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Mein Abarth

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puntostyler85

Suchtbolzen

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41

Sonntag, 21. März 2010, 13:52

@kawa racer: würd ich nicht machen schwarz ansprühen nach paar monaten hast du das alu wieder un es sieht bescheiden aus:thumb:
Es gibt einen Weg, den keiner geht, wenn du Ihn nicht gehst - R*I*S*I*K*O

Kawa-racer

Foren Gott

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42

Sonntag, 21. März 2010, 13:53

Tja nur leider gibts keines in Schwarz was so enge Maschen hat...
Bis jetzt hat mein Gitter in der Haube auch gehalten ^^... also wird das scho klappen ^^
Er war ein Freund und wird es immer bleiben.
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fiat5cento

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43

Montag, 19. September 2011, 23:01

soo... in nem anderen Thread hab ich ja gesagt ich melde mich sobald mein Motor auch Zicken macht...

Seit ein paar Wochen rasselts ziemlich eklig, v.a. wenn er kalt ist. Schön bei 1500 U/min und 3000 U/min.

Werde das Auto wohl überm Winter abmelden und dann mal den Motor rausreißen. Dann könnte ich auch bei Gelegenheit mal das Eibach-Gewinde reinbauen.
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Abarth Fan

Tripel-As

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44

Dienstag, 20. September 2011, 15:53

Ist das Hitzeschutzblech am Krümmer,Kat und Endschalldämpfer noch fest? Hatte das Problem auch,lag daran bei mir.
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Der den Golf jagt

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fiat5cento

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45

Dienstag, 20. September 2011, 18:18

Zitat

Original von Abarth Fan
Ist das Hitzeschutzblech am Krümmer,Kat und Endschalldämpfer noch fest? Hatte das Problem auch,lag daran bei mir.


Das am Krümmer ist nicht fest, aber das hab ich schon probiert, davon kommt das Geräusch nicht.

Das am Kat ist bereits weggeflogen, und das überm ESD ist fest. Auch die anderen Hitzeschutzsachen im Tunnel sind fest. Das klappern kommt auch ziemlich deutlich aus dem Motor, ist aber nicht so ein Klopfen wie ein defektes Pleuellager.

Mein Kollege meinte, das würde sich eher anhören wie der Kolbenkipper damals bei seinem BMW.
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fiat5cento

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46

Mittwoch, 13. Juni 2012, 20:40

Back on Track :) mit Eibach-Gewindefahrwerk:

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fiat5cento« (14. Juni 2012, 21:15)

Tommey

Suchtbolzen

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47

Mittwoch, 13. Juni 2012, 21:18

Glückwunsch :thumb:
Haste um 17 Tage gewonnen
Muss leider noch bis zum 30. warten.

Schon Probe gefahren? =)

Hast bei Gelegenheit mal Bilder von der Seite?

MfG Tommey


fiat5cento

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48

Mittwoch, 13. Juni 2012, 21:45

Zitat

Original von Tommey
Glückwunsch :thumb:
Haste um 17 Tage gewonnen
Muss leider noch bis zum 30. warten.

Schon Probe gefahren? =)

Hast bei Gelegenheit mal Bilder von der Seite?

MfG Tommey


na dafür hab ich meins ja schon über ein Jahr :D

Bin ca. 30km heut gefahren, aber leider nur bei Nässe. Es ist zumindest nicht viel härter als das original HGT-Fahrwerk. Werde sobald das Wetter schöner ist Bilder nachreichen und auch einen Fahrbericht.
Hab auch gleich Domlager, Spurstangen und Querlenker erneuert. :)
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Kaiser

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49

Donnerstag, 14. Juni 2012, 13:55

Auf den Fahrbericht bin ich auch mal gespannt ... Tommey kommt ja nicht in die Hufe *rofl*

Fein, das dein Punto wieder läuft.
[align=center][/align]

fiat5cento

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50

Donnerstag, 14. Juni 2012, 21:22

so, neue Bilder (ungewaschen, wie man es kennt ;) )






Das Fahrwerk fährt sich sehr schön, nicht merklich härter als original HGT. Kurze Stöße bringt er nicht ganz so gut weg wie original, aber ansonsten ist das wirklich alles sein Geld wert.

Ich hab mal Spur auf 0 stellen lassen und Sturz auf -1°15'

Wenn man möchte könnte man das Auto auch noch richtig tief drehen, da sind noch 70mm Restgewinde vorhanden. Aber ich habs vorne einfach so tief gestellt wie hinten und das gefällt mir :)

Neue Reifen bräucht ich demnächst mal... evtl. doch mal Yokohama Parada? Oder einen Kumho? Bin noch unschlüssig...
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »fiat5cento« (14. Juni 2012, 21:27)

iL Toro

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51

Donnerstag, 14. Juni 2012, 21:44

könnte tiefer :D
...aber dieser aufkleber... *kotzsmileysuch* :heul:

Tommey

Suchtbolzen

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52

Donnerstag, 14. Juni 2012, 21:45

Kommt gut.
Wirkt hinten nen bissel hochbeinig, aber mal schaun wie das mit den 17ern bei mir kommt.

Werd wahrscheinlich vorne etwas weniger Restgewinde über haben (hab ja auch weniger Gewicht vorn) :D

Hab mir auch schon neue Domlager und Schrauben bereitgestellt.
Spurstangen wären noch ne überlegung wert, aber erstmal schaun wie die so aussehen.

Zu den Reifen:
Fahre auf den 17ern den Hankook Ventus S1 Evo.
Kann ich nur empfehlen.

Kanns kaum noch erwarten... :hmm:

MfG Tommey


P.s.: nen paar von den unlackierten Teilen könnten nochwas Lack vertragen :thumb:


fiat5cento

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53

Donnerstag, 14. Juni 2012, 21:56

ja, Hankook S1 hatte ich auch schon mal drauf. Die haben schon gut gepappt. Aber waren auch schnell runter. Dann hab ich mir die Avon aufschwatzen lassen und die find ich net so prickelnd.

Aber vielleicht wirds auch wieder der Hankook. Für den Preis kann man schon mal jeden Sommer neue kaufen :)

Zum Lack: ja, Türgriffe und so wären in lackiert ganz nett. Und die Front hat n Haufen Steinschläge, die müsste auch mal gelackt werden.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fiat5cento« (14. Juni 2012, 21:56)

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Freitag, 15. Juni 2012, 09:25

Tiefe ist ok.
Der Auspuff ist schlicht grausam und der Lack hat bestimmt auch schon bessere Zeiten gesehen, wenn man den Bildern glauben schenken kann.
Es ist eigentlich nicht so zickig gemeint, wie es sich anhört!! :D :thumb:

Boykottiert E10!! Diese Pampe braucht keiner!!

iL Toro

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55

Freitag, 15. Juni 2012, 09:37

Zitat

Original von Abarthing86
Lack hat bestimmt auch schon bessere Zeiten gesehen, wenn man den Bildern glauben schenken kann.


Zitat

Original von fiat5cento
so, neue Bilder (ungewaschen, wie man es kennt ;) )


:pfeif:

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56

Freitag, 15. Juni 2012, 11:29

Von der Tiefe schaut er echt gut aus, aber der Auspuff ist ein Unding :D

fiat5cento

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Freitag, 15. Juni 2012, 12:26

ja, mit dem Auspuff... Das Rohr ist etwas übertrieben, ich hätte da auch lieber ein 65er oder 70er Endrohr. Vor allem da ich mir jetz nach dem Tieferlegen aussuchen kann ob er an der Hinterachse oder an der Heckschürze ansteht...

Werde ich sicher mal ändern.

Der Lack... ja mei, paar Steinschläge halt und polieren / wachsen wäre mal angebracht. Aber mir macht Autofahren halt mehr Spass als Autoputzen ;)
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Kawa-racer

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58

Freitag, 15. Juni 2012, 12:28

Zitat

Original von fiat5cento
ja, mit dem Auspuff... Das Rohr ist etwas übertrieben, ich hätte da auch lieber ein 65er oder 70er Endrohr. Vor allem da ich mir jetz nach dem Tieferlegen aussuchen kann ob er an der Hinterachse oder an der Heckschürze ansteht...

Werde ich sicher mal ändern.

Der Lack... ja mei, paar Steinschläge halt und polieren / wachsen wäre mal angebracht. Aber mir macht Autofahren halt mehr Spass als Autoputzen ;)



Ich glaub gegenüber manchen hier musst du dich nicht rechtfertigen ^^...
Ich find ihn toll ...

Das mim Putzen muss halt einem gefallen ^^... ansonsten machens halt andere für dich :-)
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Bravissimo

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59

Freitag, 15. Juni 2012, 12:41

Zitat

Original von fiat5cento
Aber mir macht Autofahren halt mehr Spass als Autoputzen ;)

:thumb:

seh ich auch so :D

fiat5cento

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60

Dienstag, 11. September 2012, 20:00



Leider nur ein Handy-Foto bei schlechtem Licht, aber dafür poliert und gewachst. Der Auspuff is auch etwas nach innen gewandert. Ich finde, dafür dass das Auto nicht jedes Jahr lackiert wird, ist der Lack sehr gut. :D

Die erste Achsmanschette hats auch schon zerrissen, natürlich direkt vorm Urlaub.
Dadurch musste ich mit der barchetta meines Bruders fahren...


Ok, das war jetzt nicht gaaanz so schlimm :D


P.S. Suche barchetta, biete Punto... :catch:
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