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Lancia Thema Scheinwerfer, SW, Lichter Ausbau/zerlegen!

ISacco

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1

Dienstag, 7. April 2009, 18:38

Lancia Thema Scheinwerfer, SW, Lichter Ausbau/zerlegen!

Hallo zusammen,


wer kann detailiert(der schon mal hat) oder anhand von Bildern mir kurz Belegen/erklären, wie ich vorn beim 3er Thema komplette Lichtanlage ausbauen kann/soll, muss??

Nur HAuptscheinwerfer & die darunter liegenden Blinker.

(Parkleuchten & Nebel nicht erwähnenswert.)


Möchte/werde die SW+Blinker neu abdichten nämlich. Ist dann besser als neu bzw. gebrauchter Ersatz!
Beim 1.Versuch ist mir ein Blinker angeknackst, der voher dicht war & nun undicht ist *LACH* ...Was soll's!


Abdichten werde ich übrigens mit "Sikaflex-521 UV" ich denk was besseres wird es für diesen Zweck nicht geben.


Also erst bitte Rat & Tipp's zur gefahrlosen Demontage der Lichtanlage & dann wer möchte kann ja was zu Sikaflex los treten =)


Vielen Dank im Voraus

LG aus Colonia...

Lancia Thema Frontansicht!
Salve ISacco

sascha834

Kaiser

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2

Donnerstag, 9. April 2009, 00:24

ganz einfach. die blinker sind nur mit federn eingehakt. unterm scheinwerferstecker siehst du eine öse, diese aushaken und dann noch den blinkerstecker abstecken. nun kannst du den blinker nach vorne rausdrücken. das machst du auf beiden seiten. dann baust du den grill ab mit 4 schrauben. danach löst du den wasserkühlerhalter und baust den draht der haubenverriegelung ab. als nächstes musst du die stellmotoren der LWR aushaken und mittels verdrehen vom metallträger abbauen. nun löst du an den seiten vom lampengrill oben die beiden imbussschrauben, 2 sitzen hinter den blinkern im zum kotflügel hin und 2 sitzen rechts und links vom wasserkühler. diese letzten 2 nur lösen, nicht raussschrauben. nun noch ein paar stecker lösen (hauptscheinwerfer und lichthupe) dann sollte sich der grill komplett rausnehmen lassen. anders kommst du nicht an den scheinwerfer ohne dir die finger zu brechen.

also für den ausbau benötige ich ca 10 min maximal...

also sollte es in 30 min geschafft sein

gruß, sascha834


Thema: Technisch Hoch Entwickelt Mit Aussetzern

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ISacco

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3

Donnerstag, 9. April 2009, 02:43

Du das mit den Blinkern hatte ich raus. Aber! ...Die kommen nicht so einfach raus, so ist mir ja auch der eine angebrochen!! Also auf jeden Fall nach vorne weg? Nicht etwa seitlich zum KOtflügel weg ziehen?

Hab vielen Dank zur Erklärung mit den HSW. Das haette ich sonst so nicht herausgefunden. Aber echt so viel zerlegen!! Wahnsinn. Hab Dank mein Lieber Sascha ;)

Lieben Gruß aus Köln
Salve ISacco

sascha834

Kaiser

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4

Donnerstag, 9. April 2009, 12:47

die blinker definitiv nach vorne rausziehen bzw von innen drücken da die sehr gerne knacks machen beim ziehen. die sitzen manchmal sehr stramm aber mit ein wenig geduld kann man die ganz locker von innen rausdrücken.

also im vergleich zu den meisten bastelstunden am thema ist der ausbau der HSW mit grill ein kinderspiel :D da gibt weitaus schlimmeres wie anlasser etc. :ugly:

bei fragen fragen :tongue:

gruß, sascha834


Thema: Technisch Hoch Entwickelt Mit Aussetzern

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ISacco

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5

Samstag, 25. April 2009, 06:09

Zitat

Original von sascha834
da gibt weitaus schlimmeres wie anlasser etc. :ugly:


Ach komm hör aus(!)*HeuL*** Muss ich bald machen :heul:
...Aber an einem v6 prv ...Schlimm`?

Wenn ich das mit den SW gemacht habe, geb ich nochmal Bescheid, bin noch nicht dazu gekommen. Leider :autsch:

Danke sascha =)
Salve ISacco

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6

Samstag, 25. April 2009, 17:56

Zitat

Original von ISacco

...Aber an einem v6 prv ...Schlimm`?



Ja, schlimmer als der Alfa V6.

ISacco

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7

Montag, 31. August 2009, 21:24

weiter gehts...

nun sind mir siehe dieses BiLD der Kopf dieser Kunststoffschraube rund gedreht!!!
Und siehe dieses BiLD ist mir der ganze Kopf direkt abgerissen!!!

Weiß jemand Rat hier? Sascha?
Ich kann auch nicht richtig sehen, wie die befestigt sind. Shitt.

Kann es desweiteren sein, dass ich keine LWR habe?
BiLD dazu hier...

Danke schon mal :thumb:
Salve ISacco

Bene

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8

Montag, 31. August 2009, 21:35

Zitat

Original von ISacco
Kann es desweiteren sein, dass ich keine LWR habe?
BiLD dazu hier...

Danke schon mal :thumb:


Natürlich...das helle Plastikgedöns mit dem Schlauch ist die Regulierung. gehen gerne kaptutt. (Lancia Dedra)

sascha834

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9

Montag, 31. August 2009, 22:04

bestell dir sowas Klick

damit löse ich die dinger bei mir auch. die schraube kannste aber auch ausbohren, ich montiere die abdeckungen bei mir immer ohne die schraube und nur mit der hülse...

das ding am scheinwerfer mit dem schlauch ist deine LWR, funzt die noch???

ansonsten habe ich mit ausm punto 176 die elektr. antriebe geholt, den schalter dazu und die stecker abgeschnitten und habe von nem uno scheinwerfer die halter genommen, umgeschweißt und nun habe ich ne manuell verstellbare elektr LWR im thema und nie wieder tüv probleme^^

gruß, sascha834


Thema: Technisch Hoch Entwickelt Mit Aussetzern

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ISacco

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10

Dienstag, 1. September 2009, 14:42

Danke @Bene, in wie fern gehen sie bei dir kaputt?

Zitat

Original von sascha834
bestell dir sowas Klick

damit löse ich die dinger bei mir auch. die schraube kannste aber auch ausbohren, ich montiere die abdeckungen bei mir immer ohne die schraube und nur mit der hülse...

Ja stimmt, Gold wert, wenn man es braucht & nicht hat! Gute Idee, Danke =)

Zitat

das ding am scheinwerfer mit dem schlauch ist deine LWR, funzt die noch???
Keine Ahnung!! Wie teste ich das?

Zitat

ansonsten habe ich mit ausm punto 176 die elektr. antriebe geholt, den schalter dazu und die stecker abgeschnitten und habe von nem uno scheinwerfer die halter genommen, umgeschweißt und nun habe ich ne manuell verstellbare elektr LWR im thema und nie wieder tüv probleme^^

gruß, sascha834
Ja wahnsinn!! Find ich gut :no1:
Aber auch viel Aufwand wa! Dafür einmalig ;)

Danke, Danke =)
...Mal schauen wie ich heut so weiter komme :hmm:
Salve ISacco

sascha834

Kaiser

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11

Dienstag, 1. September 2009, 18:26

die schläuche werden gerne undicht und das systen verliert die flüssigkeit. es gibt keine chance es nachzufüllen bzw zu reparieren, außer mit sehr viel aufwand vll


stell ihn vor ne wand, merke dir die linie des scheinwerferlichts und belade ihn nun fleißig, es müsste eig so bleiben..

ansonsten bock ihn auf oder fahr auf ne bühne, mach das licht an und bewege den hebel an der hinterachse. es ist der hebel der mit einer kleinen koppelstange an die querstreben der hinterachse geht und richtung reserverad verbaut ist. du solltest einen widerstad spüren und dann sollten sich die scheinwerfer eig bewegen.

der aufwand betrug ca 3std fummelkrams^^ aber so kann man auf ewig alles günstig tauschen. wenn ich mal zeit hab mach ich ne foto doku...



gruß, sascha834


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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sascha834« (1. September 2009, 18:27)

ISacco

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12

Donnerstag, 3. September 2009, 00:51

Zitat

Original von sascha834
nun löst du an den seiten vom lampengrill oben die beiden imbussschrauben,
...Kann es sein, das unter den Abdeckungen wo mir die Kunststoffschrauben flöten gegangen sind, jeweils 2 InnensechskantSchrauben sintzen also am oberen Schloßträger/Lampenträger insgesamt 4 lösen/rausdrehen muss - wo Du oben im Zitat schreibst? Du meinst beide Seiten oder? Weil beide wären demnach nur 2 :hmm: ...ich will nix falsch machen weißt Du =)

Zitat

2 sitzen hinter den blinkern im zum kotflügel hin und 2 sitzen rechts und links vom wasserkühler. diese letzten 2 nur lösen, nicht raussschrauben. nun noch ein paar stecker lösen (hauptscheinwerfer und lichthupe) dann sollte sich der grill komplett rausnehmen lassen. anders kommst du nicht an den scheinwerfer ohne dir die finger zu brechen.

also für den ausbau benötige ich ca 10 min maximal...

also sollte es in 30 min geschafft sein

gruß, sascha834

...Von wegen 30min. :D
wenn man es schon mal gemacht hat & dann auch alle Werkzeuge zur Hand hat, dann 20-30min. gemütlich - OK.

Hab die Kunststoffschrauben übrigens wie Du geraten hast auch ausgebohrt, hat wunderbar geklappt. Danke :thumb:
Hatte übrigens auch ein Linksausdreherset zur Hand, von daher perfekt.
Salve ISacco

sascha834

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13

Donnerstag, 3. September 2009, 13:21

na das freut mich wenns geklappt hat. :thumb:

insgesamt ist der lampenträger mit 8 schrauben befestigt. 2 musst du nur lösen (unterm fernlicht richtung motor) je 2 oben am kotflügel unter der abdeckung und 2 unterm SW hinterm blinker auch am kotflügel :)

gruß, sascha834


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14

Freitag, 4. September 2009, 17:03

Ja korrekt =)
Sieht dann so aus wenn man erfolgreich war;
BiLD1
BiLD2

Du, ein Tipp wie ich den fahrerseitigen Scheibenwischer runter bekomme? Der zweite kleine Arm macht mir Sorgen, dass ich da was abbreche. Bekomme nicht raus, wie der 'easy to use' ab zu machen geht! Danke.
Salve ISacco

sascha834

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15

Freitag, 4. September 2009, 20:45

also scheibenwischer habe ich ehrlich gesagt noch nie demontiert :ugly:

aber das auf deinen bildern sehe ich öfters bei mir inner garage^^


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