben sie haben die alleinmacht und koennen tun und lassen was sie wollen.. irgendwann is genug.
Diese Signatur kann in ihrem Land nicht angezeigt werden.

We're sorry about that.

Stiloowner

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18

Freitag, 19. Juni 2009, 15:17

@maXTC:

Die Sponsoren werden mit Sicherheit mitziehen.
Ich glaube kaum,daß die Hersteller eine neue Serien gründen (wollen),wenn sie keine Zusage der Sponsoren haben.
Die können ja nicht mal eben aus der F1 aussteigen,ohne daß die Sponsoren einverstanden wären,das wäre Vertragsbruch und es kämem Millionenklagen auf die Teams zu.
Die Vorbereitungen für eine neue Serie laufen mit Sicherheit schon länger,als wir denken.
FIAT BRAVO SPORT T-JET 150
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Sash

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19

Freitag, 19. Juni 2009, 21:15

Klick
Jetzt haben die "neuen" Teams auch keinen Bock mehr auf Formel 1 :zweifel: :thumb:

maXTC

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20

Samstag, 20. Juni 2009, 00:27

lol und die FIA hat die starterliste auf unbekannte zeit aufgeschoben, wie durchschaubar war denn das ^^

http://sport.orf.at/ticker/331760.html
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We're sorry about that.