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Eibach Anti Roll Kit

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CH-Bastler

Hardcore User

Beiträge: 5 220

Registrierungsdatum: 08.01.2004

Wohnort: Ostschweiz

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21

Dienstag, 9. Juni 2009, 16:46

...also gebogene Stangen. :D
FIAT...what else?

Sputnik®

Suchtbolzen

Beiträge: 3 745

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Auto: Nasenfahrrad

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22

Dienstag, 9. Juni 2009, 18:47

Also meine für den GTA haben 340.-€ gekostet.
Hobby ist mit dem größt möglichen Aufwand den kleinst möglichsten Nutzen zu erzielen

paddy

Tripel-As

  • »paddy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 229

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23

Dienstag, 9. Juni 2009, 21:05

das ist ja eine geile diskussion !
wenn ich klavier spiele und dazu singe würden wohl alle den saal verlassen.
wenn das aber Udo J. oder Heino machen kostet die karte mal locker 100 €

und die Stabis sind halt nicht einfach gebogenes ofenrohr.
da steckt schon mehr dahinter.
is ja unglaublich wie naiv hier argumentiert wird.

die teile müssen schon einiges aushalten km für km
und das kostet eben.

nach euren argumenten ist ne swatsch genausogut wie ne rolex.
kann ja wohl nicht sein.

bin da eher auf sputniks seite.

das fahrverhalten vom original FW ist sicher nicht das gelbe vom ei.
aber zum brötchenholen wirds wohl reichen.

Mumins

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 578

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24

Dienstag, 9. Juni 2009, 21:10

Ähm, Eibach hat ja sogar ne Vorlage vom original, die machen den einfach dicker mit festerem Stahl. Rein vom Material und der Herstellung kostet das kaum. Ist eben wie bei vielen Sachen. Ein Drosselklappenpoti kostet vielleicht 2-5 € in der Herstellung bei Fiat nehmen die bis 200 €.

CH-Bastler

Hardcore User

Beiträge: 5 220

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25

Mittwoch, 10. Juni 2009, 08:05

@paddy: Die Uhrenmarke heisst SWATCH.... SWISS WATCH. :D
FIAT...what else?

paddy

Tripel-As

  • »paddy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 229

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Auto: 147 2.0 TS

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26

Mittwoch, 10. Juni 2009, 08:54

OH NOOO !

Das mir das passieren mußte.

melde mich zur strafe mal 6 monate aus dem forum ab.

CH-Bastler

Hardcore User

Beiträge: 5 220

Registrierungsdatum: 08.01.2004

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27

Mittwoch, 10. Juni 2009, 09:14

Krasse Selbstdisziplin. :D
FIAT...what else?

-Kueken-

Foren As

Beiträge: 82

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Wohnort: Augsburg

Auto: Alfa Romeo 147

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28

Mittwoch, 10. Juni 2009, 12:01

Ich finde nicht dass die Diskussion schwachsinn ist.
Das die Teile ne sehr hohe Preisspanne haben ist klar.
Die Frage ist ob das berechtigt ist.

Das Beispiel mit den Uhren finde ich gut weil man das sehr leicht infrage stellen kann.

Uhren sind zum Zeitablesen da, und das kann man wohl von beiden gleich gut. Den Preis zahlt man bei der Rolex zu 90% für den Namen. Denn die Materialien sind vielleicht hochwertiger aber trotzdem keine 10.000 Euro wert, auch nicht das Uhrwerk.
Wer sich gern mit ner Rolex kleidet, soll das tun. Das ist alles eine Auslegungssache.
Ich bin Uhrensammler und habe über 30 Uhren die ganz bestimmt nicht ausm Kaugummiautomaten sind, aber würde mir keine Rolex kaufen...

Meine Frage war ob die Fahreigenschaften sich so sehr verbessern dass es den Preis rechtfertigt?

Mfg Manu

paddy

Tripel-As

  • »paddy« ist der Autor dieses Themas

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Auto: 147 2.0 TS

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29

Donnerstag, 11. Juni 2009, 10:57

Meine Frage war ob die Fahreigenschaften sich so sehr verbessern dass es den Preis rechtfertigt?

JA ! JA ! JA !


reicht das ?


besser als knochenharte Dämpfer / Federn

Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

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Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

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30

Donnerstag, 11. Juni 2009, 14:26

ich hab bis jetzt nur rote gesehen.

Bravo sind rot und die im Punto sind auch rot.

Sputnik®

Suchtbolzen

Beiträge: 3 745

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Auto: Nasenfahrrad

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31

Donnerstag, 11. Juni 2009, 18:20

147 GTA waren auch rot :D

Wenn man davon ausgeht was noch vom Preis her gerechtfertigt ist, dann würde ich heute nicht fertig mit dem schreiben :D
Gestern war ich an der Aral um hab auf der Anzeigentafel 1,52 gesehen für Ultimate :no1:
Aber ist ja nur ein kleiner Teil von wo man sich aufregen könnte....
Hobby ist mit dem größt möglichen Aufwand den kleinst möglichsten Nutzen zu erzielen

namenloser

Kaiser

Beiträge: 1 432

Registrierungsdatum: 02.06.2007

Wohnort: Heinsberg

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32

Freitag, 12. Juni 2009, 17:10

ohne in die nötigkeitsdiskussion einsteigen zu wollen,wo genau setzt das kit den hebel an?
was verbessert sich und warum?
was ist das für ein arbeitsaufwand es einzusetzen?
wo muss man überall dran?

und zur nötigkeit:
bin da schon öfter drüber gestolpert und weiss auch das eibach ne sehr vernünftige marke ist,aber der preis hat mich auch immer etwas verschreckt :hmm:
wenn ich aber hier höre das es so gute strassenlage macht,dann werd ich mir des mal überlegen müssen!

Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

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33

Freitag, 12. Juni 2009, 20:33

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GELBistGEIL©

Foren Gott

Beiträge: 2 396

Registrierungsdatum: 04.07.2005

Auto: Skoda S2 und GiG O7

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34

Freitag, 12. Juni 2009, 21:53

Zitat

Original von -Kueken-
Uhren sind zum Zeitablesen da, und das kann man wohl von beiden gleich gut. Den Preis zahlt man bei der Rolex zu 90% für den Namen. Denn die Materialien sind vielleicht hochwertiger aber trotzdem keine 10.000 Euro wert, auch nicht das Uhrwerk.
Wer sich gern mit ner Rolex kleidet, soll das tun. Das ist alles eine Auslegungssache.
Ich bin Uhrensammler und habe über 30 Uhren die ganz bestimmt nicht ausm Kaugummiautomaten sind, aber würde mir keine Rolex kaufen...

Naja, wieso halten so ziemlich alle Rolex locker 30 bis 50 Jahre durch ?
Weil man den Namen bezahlt ?
Nein weil es qualität auf höchstem Niveau ist...
Ich würde nicht mehr tauschen wollen!

Und ich denke so ist es auch mit dem Eibach Kit, viele sagen wie bei der Rolex = unnötig, brauch man nicht, zu teuer!

Doch wer es sich gegönnt hat, möchte einfach nichts anderes mehr !

Und ich denke die die es nicht testen möchten, werden es nie verstehen...

In diesem Sinne GiG


Grüsse GiG- nur ekt mit di originale Skoda Superb :thumb:
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