Bitte deaktiviere deinen Werbeblocker! Unsere Community ist kostenlos - die dezenten Werbeanzeigen zwischen den Beiträgen können dich nicht wirklichen stören oder !?
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info.
Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
moin
mit dem kauf des ERSTEN autos erfüllte sich ein traum (ihr wisst ja wie das ist)
leider wärte mir dieser traum nur 10 monate, dann kam der tüv.
nach dem fiat punto sporting mit 1,6l kaufte ich mit dann im web einen fiat punto sporting 1,2l 16v mit 86ps dieser hatte allerdings ein getribeschaden
der rest war vom zustand echt top
gekauft 8/08 gekauft im orginalzustand
habe dann einiges am auto gemacht hauptsächlich im innenraum kommplettholzausbau hinten,doorborts mit 16cm lautsprechern, echte alufussmatten, und viele's mehr aber aussen wurde auch etwas gemach wie zb. gt beleuchtung kofferraum teilclean und noch ein paar kleinigkeiten
und am 3.12.2008 dann das
mir ist fast nichts passiert habe bzw.hatte eine schnittwunde an kopf die ca.7-8 cm lang ist und eine mittelschwere gehirnerschütterung.
ja wie ist es passiert bin morgens zur arbeit und dabei in den grünstreifen und an die leitplanke, da wollte ich wieder raus und lenkte ich vorsichtig ein, dann überholte mich mein heck und der punto legte ich eine 180° drehung hin, bin in den grünstreifen mit graben der gegenfahrbahn da stellte sich der punto seitlich auf und überschlug sich
warum habe ich mich angemaldet: ich wollte den punto erst in einen 55/60 ps punto umbauen und fragen was alles umgebaut werden muss, was ich aber beim lesen der beiträge anderer mitglieder herausbekommen habe. weiß aber mittlerweile das sich der umbau nicht rechnet darum habe ich schon wieder einen 1,6l sporting in näherer auswahl
moin
so nun ist es soweit das ich bald nie wieder fiat fahre
habe mir am sa. den 10.01 wieder einen sporting mit 1,6l und 88ps gekauft.
aber von privat und ohne garantie.
das war mein fehler den heute 14.01 ist mit das getriebe um die ohren geflogen, dass heißt das ganze getriebeöl ausgelaufen ist und das die kupplung nimmer hochkammt.
gruss
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto I« (14. Januar 2009, 21:32)
Es ist allgemein bekannt, dass es beim punto, besonders beim sporting getriebeprobleme gibt. Da muss man sich halt vorher informieren. In meinem freudeskreis gab es bis vor 2 jahren 5 puntos, 4 davon regelmässige getriebsschäden, der sporting von nem freund hat jetzt sein 4tes getriebe drin. schiebs net auf fiat, bei anderen marken hast wieder andere probleme.
weiß einer was es da für unterschiede bei den Getrieben gab zwischen sx, elx und sporting? Oder sind die beim 1,6er alle gleich und nur beim 16v anders?
hallo
sorry das mit nie wieder fiat war eine aussage die ich richtig stellen muss das habe ich geschrieben weil ich sehr verergent war das mir sowas passierte habe das auto doch erst 223 km gefahren.
mir hat es 4 zähne aus dem kleinen zahnrad aus dem differential rausgeschlagen und ein stück aus der getriebeglocke
aber jetzt zustand ist das ich meinen 1,6l motor durch den 1,2l 16v motor ersetze
hallo
schreibe nun in meinem beitrag weiter will ja nicht streethawk's thema mit meinem punto komplett in anspruch nehmen.
also stand der dinge ist das ich die komplette technik aus dem 16v punto in die 1,6l karosse übernehmen muss weil fast nichts passt weder kabelbaum, benzinleitungen, motorhalterung rechts und vieles mehr.
momentan ist komplette bremsanlage, kompletter kabelbaum und alle servo teile vom 16v punto schon in der 1,6l karosse.
die motorhalterung wurde mittlerweile von der kotflügelseite im der rahmen geschweißt so das der motor jetzt ohne weitere propleme passen sollte.
was noch umgebaut werden muss sind benzinleitungen.
der rest muss halt noch eingebaut werden.
denke das er dieses oder nächstes wochenende fertig wird.
habe noch ein bild der geänderten stelle und ein bild vom 1,2l 16 v bzw 1,6l motor wegen der halterung.
ich habe diesen motor schon 3 monate gefahren und war mit dem motor sehr zufrieden. ausserdem hat der motor alle riemen, lichtmaschine, wasserpumpe sowie ein komplett wiederhergerichtet's getriebe mit kupplung vor erst 3000km neu bekommen.
ausserdem will ich keinen turbo wegem warm-, kaltfahren
sooo endlich fertig hatte doch etwas länger gedauert als gedacht.
probefahrt ist auch schon gemacht und es gibt keine mängel bis jetzt.
mal schauen was noch kommt
fazit: bin heilfroh das ich diese erfahrungen sammeln konnte aber ich wurde diesen umbau nicht nochmal machen.