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BMC Airbox am Alfa 156 GTA
Hallo zusammen!!
Die Frage richte ich jetzt mal an alle die einen GTA fahren in Verbindung mit einer Airbox / Sportluftfilter. Was empfehlt ihr??
Bringt die Airbox etwas an Klang und even. auch Leistung?? Oder ist das so wie man beim K&N 57i Kit sagt: Der Motor verliert an Leistung?? Welcher Durchmesser wird an der BMC Airbox für den GTA gebraucht??
Danke für eure Antworten.
Grüße Marc
nen offerner luffi verringert die motorleistung ??? hab ich ja noch nie gehört.. ja offener luffi bringt eigentlich nicht viel ausser sound und spürbaren mehrverbrauch
aber leistungsverlust? das mir ja ganz was neues*grübel*
ausser du meinst die falsche montage im motorraum (direkt in die warme luft vom motor)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »beazHPE« (1. Dezember 2008, 20:44)
er bringtn nicht mehr verbrauch, das denke die meisten leute dabei verbrauchen sie nur mehr weil sie hochtouriger fahren.... wenn man normal fahren würde mit dem lufi wäre der verbrauch trotzdem gleich
Und ob du einen Leistungsverlust oder (minimalen) Zuwachs hast liegt auch an dem Einbauort. Da die K&N Sets tlw. seeeehr ungünstig direkt auf der DK verbaut wurden haben sie nur warme Luft gekriegt. Warme Luft = weniger Sauerstoffaufnahme = weniger Leistung.
Mit Carbonansaugung und BMC dazu dann Abstimmung merkt man das schon bei der Drehfreude.
K&N würde ich nicht nehmen da im GTA Motorraum doch etwas enge herrscht und dazu auch noch alles schön warm ist.
Die BMC ist daher die bessere wahl da sie geschlossen ist.
Kaltluft bekommt man gut hin.
Hobby ist mit dem größt möglichen Aufwand den kleinst möglichsten Nutzen zu erzielen
aber teuer dierse bmc airbox sonst hätt ich sie auch schön für meinen v6!
Leider ja... aber die Verarbeitung ist schon klasse....
Hatte die jetzt schon im S3, HGT und jetzt im GTA drinnen....
Komm immer wieder drauf zurück.
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Hallo zusammen!!
Also zum Thema Leistungsverlust: Das habe ich von einem Tuner gesagt bekommen, dass das 57i Kit beim GTA Leistung kostet.. Ist das nicht so?? Denn die Frage ist halt: Wie hört sich das ganze dann an in Verbindung mit einem Ragazzon?? Ich möchte einen schönen zum 6 Zylinder unterstützenden Klang haben!!
Die Airbox habe ich eine Zeit lang für den GTA bei E*ay für 220 Euro gesehen.. Das K&N kostet gerade knapp 40 Euro weniger.
Grüße
Also klang is schon klasse mit der Box...
MyVideo
Hört man leider nicht wirklich sooo viel...
Müssste ich mal ein gescheites machen.
Gruß Tom
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hab jetz auch die carbon airbox geholt!
lauter müsste der auf alle fälle dann sein,denn....
resonanzkärper fallen weg und der pilz sitz im carbon gehäuse also ordentlich lärm!
ja der macht schon richtig krach...
Dem TÜV gefällt es immer nicht ganz so, hehe... daher musste ich auch eine Geräuschmessung machen und war gerade in der Toleranz drinnen
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aber für den gibts doch eh keine tüv stimmts?
dann kann man ja auch so ne uni carbon box nehmen!
BMC gibt es mit Gutachten... und kann man so auch eintragen wenn alles passt.
Hab es ja auch so bekommen.
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mit gutachten echt???
auch für den 2.5 v6??
Du musst einfach BMC anrufen oder schreiben dass du einen Alfa V6 mit 2.5 Liter Hubraum hast und willst eine Airbox einbauen und Eintragen lassen.
Dann schicken dir die ein Gutachten von einem BMW 325er z.B. der 2.5 Liter hat und das kann man dann hernehmen damit der TÜV einen Vergleich hat. Dann bekommt man die auch so eingetragen....
So hab ich das gemacht da es für den GTA nix gibt.
Zu teuer für so seltene Autos ein Gutachten zu machen.
Golf V GTI oder der gleichen gibt es die natürlich schon mit Gutachten.
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ja gut cool dann kriege ich den sogar eingetragen wie cool!
habe nun bmc gefargt nach nen vergleichsgutachten!!mal gucken ob sie mir was schicken!
Sind immer sehr nett und helfen schon immer.
Sollte also nicht das Problem sein....
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noch keine antwor von denen bekommen schade!!
aber die airbox is ja nicht so laut wie alle sagen!!
was haltet ihr von dem kn system für den gta???
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »il padrino« (9. Dezember 2008, 15:58)
Nicht so laut?! Hehe... also ich weiß ja nicht *g*
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