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Leistungsschwache Motoren tunen

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Michael0177

Doppel-As

  • »Michael0177« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:01

Leistungsschwache Motoren tunen

Wie viele von euch sie auch manchmal ein paar ps mehr wünschen so tue ich das auch und ich habe jetzt neben meinem Sportauspuff und dem Sportluftfilter noch ein sehr geiles Feature gefunden:

http://cgi.ebay.de/Turbo-PowerBooster-15…A1%7C240%3A1318

den Elektrischen Turbolader! Sau geil!

Viele werden vielleicht denken son scheiß bringt doch eh nix, aber so schlecht is das ding gar nich!

Ich habs mir bestellt und gleich gestern mal eingebaut! War sehr einfach ca 30min. stron hab ich von der benzinpumpe abgenommen, da die ja sowieso dauerplus hat wenn die Maschine läuft.

Da im Luftfilterkasten eine mechanik verbaut ist die die Kalte/Warme Luft regelt, geht so bei 60°-70° die Klappe für kalöte Luft voll auf und der Turbo drückt dem Motor direkt kalte Luft ein.

Der Leistungsunterschied ist deutlich spürbar besonders so im dritten Gang, da zieht meiner besonders gut, bis 80km/h.

Der Spritverbrauch soll auch um 10% gesenkt werden. Mal sehen werd demnächst mal tanken und dann den unterschied erfahren!

Mein Fazit: Top Produkt um auch kleine Motoren die sich nicht Chip-Tunen lassen können aufzumotzen! Ist sein Geld wert!
Und ist eintragungsfrei! Man verliert die ABE nicht!

Gruß Micha

iL Toro

U mad bro...?

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Auto: Der mit dem Golf tanzt... o.0

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2

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:07

benutz mal die boardsuche :D
das ding wurde schon oft diskutiert...



[SIZE=7]ich verzieh mich nun wieder bevor die meute kommt und deine aussagen in frage stellt...[/SIZE] :D

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt

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3

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:08

das ist ein fake, oder?
das kannst du ja gar nicht ernst meinen... :catch:

LuxorN

Suchtbolzen

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4

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:10

RE: Leistungsschwache Motoren tunen

Zitat

Original von Michael0177
da die ja sowieso dauerplus hat wenn die Maschine läuft.

Alrik

Kaiser

  • »Alrik« wurde gesperrt

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5

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:14

Ist das jetzt die neue Art Werbung für das Zeug zu machen? Ich kanns ja kaum glauben, aber wenn du kein Fake bist, dann beweist du hiermit, dass man sich eine Leistungssteigerung auch einbilden kann.

Ich kann dir auch noch den Tuningresistor empfehlen :ugly:

http://cgi.ebay.de/CHIP-TUNING-fuer-alle…parms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alrik« (4. Dezember 2008, 18:16)

Michael0177

Doppel-As

  • »Michael0177« ist der Autor dieses Themas

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6

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:30

ihr seid ja soo schlau :klatschen:

Turboflitzer

Routinier

  • »Turboflitzer« wurde gesperrt

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7

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:32

Hallo!

Ich bin sicherlich keiner, der hier die Gemüter erhitzen will und die Einstellung eines Einzelden in Frage stellen will aber die Aussage an sich ist schon grotesk.

1. Der dritte Gang geht bei deinem Y bis 80?

Da fängt der 3 doch erst an bzw. da hört der 2. auf.

und 2. Kleine Motoren lassen sich auch chippen, habe selbst Erfahrung damit gemacht... Bei gemachtem 1.1 Motor...
und

3. Wie hast du das Ding verbaut? Direkt das Gummi vom Luftfiltergehäuse abgenommen und den Booster drauf?
Unikate sind Werke der Impression und nicht massenwarengeiler Imagos, die man nur durch finanzielle Mittel vor Atrophie schützt.

achwassolls

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8

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:35

Zitat

Original von Michael0177
ihr seid ja soo schlau :klatschen:

zumindest schlauer als jemand der 195 € für einen besseren PC-Lüfter ausgibt.

geh auf einen prüfstand, mach vorher-nachher-test und schau dann nochmal ob, wo und wie dieses wunderwerk der technik wirkt...

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achwassolls« (4. Dezember 2008, 18:37)

Alrik

Kaiser

  • »Alrik« wurde gesperrt

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9

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:37

Nur so als Tip. Würde das Ding wirklich mehr Luft fördern, als dein Motor braucht würde der jetzt gnadenlos abmagern, da er nicht genug Sprit bekommt.

Das Ding wird wahrscheinlich nur unter der Motorhaube rumjaulen und da der Luftfilterkasten sowieso nicht dich ist würde er wenn er mehr Luft drücken würde, als dein Motor braucht die wieder zur Warmluftklappe rausdrücken, da es da nie richtig dicht ist.

Michael0177

Doppel-As

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10

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:38

1. was hast du denn fürn getriebe? bin so bei 4500u/min im 3. bei 80

2. hab ioch noch keinen gefunden der meinen 1.1 cippt wenn du mal nen kontakt hast wäre nett!

3.jopp direkt vorm luftfilterkasten

Turboflitzer

Routinier

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11

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:44

Das normale, machte im 2. etwas über 80 ( jetzt mit abgedrehtem Schwungrad um die 85)--- Seltsam...

Chiptuner gibts genug wie z.B. SKN, habe bei denen meinen mit Brücke auflöten lassen und anpassen lassen,,, Leistungszuwachs weiß ich nicht, aber der gesamte Motor (hatte) 81,6 PS... Habe jetzt einen neuen,...
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Sash

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12

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:46

Ach du scheiße, ich hab grad nachgelesen bei denen auf der Homepage, das Ding liefert max. 0,1bar!!! :zweifel: :ugly: :gaga:

Klick

Aber ich würde mir noch das Klick holen, das bringt nochmal 30%!!!. Wären dann schon max. 0,13bar!!! :zweifel: :ugly: :gaga:

Turboflitzer

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13

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:55

Betrachtet man das mal objektiv, könnte man lieber das Geld für eine gute Kopfbearbeitung ausgeben und zuweilen noch ne scharfe Nockenwelle kaufen...
Unikate sind Werke der Impression und nicht massenwarengeiler Imagos, die man nur durch finanzielle Mittel vor Atrophie schützt.

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Foren Gott

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14

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 21:43

Zitat

Original von Michael0177
2. hab ioch noch keinen gefunden der meinen 1.1 cippt wenn du mal nen kontakt hast wäre nett!

Bild dir aber nicht ein, das du unter 600-1000ökken zu potte kommst...
:cool:


Grüsse GiG- nur ekt mit di originale Skoda Superb :thumb:

GTdriver

GTverliebt e.V.

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15

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 22:23

Zitat

Betrachtet man das mal objektiv, könnte man lieber das Geld für eine gute Kopfbearbeitung ausgeben und zuweilen noch ne scharfe Nockenwelle kaufen...


Betrachtet man das wirklich objektiv lässt man das sein am 1.1er!!
Rock`n` Roll mein Freund :sad:

Die Erinnerung an euch wird nie vergehen!

*Mul*17.08.2008

Turboflitzer

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  • »Turboflitzer« wurde gesperrt

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16

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 22:26

Betrachtet man das zu objektiv wird es wieder subjektiv....
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eric

Eroberer

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17

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 23:12

Betrachtet man es subjektiv, sind 195€ ja der Lacher schlechthin.

Turboflitzer

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18

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 23:15

Tja, das ist wieder subjektiv... Für den einen zu viel für den anderen ok und für manche nichts von beiden,....

Aber damit lässt sich in der Regel ja gut Geld machen,....
Unikate sind Werke der Impression und nicht massenwarengeiler Imagos, die man nur durch finanzielle Mittel vor Atrophie schützt.

PuntoBlackCat

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19

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 23:19

doof, warum sind die Hersteller nicht früher drauf gekommen ;)

Da hat Fiat mal wieder gepennt :ugly:

Hierzu:

Zitat

War sehr einfach ca 30min. stron hab ich von der benzinpumpe abgenommen, da die ja sowieso dauerplus hat wenn die Maschine läuft.


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20

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 23:22

Zitat

Original von PuntoBlackCat
doof, warum sind die Hersteller nicht früher drauf gekommen ;)

Da hat Fiat mal wieder gepennt :ugly:

Hierzu:

Zitat

War sehr einfach ca 30min. stron hab ich von der benzinpumpe abgenommen, da die ja sowieso dauerplus hat wenn die Maschine läuft.


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