Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!
Registrieren
Anmelden

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Mit 0.9er mehr drin?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • 1
  • 2

fcnpat

Doppel-As

  • »fcnpat« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 136

Registrierungsdatum: 12.07.2004

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 13. September 2004, 14:57

Mit 0.9er mehr drin?

So, muß mal wieder einen Post werfen. Was kann ich denn aus einem 0.9er Motor noch rausholen. Lese hier ja ständig was von Sauger Tunning und und und.....

Und bitte nicht gleich wieder verwerfen oder mir den Sporting vorschlagen.

Bitte beachten das das hier eine ernstgemeinte Frage sein soll.

Sollte es also noch einen 0.9er Fahrer geben, der seinen Motor ein wenig Modifizieren konnte, bitte ich daher um Rat.

Steini_04

Routinier

Beiträge: 432

Registrierungsdatum: 27.06.2004

Wohnort: eN eR We

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 13. September 2004, 15:47

bau doch direkt nen sporting motor ein :D :D :bash: :ugly:

glück auf und denk immer dran SCHALKE und der FCN
Suche originale Federn für Punto 188a 60 PS aus dem Raum Wesel und umgebung.

Bitte E-Mail an steini_04@gmx.de

rthrued

Foren Gott

Beiträge: 2 964

Registrierungsdatum: 21.11.2003

Wohnort: Rüdesheim

Auto: Panda/A112

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 13. September 2004, 15:49

Baue Dir doch den A112 Abarth Motor ein, der hat 70PS.

Info NAVC Rallyemeisterschaft 2012

gioacchino

Haudegen

Beiträge: 689

Registrierungsdatum: 07.10.2003

Wohnort: Italia

Auto: Cinqucento Turbo

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 13. September 2004, 16:06

und dann lässt du dir den noch vom her thiel bearbeiten
dann fleigt dein cinque .. :D

bin schon ein auto gefahren was von ihm bearbeitet worden ist ..war schon ganz cool..!! ;)
Turbo Statt Hubraum fauchte Der Drache!
Cinquecento Turbo

SuperFLoh [SSB]

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 936

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Auto: US-500e, früher Abarth GP, noch früher Cinquecento Sporting Abarth

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 13. September 2004, 17:49

Es gibt mit TÜV den AM Holzer Umbau, bzw gab.
Der macht 69PS.

Gibt's aber nur noch gebraucht.

pusha

Tripel-As

Beiträge: 214

Registrierungsdatum: 27.06.2004

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 14. September 2004, 05:03

Ja hihi,

also die 69PS habens schon in sich, aber wenn du aus Leistung hinaus bist, dann nimm den Tip vom Thiel an oder bau Sportingmotor rein u. lässt es von Novitec (legal) eintragen/machen, kostet dementsprechend was...

fcnpat

Doppel-As

  • »fcnpat« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 136

Registrierungsdatum: 12.07.2004

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

7

Dienstag, 14. September 2004, 09:56

Ja, Herrn Thiels HP kenne ich schon. Wollte dahingehend auch mal Kontakt aufnehmen.

@Steini

Das mit dem Sportingmototr überlege ich schon ewig. Jedoch konnte mit bisher niemand sagen, was da alles gewechselt werden muß. Mit Motor alleine sollte es ja da nicht getan sein.

Mit wurde im alten Forum mal gesagt, das man dann den kompletten Kabelbaum, das Steuergerät und und und........tauschen müßte!

Hätte halt mal auf jemanden gehofft, der das schon einmal gemacht hat. Aber so bleibt mir wohl blos der Gang zu Thiel um 100% Wasserdichte aussagen zu erhalten.

Es sei denn es findet sich doch noch jemand der mir darüber genaue Auskunft geben kann.






ewig treu Schalke und der FC N

centoro

Haudegen

Beiträge: 601

Registrierungsdatum: 17.01.2004

Wohnort: Ludwigshafen am Rhein

Auto: Opel Astra GTC 1,6l Turbo

  • Private Nachricht senden

8

Dienstag, 14. September 2004, 10:13

was kostet eigentlich ein atm als 1.1er?
und woher bekomm ich sowas?

Steini_04

Routinier

Beiträge: 432

Registrierungsdatum: 27.06.2004

Wohnort: eN eR We

  • Private Nachricht senden

9

Mittwoch, 15. September 2004, 12:27

kaufe dir doch mal so ein jetzt mach ich e3s mir selbst buch für den cinque!
da kannst du dann selbst feststellen was du alles brauchst!
aber warum sillte der kaberlbaum neu müssen?
ich denke das du "nur" nen motor und nen getriebe brauchst!
wie das mit denm antriebswellen und der bremsanlage auschaut kann ich dir nicht sagen aber die anschlüsse am starten und lichtmaschine sind ähnlich und die drosselklappe ist auch ven weber.
also ganz so viel kann es nicht sein.
aber wenn nen motor umbauen dann direkt nen 1.2er block.
dann hast du später ganz andere möglichkeiten!
Suche originale Federn für Punto 188a 60 PS aus dem Raum Wesel und umgebung.

Bitte E-Mail an steini_04@gmx.de

CinQuE-RS-

König

Beiträge: 756

Registrierungsdatum: 18.01.2004

Wohnort: lummerland; Fahrzeug:Alfa 145 QV 2L 16V, but i´m working on it ;)

  • Private Nachricht senden

10

Mittwoch, 15. September 2004, 12:42

brauchst auch kein anderes getriebe....
---------------------------------------------------------
Meine Homepage
----------------------------------------------------------

]*gold*] [ CinQuE-RS- ] [*gold*[
QV OWNZ YA

CinQuE-RS- vercheckt bei ebay
klick

fcnpat

Doppel-As

  • »fcnpat« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 136

Registrierungsdatum: 12.07.2004

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

11

Mittwoch, 15. September 2004, 12:52

Zitat

Original von Steini_04
kaufe dir doch mal so ein jetzt mach ich es mir selbst


Dafür habe ich doch eine Freundin :bash:




Wird wohl alles in allem teurer kommen als wenn ich mir gleich einen Sporting zulege.

Aber das neue Modell gefällt mir nicht (Seicento) und meiner hat gerade mal 50.000 runter. Wäre es mir also nicht wert, nur aus Leistungsgründen, ein neues Car zu ordern.

Wollte meinen 40 PS èr nach und nach aufbauen. Fast alles Elektr. machen und sonst auch noch allerhand Spielerei reinbauen.

Ab Werk hat doch "jeder" :ugly:

pusha

Tripel-As

Beiträge: 214

Registrierungsdatum: 27.06.2004

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

12

Mittwoch, 15. September 2004, 13:43

Novitec hat mir letztens für 2.500 nen ATM angeboten, aber nen günstigen ist wirklich schwer zu finden... vor allem für sporting 1.1! Am besten nach Schrottplätzen ausschau halten oder Seicento's, sind ja gleiche Moto drinnen.



Gruß

Tuan

dexd

Haudegen

Beiträge: 599

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Auto: Projektcinque, Cinque 1.2 8V

  • Private Nachricht senden

13

Mittwoch, 15. September 2004, 19:40

Zitat

Original von CinQuE-RS-
brauchst auch kein anderes getriebe....


doch du brauchst ein anderes getriebe!

der 0.9er is kein fire motor, sondern ein OHV!

getriebe passt definitiv nicht!
Momentan ist dieser User leider nicht akitv...Jedoch immernoch per ICQ erreichbar...
Ich werde mich sobald ich wieder Zeit hab zurück melden....

Werbung

Steini_04

Routinier

Beiträge: 432

Registrierungsdatum: 27.06.2004

Wohnort: eN eR We

  • Private Nachricht senden

14

Mittwoch, 15. September 2004, 20:12

meine ich auch!
alle mit den fire maschinen passen z.b. panda, uno, punto cinquecento aber nicht der 0,9er cinque!
wenn ich mich nicht irre
aber wenn dir das zu aufwendig ist begnüge dich mit dem was du hast und hole dir bald was gescheites!
nen punto gt oder so... :D
Suche originale Federn für Punto 188a 60 PS aus dem Raum Wesel und umgebung.

Bitte E-Mail an steini_04@gmx.de

CinQuE-RS-

König

Beiträge: 756

Registrierungsdatum: 18.01.2004

Wohnort: lummerland; Fahrzeug:Alfa 145 QV 2L 16V, but i´m working on it ;)

  • Private Nachricht senden

15

Mittwoch, 15. September 2004, 20:24

sorry fehler meinerseits! das war das sx was passte.. stimmt
---------------------------------------------------------
Meine Homepage
----------------------------------------------------------

]*gold*] [ CinQuE-RS- ] [*gold*[
QV OWNZ YA

CinQuE-RS- vercheckt bei ebay
klick

fcnpat

Doppel-As

  • »fcnpat« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 136

Registrierungsdatum: 12.07.2004

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

16

Donnerstag, 16. September 2004, 15:34

Aus eurern Antworten kann ich wohl schließen, das es wenig Sinn machen würde, den sporting Motor in den 0.9er zu bauen. Zumindest Preis/Leistung drifften da doch gewaltig auseinander.

denise

Haudegen

Beiträge: 669

Registrierungsdatum: 05.01.2004

Wohnort: Bingen am Rhein

Auto: FIAT SEICENTO 1,2er MPI POWERED BY THIEL TUNING

  • Private Nachricht senden

17

Freitag, 17. September 2004, 01:06

Zitat

Original von gioacchino


bin schon ein auto gefahren was von ihm bearbeitet worden ist ..war schon ganz cool..!! ;)


Nur Cool? :zweifel:
Na warte :evil:

*drive* *drive*

Mein Seice Heiß *gold*
Dein Cinque Scheiß *silber*

:D :D :D

Overload

Italo Supporter

Beiträge: 740

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: ERFURT

Auto: Ford Focus MK4

  • Private Nachricht senden

18

Freitag, 17. September 2004, 08:02

Zitat

Original von pusha
Novitec hat mir letztens für 2.500 nen ATM angeboten,

Tuan


Meines Wissens kosten ATM 1.1 Liter bei Fiat 1,500-1,700€

Was du mit deinem Motor machen kannst, schau einfach hier

Is zwar 1.1 punto aber denke mal beim 0,9 is das fast das gleiche!






Fiat 176 1.1 VS
Fiat 199 1.4 Tjet 6,5 liter auf 100km^^

pupilforce [SSB]

König

  • »pupilforce [SSB]« wurde gesperrt

Beiträge: 940

Registrierungsdatum: 18.07.2004

  • Private Nachricht senden

19

Freitag, 17. September 2004, 14:51

Bei ebay sind sehr oft nagelneue Punto 1.2 8v MPI-Motoren drin. Mit null kilometern. die kosten 1300 euro und haben 75 PS.
Mit Garantie.
Und der Umbau ist auch nicht aufwendiger als der zum 1.1 (außer einer stärkeren Benzinpumpe die noch her muss).

SuperFLoh [SSB]

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 936

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Auto: US-500e, früher Abarth GP, noch früher Cinquecento Sporting Abarth

  • Private Nachricht senden

20

Freitag, 17. September 2004, 19:28

Zitat

Original von pupilforce [SSB]
Und der Umbau ist auch nicht aufwendiger als der zum 1.1 (außer einer stärkeren Benzinpumpe die noch her muss).

Und Software ....
  • 1
  • 2