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Anthrax

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  • »Anthrax« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 6. Januar 2009, 14:50

Uno Turbo WSV!!!

Hallo Leute,

werde mit großer Wahrscheinlichkeit im Frühjahr 2009 mein heißgeliebtes Baby verkaufen müssen und wollte euch mal fragen was ihr von diesem/meinem Uno haltet. Und was der bringt in ebay, mobile, autoscout24???

Fiat Uno Turbo MK II
1,3 er Motor, Bj `91, 107.000 km gefahren
blau

Innen:
Wiechers Überrollkäfig mit Kreuz-und H-Strebe + Flankenschutz (in Alu); Sparco Sprint 07 Vollschalen mit Sparco Clubman Gurten + Sitzkonsolen; roter Dachhimmel und roter Teppich; Sparco Muggello Lenkrad (ABE)
Achtung: 2-Sitzer!!!!

Fahrwerk:
Koni gelb vo+hi mit H+R Tieferlegungsfedern 35mm (ABE)
Wiechers Domstrebe Stahl vorne + Wiechers Domstrebe Alu hinten

Bremsen:
vo + hi Sandtler Bremsscheiben Typ RS gelocht, geschlitzt
und wärmebehandelt; Brembeläge vorne Ferodo DS Performance und hinten Ferodo Serie; Stahlflex Bremsschläuche (MW Motorsport)

zusätzlich gibt es noch einen kompletten "Tauschmotor"
BJ. 91 178.000 km dazu + einen original verpackten Garrett GT 1548 + Samco-Schlauchkit + Powerflex Fahrwerksbuchsen (PU) + Sebring Sportauspuff ab Kat dazu

Dazu zu sagen ist: dass ich das Auto seit ich es im Februar 2008 gekauft habe (Kaufvertrag ausweisbar) (Originalzustand) erst max.150 km bewegt worden ist, da die meiste Zeit nur reingeaut wurde. Schweller unter der Fahrerseite hat Rost ist aber noch nicht durch!!

LordBenni

Tripel-As

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2

Mittwoch, 7. Januar 2009, 16:53

€1000,-- außer du richtest den rost dann ist er mehr wert!
aber ohne bild ist das schwer zu sagen! Zustand des lackes ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordBenni« (7. Januar 2009, 16:54)


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3

Mittwoch, 7. Januar 2009, 18:50

1000euro find ich etwas untertrieben,aber was er wert ist,wirst wohl nicht bekommen!wär schade drum,was will man schon mit 2-3000euro anfangen?mach den doch lieber 100% fertig und lager ihn ein :hmm:

Anthrax

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4

Mittwoch, 7. Januar 2009, 19:16

das ist mir auch klar dass, ich das nicht wieder bekomm was ich reingesteckt habe, verlange ich auch gar nicht!
nur was ich halt ein bisschen untertrieben finde ist wenn wer kommt und sagt der ist keine 400 € wert....
»Anthrax« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSC07389.jpg
  • DSC07390.jpg
  • DSC07391.jpg
  • DSC07392.jpg
  • DSC07393.jpg

Anthrax

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5

Mittwoch, 7. Januar 2009, 19:20

und noch ein paar:
»Anthrax« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSC07394.jpg
  • DSC07395.jpg
  • DSC07396.jpg
  • DSC07397.jpg
  • DSC07398.jpg

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6

Mittwoch, 7. Januar 2009, 19:21

schön währe natürlich auch,ein paar fotos von aussen

Anthrax

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7

Mittwoch, 7. Januar 2009, 19:22

enen hab ik noch:
»Anthrax« hat folgendes Bild angehängt:
  • DSC07401.jpg

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8

Mittwoch, 7. Januar 2009, 19:25

ist auch WIRKLICH alles eingetragen bzw.ABE´S vorhanden?
wie sieht es mit der leistung aus, original?

Anthrax

Doppel-As

  • »Anthrax« ist der Autor dieses Themas

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9

Mittwoch, 7. Januar 2009, 19:32

ABE`s alle vorhanden! (wenns für das Teil halt ne ABE gibt)
Eingetragen ist noch nichts, da ich noch keine zeit hatte, bzw. da das auto wenn nur mit ner roten nummer gefahren wurde!
Aber nen käfig und zwei vollschalen eintragen lassen ist ja nicht das Problem!!!
Leistung ist original 74 kw

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Anthrax« (7. Januar 2009, 19:33)


diki

Haudegen

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10

Donnerstag, 8. Januar 2009, 16:31

aber die karosse ist fertig...

dome sehen alle suboptimal aus.

auch das foto in richtung rechte b- säule unten lässt nix tolles erahnen.

bevors um eintragen usw geht:

tüv gibts so nichtmehr

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11

Donnerstag, 8. Januar 2009, 19:51

wasstellst du persönlich dir denn vor was er bringen soll?hast du die frontscheibe mal draussen gehabt?ist da rost im scheibenrahmen?was ist hinten unter der stossstange?mal ein ganz ehrliches und auffrichtiges bild:wo hat er rost bzw. wo ist er durch?

LordBenni

Tripel-As

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12

Freitag, 9. Januar 2009, 08:40

seh ich das richtig das der käfig an den hinteren domen am rost verschraubt ist ?( :catch: :hmm:
Mach den Rost noch dann holst einen 1000er mehr raus und der Nachfolger hat mehr Freude am Gerät, weil ansonsten gefällt er mir gut!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordBenni« (9. Januar 2009, 08:41)


Anthrax

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13

Freitag, 9. Januar 2009, 11:32

@namenloser: die Frontscheibe hatte ich noch nicht draußen. stoßstange hinten müsste ich kucken: Rost hat er am Schweller an der Fahrerseite von unten her, von der einstiegsleiste her ist er noch top und stabil.
und vorne am Dom (Fahrerseite) Flugrost.

@LordBenni: Nein ist er natürlich nicht!!! Wer macht denn auch sowas???
Aber als "Doppel-As" müsstest du sowas eigentlich besser wissen????!!!

chriss-bellas

UNO-Messi

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14

Freitag, 9. Januar 2009, 12:08

hallo anthrax, was erwartest du? das wir deine karre in den himmel loben oder willst du eine ehrliche werteinschätzung?

ich halt mein maul.

LordBenni

Tripel-As

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15

Montag, 12. Januar 2009, 08:44

Zitat

Original von Anthrax
@LordBenni: Nein ist er natürlich nicht!!! Wer macht denn auch sowas???
Aber als "Doppel-As" müsstest du sowas eigentlich besser wissen????!!!


Naja die hinteren Dome haben prinzipiell alle Rost.
Was soll ich da besser wissen?
Ich weis nur meiner hat gleich ausgesehen, aber unter den Matten blühen rote Rosen :thumb: :catch:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »LordBenni« (12. Januar 2009, 08:47)


FiatUno

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16

Montag, 23. Februar 2009, 20:20

wenn da mal nicht die 1000€ zuviel sind...

Vollschalen ohne Lehnenverstellung bekommst Du in Deutschland nicht auf legalem Wege eingetragen!

Abgesehen von dem ganzen Rost der sich überall zeigt ist die Lackierung unter aller Sau! siehe Pin vom Türschloss an der B-Säule, oder Kotflügel von innen bei geöffneter Motorhaube, A-Säule entlang....und so wie es aussieht waren noch nichtmal die Scheiben beim lacken draußen, wie man sehr unschön an der Oberseite Gummidichtung sehen kann wie noch der alte silberne/dunkel graue Lack hervorsticht.

:hmm: Meine Meinung.....600€



Hmm....wobei...Motorraum und innenraum ist schwarz...wieviele Farben hat der schon gehabt??

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »FiatUno« (23. Februar 2009, 20:28)


LordBenni

Tripel-As

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17

Dienstag, 24. Februar 2009, 09:12

Die Kiste wurde nicht mal richtig zusammengebaut!
Spaltmaße passen mal vorn und hinten nicht... an der Motorhaube sieht man`s gut!

Is dir da bei der Motorhaube ein Eck weggebrochen?

Naja... so wie der dasteht geh ich mal auf vorsichtige 800 Euro.

Weil, i glaub kaum das das der einzige Rost ist am Schweller. Unter den Radlaufleisten und Schwellern wirds gerade mal so blühn das es ne freut is!

Abgesehen davon hat er 3 verschiedene Farben.

Wenn denn kaufst kannst ihn eh komplett zerlegen, entrosten und neu lackieren lassen --> in einer Farbe!
Weiters kannst den ganzen "Tuning" Innenraum in die Tonne kicken!
:autsch:

LanciaBertone

***GESPERRT***

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18

Dienstag, 24. Februar 2009, 10:59

Hey, ihr zwei - ich denke, ihr seid etwas zu spät dran :D

GELBistGEIL©

Foren Gott

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19

Dienstag, 24. Februar 2009, 12:40

Zitat

Original von LanciaBertone
Hey, ihr zwei - ich denke, ihr seid etwas zu spät dran :D

Wieso steht der nun bei dir :ugly:


Grüsse GiG- nur ekt mit di originale Skoda Superb :thumb:

Bravissimo

Hütchenschubbser

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Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

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20

Dienstag, 24. Februar 2009, 12:45

Zitat

Original von GELBistGEIL©

Zitat

Original von LanciaBertone
Hey, ihr zwei - ich denke, ihr seid etwas zu spät dran :D

Wieso steht der nun bei dir :ugly:

Ich glaub bei den Bellas :hmm: