Projekt HütchenHGT

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Markus

Super Moderator

Beiträge: 3 730

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Oberfranken

Auto: zu viele

Mittwoch, 16. Dezember 2009, 12:53

@Racingpanda: Vor einer Woche wussten wir noch nicht mal, daß wir ein Slalom-Auto haben. Keine Ahnung welche Veranstaltungen wir fahren. Jetzt brauchts erstmal Käfig und Reifen. Unsere Sitze und 3Zoll-Gurte müssen auch noch montiert werden.

Und wenn Slalom blöd ist, kommt ein Rallye-fahrwerk rein und wir fahren wieder 200er.

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LanciaBertone

***GESPERRT***

Beiträge: 8 647

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Mittwoch, 16. Dezember 2009, 14:25

Zitat

Original von chriss-bellas

Aber ne Story von nem BMW E30 320is wollt ihr bestimmt nicht sehen. oder?

Ich schon!!! 320is ist so ziemlich der einzige BMW der mich reizen würde... ... und irgendwo is das ja auch ein Italiener

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (16. Dezember 2009, 14:26)

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balduin

Foren As

Beiträge: 80

Registrierungsdatum: 26.03.2005

Freitag, 18. Dezember 2009, 00:19

Schau einfach, das dein Nasenbär nie so wie meiner ausschaut :-)

if you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem!

http://www.huwiler-racing.ch

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »balduin« (18. Dezember 2009, 00:21)

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Markus

Super Moderator

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Auto: zu viele

Donnerstag, 11. Februar 2010, 16:15

mal ein kleines Update.

Sitze sind verkauft.
Gurte sind verkauft.
Kleinteile sind teilweise verkauft.
Felgen stehen z.zt. zum Verkauf.

Der Käfig geht in den nächsten Tagen zu Heigo und wird mit Flankenschutz und H-Strebe zu einem DMSB zertifizierten Käfig aufgerüstet.
Sabelt-Sitze und 3-Zoll-6-Punkt-Gurte sind eingebaut.
Felgen in 7,5x15Zoll haben wir bereits gekauft. Die Semislicks sind bestellt.

Bilder mach ich vielleicht am Wochenende, wenn der Schnee nachlässt.

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noise

MuhKuh

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Registrierungsdatum: 22.11.2003

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Auto: Fiat Marea Integrale

Donnerstag, 11. Februar 2010, 17:00

Zitat

Original von Markus bella
Bilder mach ich vielleicht am Wochenende, wenn der Schnee nachlässt.

ja macht mal . wie habt ihr die Sitze montiert ?

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Markus

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Wohnort: Oberfranken

Auto: zu viele

Donnerstag, 11. Februar 2010, 19:04

mit Konsolen vom Sandtler. Wie im Uno auch.

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chriss-bellas

UNO-Messi

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Wohnort: Bamberg+Fürth

Auto: immer mehr....

Montag, 22. März 2010, 21:45

neuigkeiten:
endlich hat er wieder eigene füße

und käfig können wir auch diese woche abholen.

7,5x15 AZEV E, ET 35
die reifen muß euch markus sagen, die hat er bestellt und ich weiß die mischung nimmer.

räder passen wie arsch auf eimer.

»chriss-bellas« hat folgendes Bild angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chriss-bellas« (22. März 2010, 21:51)

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noise

MuhKuh

Beiträge: 4 672

Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Berlin

Auto: Fiat Marea Integrale

Montag, 22. März 2010, 21:56

Zitat

Original von chriss-bellas
7,5x15 AZEV E, ET 35

sind die Dinger nicht schwerer als die 16" Ozis , die vorher drauf waren ?

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filaric

Befindet sich in der Abbauphase

Beiträge: 963

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Wohnort: Bayern

Auto: Viele (z.ZT Ü 60)

Montag, 22. März 2010, 22:00

Gut gemacht Chriss :thumb:

Hast auch schön aufgepasst,wo wlche Felge (VL,VR,HL .... *rofl*

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Markus

Super Moderator

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Auto: zu viele

Dienstag, 23. März 2010, 12:10

Reifen sind Dunlop Direzza 03G in Mischung R1

@Noise: Rad gegen Rad verglichen gleich schwer. Für leichtere Felgen war kein Geld da. 16Zoll Semisslicks sind unbezahlbar und haben wegen der geringeren Eigendämpfung Nachteile gegenüber 15Zoll.

Käfig ist jetzt wieder da und wird am Samstag montiert. Aufgerüstet mit Flankenschutz, Gurtstrebe, H-Strebe und WICHTIG DMSB-Zertifikat.

Am Samstag können dann Bilder gemacht und zur Beantragung des Wagenpass an den DMSB geschickt werden. Danach gehts noch zum Gutachter wegen Genehmigung Wagenpass.

Nach dieser Genehmigung machen wir Terminpläne. Momentan siehts aus nach Anfang Mai.

@Mathias: von wem hast Du den Käfig gekauft damals? Heigo hat mir da eine Info bezüglich des Erstbesitzers gegeben.......

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chriss-bellas

UNO-Messi

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Wohnort: Bamberg+Fürth

Auto: immer mehr....

Dienstag, 23. März 2010, 22:45

Zitat

Original von filaric
wo welche Felge (VL,VR,HL ....

habs dann noch in schönschrift ausgeschrieben
"vorne links, vorne rechts.....

@noise: fast gleich, bisserl mehr bringen die schon mit. dafür hab ich die wuchtgewichte vom stefan aussen draufkleben lassen, innen braucht man mehr und wird ja bloß wieder schwer.

wollte ja erst ganz weglassen, aber wir vermieten ja auch....

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noise

MuhKuh

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Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Berlin

Auto: Fiat Marea Integrale

Dienstag, 23. März 2010, 22:53

hr ... !

ja markus - das mit den Preisen für die Semis hab ich auch mitbekommen , darum hab ich auch nicht so recht bei den Felgen zuschalgen wollen (auch , wenn die meiner Dicken bestimmt auch gut stehen würden .. )

mach mal immer schoene Fotos von dem Nasenbär bzw. kleine Filmchen

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Markus

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Auto: zu viele

Mittwoch, 24. März 2010, 08:40

erste Anprobe des Käfigs.

Heigo hat für einen echt fairen Preis die H-Strebe unten im Hauptbügel, die Gurtstrebe oben im Hauptbügel und den Flankenschutz nachgerüstet. Gleichzeitig wurden die Laschen für den doppelten Flankenschutz angeschweißt und die "Straßen-Tuning-Befestigung" der Diagonalstrebe umgebaut auf DMSB-konforme Befestigung. Das auch gleich wieder mit den Laschen für das Kreuz.

Die Splitterschutzfolie ist auch schon auf den Seitenscheiben aufgebracht.

Am Samstag wird der Käfig jetzt fertig montiert, der Gurt eingeschlauft und dann steht die erste Probefahrt an.

P.S.: Die OZ fahren jetzt auf einem Renault Clio

»Markus« hat folgendes Bild angehängt:

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Markus

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Auto: zu viele

Samstag, 27. März 2010, 18:30

flexen, schweißen, biegen, schrauben.
8 Stunden Arbeit und der Käfig ist drin.

Am Montag geht der Antrag für den Wagenpass an den DMSB.

Probefahrt:

»Markus« hat folgende Bilder angehängt:

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schneemann

Suchtbolzen

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Auto: 198 - 176 - 128AS

Samstag, 27. März 2010, 18:38

Beifahrerspiegel noch dran?

Kann man am Tag der Arbeit nicht ein paar Pylonen aufstellen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schneemann« (27. März 2010, 18:38)

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Bravissimo

Hütchenschubbser

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Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

Samstag, 27. März 2010, 18:38

Der Gurt ist ja krass befestigt. :eek:

Ich kenn die Gurtstrebe eigentlich nur weiter hinten.

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Markus

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Wohnort: Oberfranken

Auto: zu viele

Samstag, 27. März 2010, 18:43

@Robert: 7-8 Pylonen haben wir an der Halle.

@Mathias: Die Gurtstrebe ist voll H.A.N.S.-kompatibel. Dabei wird ein Winkel von 0-20Grad und ein möglichst kurzer Abstand zum Sitz vorgeschrieben.

Die Befestigung war eine Empfehlung von Heigo und steht so im Zertifikat.
Das das erlaubt ist, wusste ich vorher auch nicht. Wird aber jetzt wohl immer häufiger kommen.

Befestigung der Gurte an den Beckengurtbefestigungspunkten oder an der C-Säule ist mit H.A.N.S. verboten. Eine Gurtstrebe quer zum hinteren Kreuz hätte mehre Schnittpunkte und wäre damit instabiler.

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Bravissimo

Hütchenschubbser

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Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

Samstag, 27. März 2010, 18:52

Der Käfig hat wirklich nichts mehr mit meinem Käfig zu tun.
Wäre es nicht günstiger gewesen einen kompletten fertigen zu lassen? :hmm:

Das mit der HANS-Strebe find ich geil. bin gespannt, wann der im privaten Motorsport pflicht wird. Beim NAVC hab ich da eigentlich keine Angst, eher der DMSB/ADAC.

Für was braucht man eigentlich einen Wagenpass. Bräuchten wir den auch wenn wir ab und zu ein ADAC-Slalom Fahren möchten?

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Markus

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Wohnort: Oberfranken

Auto: zu viele

Samstag, 27. März 2010, 18:59

Wie schon gesagt, dein Preis und der Preis den uns Heigo gemacht hat, war zusammengenommen unschlagbar.

Komplett hätte der Käfig, so wie er jetzt ist ca. 1500Euro gekostet.

Außer im Slalom und in der Rallye200 ist mittlerweile ja überall H.A.N.S. vorgeschrieben. Für Rallye200 tippe ich auf 2012. DRSM und DSM tippe ich auf 2014. Im Clubslalom wird es wohl vor 2040 keins geben.

Um bei einem ADAC-Clubslalom oder einem DMSB-Slalom starten zu dürfen, brauchst Du entweder ein Kennzeichen am Auto oder einen DMSB-Wagenpass.