Performance Junkees Kindermotor

CinQuE-RS-

König

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Registrierungsdatum: 18.01.2004

Wohnort: lummerland; Fahrzeug:Alfa 145 QV 2L 16V, but i´m working on it ;)

1

Donnerstag, 16. September 2004, 17:19

es werden noch leute gesucht, die sich aktiv an einer art projektforum zum thema kindermotor tuning beteiligen würden, achtung es soll hier nur um saugertuning gehen und es werden leute gesucht die selber erfahrung mit der thematik haben.
gedacht ist das ganze als erfahrungsaustausch und am ende sollen zu diesem thema allumfassende DIY entstehen, die jedem etwas nützen, denn die einzelnen DIY sind zwar ganz lustig, aber was komplettes wäre sicherlich für jeden besser.

achtung es sollen sich bitte ausdrücklich nur leute melden die nicht vorhaben dadrin zu spammen, das soll mal ne gute diskussionsrunde werden.

motormässig stelle ich mir jeden vor der halt sauger fährt und selber dran rumschraubt.

die leute mit interesse mögen sich bitte in form einer pn oder per icq bei mir melden!

P.S. AUCH WENN EURE KENNTNISSE NOCH NICHT SO GUT SIND, MELDET EUCH
greetz fabi

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CinQuE-RS-

König

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2

Donnerstag, 16. September 2004, 22:31

hat da echt keiner interesse?

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Skaarj

Routinier

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3

Donnerstag, 16. September 2004, 22:35

Hi,

hätte Lust mitzumachen, obwohl ich nicht soviel Ahnung habe. Ich würde die Diskussion aber gerne verfolgen und helfen, wo ich kann. Fahre ja auch einen 55er Punto (Kindermotor Inside

).

MfG

Skaarj

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CentaurusA

Tripel-As

Beiträge: 244

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Wohnort: Landsberg am Lech

4

Donnerstag, 16. September 2004, 22:44

Zitat

Original von Skaarj
Hi,

hätte Lust mitzumachen, obwohl ich nicht soviel Ahnung habe. Ich würde die Diskussion aber gerne verfolgen und helfen, wo ich kann. Fahre ja auch einen 55er Punto (Kindermotor Inside ).

MfG

Skaarj

Lust hätt ich auch, aber bei mir siehts mit der Ahnung auch eher dürftig aus.

cu

edit: hab laut rthrued zwar nen Babymotor aber was nicht ist kann ja noch werden

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king_brainy

Tripel-As

Beiträge: 229

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Wohnort: Böblingen/Sindelfingen

5

Freitag, 17. September 2004, 08:08

Generell ist Lust und Interesse da, jedoch fehlt es mir an Zeit und Wissen.

Fahren einen 1.2 Bravo, was ja wohl der ober Kindermotor ist

Werde das hier weiter verfolgen.

Gruß
brainy

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N3R0

Kaiser

Beiträge: 1 249

Registrierungsdatum: 31.07.2004

Wohnort: Düsseldorf

6

Samstag, 18. September 2004, 12:18

Hab in meinem Lancia Y auch einen Kindermotor drin (1,2 16V) aber ich hab eigentlich ÜBERHAUPT keine Ahnung von Motoren! Bin grad mal 16, aber ich könnte mir schon vorstellen mit ein bisschen Hilfe und paar guten Anleitungen was an meinem Motor hin zu kriegen. Mein Vater kennt ein paar Mechaniker, die mir bei Problemen behilflich sein könnten also dürfte das eigentlich nicht so das grosse Problem sein!

Alfa GT 2.0 JTS
Hiltrac Gewinde
Kerscher CS 9x18 und 9,5x18 mit 225/35 R18 Falken FK452 rundum
Ragazzon Cupanlage folgt...

... mehr brauch man nicht

Ich trage keinen Schmuck, ich fahre ihn!

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Acki

Acki4Ever

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Wohnort: Karlsruhe / Schipkau (OSL)

7

Samstag, 18. September 2004, 12:22

Was will man mit 16 schon mit nem Auto?! :bash:

Pro CFI-Gartenforum

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N3R0

Kaiser

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Wohnort: Düsseldorf

8

Samstag, 18. September 2004, 12:30

Zitat

Original von Acki
Was will man mit 16 schon mit nem Auto?!

Es ist das Auto meiner Eltern... ich bearbeite es jetzt und wenn ich nen Lappen hab kann ich damit fahren!

Alfa GT 2.0 JTS
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Skaarj

Routinier

Beiträge: 374

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9

Samstag, 18. September 2004, 12:32

Acki,

ich verstehe dein Problem auch nicht. Warum sollte es nicht erlaubt sein sich mit 16 für Autos zu interessieren und daran rumzubasteln ? Umso mehr freut man sich dann doch, wenn man mit 18 fahren darf.

MfG

Skaarj

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shar

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Auto: Toyota Auris Hybrid Executive

10

Samstag, 18. September 2004, 12:53

Hyhy!

Da ich von Turbos nicht viel halte interessiere ich mich folglich auch für Saugertuning, nur zählt ein 2.0ltr. Motor auch zur Gruppe "Kindermotor" dazu - oder ists egol?

Schöne Grüße ~Shar~

PS: malSkaarjzustimmtentu*

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Skaarj

Routinier

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11

Samstag, 18. September 2004, 12:55

Ich denke mal dem Cinque ist das egal. Wenn jemand Ahnung und Lust hat, kann er doch helfen.

Das wäre doch Idiotie jemanden das zu verbieten.

Grüße

Skaarj

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Marsl

König

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12

Samstag, 18. September 2004, 13:21

also da kann ich mich mit meinem 1.1'er wohl auch mitmachen... aber viel mehr wie jetz zum beispiel pupilforce hier schon gemacht hat weiß ich auch nicht... weil kanäle polieren gößere drosselklappe und schwungscheibe erleichtern ist nun mal das gängigste und effektivste... und der rest ist ja eh nur fein tuning.. aber da ich mich auch mit ein paar mechis zusammen rumtreibe werd ich gern versuchen zu helfen...

edit/ will heißen ich bin auch dabei... nur fürs protokoll!!

Biete: GFK-kennzeichenmulde Golf IV

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shar

Lebende Foren Legende

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13

Samstag, 18. September 2004, 13:28

Hyhy!

Nix geht über Hubraum.

Schöne Grüße ~Shar~

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zuendler

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Auto: 1969 Corvette 427 BB

14

Samstag, 18. September 2004, 13:33

das gnaze soll ja auch eine hilfe zum nachbau werden. ich habe mich z.b. noch garnicht mit der drosselklappengeschichte befasst und würde gerne wissen woher man die bekommt, wie mans umbaut und was zu beachten ist

sowas stell ich mir zum einen vor, zum anderen diskussionen was man noch (besser) machen könnte.
da gibt das allgemeine saugertuning nicht viel her, ist ja auch schon allen bekannt, aber wie man es am fire-motor am besten umsetzt, darum gehts :thumb:

gruss

zuendler

www.zuendler.com

-ist der Block noch kalt, gib ihm sechseinhalb.
-gib ihm acht und die Werkstatt lacht.

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Muggo

Tripel-As

Beiträge: 161

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Auto: Mazda RX-8, Mazda MX-5 NB

15

Samstag, 18. September 2004, 13:42

Zitat

Original von N3R0
Es ist das Auto meiner Eltern... ich bearbeite es jetzt und wenn ich nen Lappen hab kann ich damit fahren!

genau so siehts bei mir auch aus

hab zwar auch eher wenig ahnung aber son forum würd mich auch interessieren

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racingpanda

Tripel-As

Beiträge: 190

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16

Samstag, 18. September 2004, 14:13

also mir gehört der Panda gaanz alleine

) . Da haben meine eltern noch keine einzige schraube angefasst

)
bekommen habe ich ihn mit 13

Übern Winter möchte ich gerne auch was am motor machen, werd ihn dann vorher aufem Leistungsprüfstand stellen, und danach mitm Kindermotor auch

. Und ein Auto mit 16!!! da ist man ja schon fast ein alter mann! :ugly:

So ein Forum würd ich auch sehr interessieren, da ich noch einiges wissen will :thumb:

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Bravoheizer

Kaiser

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Registrierungsdatum: 07.01.2004

Wohnort: Saxsen (nähe Bautzen)

Auto: Stilo

17

Samstag, 18. September 2004, 14:16

Würde mich auch interessieren so ein Forum!

Ich hab nen 1.6er im Bravo drin. Den darf man auch gern als Kindermotor bezeichnen.

Gruss Jens

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rthrued

Foren Gott

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Wohnort: Rüdesheim

Auto: Panda/A112

18

Samstag, 18. September 2004, 14:31

Es gibt verschiedene Motorenbezeichnungen:
Babymotor: der OHV mit 903, 965 oder 1036ccm wie er zB im Cinque mit 40PS eingabut wird
und den
(FIRE) Kindermotor: mit 769, 999, 1108 und 1242 (8V und 16V)
alle anderen Motoren sind schon erwachsen und zählen nicht mehr dazu, die können ihr eigenes Forum eröffnen.

Es sollte also in Zukunft zwei neue (Unter)Foren geben, einmal das Babymotortuning Forum und zum anderen das Kindermotortuning Forum. Über ein drittes Erwachsenesmotortuning Forum und vielleicht ein viertes Turbotuning für echte Männer Forum können die Mods ja mal darüber nachdenken. Bei dem Turbotuning Forum kann dann ja ein unterforum für turbogelandene Kindermotoren eingerichtet werden.