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Hardcore User
Registrierungsdatum: 17.06.2004
Wohnort: Mondsee / Salzkammergut
Auto: Opel Astra H 1.6 Facelift, Yamaha FZ6 Fazer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CromaTD« (18. Februar 2009, 09:32)
Zitat
Original von lanciaYrosso
Wenn die Allianz schief geht zieht dass sehr wahrscheinlich Fiat auch in die Insolvenz. Nicht auszudenken was das für wirtschaftliche Folgen für ganz Italien hätte!
Zitat
Original von GrandeP
Ich hab gelesen das Fiat an die V6 Technik von Chrysler will
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »lanciaYrosso« (20. Februar 2009, 17:17)
Zitat
Original von lanciaYrosso
Auf die Chrysler-Technologien bzw. "Know-How" kann Fiat verzichten, da ist nichts da das von Wert wäre. Und die Plattformen für größere Modelle sind ebenso sinnlos, da ist Fiat besser bedient wenn sie sich einen Kooperationspartner für Entwicklung und Produktion suchen, so wie früher bei Croma/Thema/164/9000. Bleibt nur das Vertriebsnetz als Incentive für Fiat um bei Chrysler einzusteigen.
Zitat
Original von lanciaYrossoFiat muss zwar nichts für den Einstieg bei Chrysler bezahlen, weil sie dafür Chrysler Zugang zu Fiat-Technologien bieten, Fiat erhält aber dennoch 35% der Firmenanteile an Chrysler ist als somit Miteigentümer und partizipiert dadurch sowohl an Gewinnen wie auch an den wahrscheinlicheren Verlusten von Chrysler. Daimler ist momentan auch noch mit ca. 10% an Chrysler beteiligt. Die anhaltenden Chrysler Verluste hatten die kürzlich präsentierte Daimler Bilanz zusätzlich belastet. Nicht ohne Grund will Daimler diesen Anteil so schnell wie möglich los werden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Puntoracer« (22. Februar 2009, 16:16)
Zitat
Original von Puntoracer
J...wie kann man so ein Auto verunstalten vorner der Grill das passt alle nicht mehr ...