EX-Bravissimo-Projekt (Ende siehe Seite 8)

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cinfo

Foren As

Beiträge: 98

Registrierungsdatum: 16.03.2008

Mittwoch, 4. März 2009, 17:44

RE: Bravo 1.6 16V goes to 20V Turbo Allrad

jede menge platz zum ZR-Wechsel :thumb:

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Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

Mittwoch, 4. März 2009, 17:45

RE: Bravo 1.6 16V goes to 20V Turbo Allrad

Zitat

Original von cinfo
jede menge platz zum ZR-Wechsel

Dazu wird der Holm raus geschnitten

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ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

Beiträge: 5 243

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Mittwoch, 4. März 2009, 17:56

qutasch
mach doch ein scharnier an den holm und klapp ihn weg :ugly:

aber sonst :thumb:

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chriss-bellas

UNO-Messi

Beiträge: 1 477

Registrierungsdatum: 21.06.2004

Wohnort: Bamberg+Fürth

Auto: immer mehr....

Mittwoch, 4. März 2009, 18:27

na also lieber bravissimo.
das man euch immer erst provoziernen muß....

vielleicht verstehst du mittlerweile selber warum vorher schwallen nix bringt, sondern machen. und du wolltest alles aufgeben weil dein radhaus bisserl blumekohl hat. ich glaub das war dein kleinstes problem.

also: nix für ungut. is doch prima das neben den 95% schwallern auch mal 5% dabei sind die wirklich arsch in der hose haben.

weitermachen.

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r3m4

König

Beiträge: 873

Registrierungsdatum: 13.09.2006

Wohnort: Schwäbisch Hall

Auto: Alfa 156

Mittwoch, 4. März 2009, 18:46

Hui das is also der besagt

Sieht schonma sehr beeindruckend aus für jemanden der von der Technik keinen blassen hat

Nicks:
"r3m4"
"Jochen"
"Schwabenfabian"
"Schwabenbernd"
"Schwabenholger"
"derdersichsam7tenkauft" <-Butterfinger
"allenicksohneschwabendavor"
"Hackbratenholger"
"Dermitderheimlichensynchronstimmevonderschwabenverarschedesstirblangsamundzwardadiemuttidavon"
"Derwahresynchronsprecherdesyetiausmonsterag"

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Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

Mittwoch, 4. März 2009, 20:43

Zitat

Original von chriss-bellas
na also lieber bravissimo.
das man euch immer erst provoziernen muß....

vielleicht verstehst du mittlerweile selber warum vorher schwallen nix bringt, sondern machen. und du wolltest alles aufgeben weil dein radhaus bisserl blumekohl hat. ich glaub das war dein kleinstes problem.

also: nix für ungut. is doch prima das neben den 95% schwallern auch mal 5% dabei sind die wirklich arsch in der hose haben.

weitermachen.

Jetzt bin ich ganz deiner Meinung. Damals was ich noch Jung

Der Blumenkohl war wirklich nur das kleinste Problem, da hast du recht.

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chriss-bellas

UNO-Messi

Beiträge: 1 477

Registrierungsdatum: 21.06.2004

Wohnort: Bamberg+Fürth

Auto: immer mehr....

Mittwoch, 4. März 2009, 20:56

aus bübchen werden buben.
herzlich willkommen.

weitermachen

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Markus

Super Moderator

Beiträge: 3 730

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Oberfranken

Auto: zu viele

Mittwoch, 4. März 2009, 20:58

OFFTOPICJetzt müssen die alten Herren nur aufpassen, daß die Buben ihnen nicht was vormachen, weil die Herren ihre Projekte 20Jahre in der Halle stehen lassen.

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LanciaBertone

***GESPERRT***

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 23.06.2004

Mittwoch, 4. März 2009, 21:51

Solche Hallen gibts ja angeblich mehrere :ugly:

Bravissimo: Mach hinne, bis Ende Juli muss die Kiste fahren

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (4. März 2009, 21:52)

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Halebob

Kaiser

Beiträge: 1 009

Registrierungsdatum: 12.10.2006

Wohnort: AuxXxburg

Auto: Cinques , Alfa 145 , Lancia y , Nissan Pickup

Donnerstag, 5. März 2009, 00:52

und ich dachte immer... ich wäre bekloppt :catch:

Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

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UnoCabrio

Doppel-As

Beiträge: 136

Registrierungsdatum: 24.02.2006

Wohnort: Dersau

Auto: Croma Turbo i.e

Donnerstag, 5. März 2009, 09:13

Hi,
sehr schönes vorhaben!

Mich würde eher mal interesieren was der dann so auf der 1/4 Mile bringt!

[url]https://www.facebook.com/groups/713191559314592[/url]

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Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

Donnerstag, 5. März 2009, 09:15

Zitat

Original von UnoCabrio
Hi,
sehr schönes vorhaben!

Mich würde eher mal interesieren was der dann so auf der 1/4 Mile bringt!

Ich werde es auf jedenfall testen :thumb:

Ich werde auch mal gegen ein gechipptes QP fahren, wenn sich eines finden lässt, was den Spaß mitmacht

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sascha834

Kaiser

Beiträge: 1 198

Registrierungsdatum: 20.09.2005

Wohnort: Raum Braunschweig

Auto: (Lancia Thema 3.0 V6 LS SW) RIP

Donnerstag, 5. März 2009, 10:05

Zitat

Original von Bravissimo

Zitat

Original von UnoCabrio
Hi,
sehr schönes vorhaben!

Mich würde eher mal interesieren was der dann so auf der 1/4 Mile bringt!

Ich werde es auf jedenfall testen

Ich werde auch mal gegen ein gechipptes QP fahren, wenn sich eines finden lässt, was den Spaß mitmacht

spaß

ich gehe davon aus dein 20vt motor nicht serie bleibt. also welches qp lässt sich freiwillig versenken :drive:

bin ja mal super gespannt wie es fertig sein wird. nicht das du noch vor mir fertig bist

gruß, sascha834

Thema: Technisch Hoch Entwickelt Mit Aussetzern

kleine Auszeit

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sascha834« (5. März 2009, 10:06)

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Bravissimo

Hütchenschubbser

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Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

Donnerstag, 5. März 2009, 10:55

Zitat

Original von sascha834

Zitat

Original von Bravissimo

Zitat

Original von UnoCabrio
Hi,
sehr schönes vorhaben!

Mich würde eher mal interesieren was der dann so auf der 1/4 Mile bringt!

Ich werde es auf jedenfall testen

Ich werde auch mal gegen ein gechipptes QP fahren, wenn sich eines finden lässt, was den Spaß mitmacht

spaß ich gehe davon aus dein 20vt motor nicht serie bleibt. also welches qp lässt sich freiwillig versenken

bin ja mal super gespannt wie es fertig sein wird. nicht das du noch vor mir fertig bist

gruß, sascha834

Mein Motor bleibt Serie (Lader, ...), da kommt nur ein Chip rein. Das wars.

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sascha834

Kaiser

Beiträge: 1 198

Registrierungsdatum: 20.09.2005

Wohnort: Raum Braunschweig

Auto: (Lancia Thema 3.0 V6 LS SW) RIP

Donnerstag, 5. März 2009, 11:00

wir sprechen uns ein ein paar monaten nochmal

aber bis dahin bin ich sehr gespannt auf bilder :thumb:

Thema: Technisch Hoch Entwickelt Mit Aussetzern

kleine Auszeit

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Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

Donnerstag, 5. März 2009, 11:02

Zitat

Original von sascha834
wir sprechen uns ein ein paar monaten nochmal

aber bis dahin bin ich sehr gespannt auf bilder

Ich sag mal Jahren :thumb:

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Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

Donnerstag, 5. März 2009, 13:32

Der Dedra-Tank passt nicht, da der Bravo kürzer ist.

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P-10

Routinier

Beiträge: 255

Registrierungsdatum: 04.10.2006

Wohnort: Kempten

Auto: Fiat Marea+Uno Turbo

Donnerstag, 5. März 2009, 13:33

top top top

auf das gesamt ergebniss bin ich gespannt

!!!wir rasen nicht,wir fliegen tief!!!
!!!fehlende PS werden durch wahnsinn ersetzt!!!

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Eros

Eroberer

Beiträge: 53

Registrierungsdatum: 06.01.2004

Wohnort: Ruhrpott Fahrzeug: Bravo

Donnerstag, 5. März 2009, 14:58

Wünsche Dir viel Erfolg bei Deinem Umbau!

Werde den Thread verfolgen

bye

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Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

Donnerstag, 5. März 2009, 18:01

Danke noch an alle. :thumb:

Was meint ihr, wieviel er noch wiegen wird?

Bravo HGT: 1265kg

Lancia Dedra Integrale: 1345 kg
Lancia Dedra 2.0 Turbo: 1245 kg
-> 100kg die Allrad-Technik

Coupe 20VT: 1385kg
Coupe 20V: 1345kg
->40kg die Turbo-Technik

->140kg mehr als ein Bravo HGT

->Gesamtgewicht 1405kg

Änderungen:
Innen komplett leer
Kabelbaum: nur noch die Kabel die wirklich benötigt werden
Kein Radio, keine Antenne, keine Alarmanlage, keine el. Fensterheber
Klimanlage komplett draußen
Armaturenbrett erleichtert: Lüftung nur noch auf die Windschutzscheibe, alle anderen Kanäle raus geschnitten.
keine Mittelkonsole
Airbag draußen (ich hatte ja nur einen)
2 Sitze (Gewicht je 8,5kg)
dünne Seiten-Verkleidungen (Schrankrückwand) oder Carbon.
Käfig: Heigo Stahl (Gewicht ca. 30kg)

was meint ihr, komm ich unter 1200kg?

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