Du bist nicht angemeldet.
Information
Service
REIFENRECHNER
CFI MUSEUMTop Foren
» 7893 Threads / 118499 Posts |
» 5512 Threads / 74157 Posts |
» 5197 Threads / 84305 Posts |
» 5015 Threads / 59815 Posts |
» 3487 Threads / 42213 Posts |
Du bist nicht angemeldet.
» 7893 Threads / 118499 Posts |
» 5512 Threads / 74157 Posts |
» 5197 Threads / 84305 Posts |
» 5015 Threads / 59815 Posts |
» 3487 Threads / 42213 Posts |
Registrierungsdatum: 02.03.2006
Wohnort: Salzwedel
Auto: Seicento Turbo , Cin-Old,s,Cin- cabrio , Cinquecento Trofeo
Freitag, 30. März 2012, 10:18
Zitat
Original von turbo benke2
So gestern mal Bestandsaufnahme gemacht. Die ganzen kleinen Teile, die ich noch für den Aufbau des Trofeo brauche, durchgeschaut. Was man da über die Jahre alles zusammen gesucht hat, ist der Wahnsinn. Aber es gibt ja auch kaum noch was für die kleinen Renner .. ps wenn noch wer was im Keller hat, schreibt mir einfach......
Bravissimo
Was mir sofort auffällt ist, dass es keine originale Trofeo-Zelle ist
ist sie neu von Sparco und FIA zugelassen
na ja die neuen Hocker und das Fahrwerk liegen im keller ...
Registrierungsdatum: 02.03.2006
Wohnort: Salzwedel
Auto: Seicento Turbo , Cin-Old,s,Cin- cabrio , Cinquecento Trofeo
Mittwoch, 17. Oktober 2012, 09:49
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »turbo benke2« (17. Oktober 2012, 09:53)
