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michihh-83

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  • »michihh-83« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 15. November 2008, 11:54

Zylinderkopf 176 B4000

Erst einmal einen Guten Tag in die Runde..
ich bin Michi und komme aus Hamburg.
Habe leider keinen Plan von Fiat (meine Freundin fährt einen 176 60PS Bj 9cool deswegen suche ich hier nach Eurem Rat!
Haben gestern einen Lagerschaden der Nockenwelle diagnostiziert.. nun brauche ich einen gut erhaltenen Kopf incl Nockenwelle, da diese komplett zerfressen ist an den Lagersitzen...Mototrcode 176 B4000...sind da andere kompatibel?
Weiss jemand einen Verwerter für Fiat, wo ich das Teil besser gestern als heute bekomme?
Gruss

rthrued

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2

Samstag, 15. November 2008, 12:16

Kopfdichtung gerade gewechselt?

So einen Kopf findet man eigendlich bei jedem Verwerter, man muss nur zwischen MPI und SPI unterscheioden, ansonsten kann man die untereinander auch von vielen anderen Modellen tauschen.

michihh-83

Jungspund

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3

Samstag, 15. November 2008, 12:19

Oha, da scheint ein Profi zu sein...
Wieso Kopfdichtung gewechselt? War noch die originale drin...meine Freundin hat sich da übelst verarschen lassen...
Was bedeutet MPI?
Worauf muss ich achten? Kann ich auch nen B2000 bzw a7000 nehmen?
Bin ein Fiat-Noob...

edit:
auf den Bildern: haben Ventilspiel überprüft...von links nach rechts von 0,5 bis 1,5mm aufsteigend gemessen/gelehrt...da konnte doch was net stimmen...und dann das letzte Foto...
»michihh-83« hat folgende Bilder angehängt:
  • IMGP1079_800x600.jpg
  • IMGP1081_800x600.jpg
  • IMGP1084_800x600.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »michihh-83« (15. November 2008, 12:25)


CinqueTurbo500

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4

Samstag, 15. November 2008, 12:26

HI

die Dichtung passt in 4 Stellungen, aber nur eine ist richtig :D

Köpfe kann man von den 1.1er und 1.2er(Cinque/Punto1) nehmen, ausser den ausm 75er Punto.


Gruß Roland
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

$p0k4r

Haudegen

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5

Samstag, 15. November 2008, 12:30

MPI = Multi-point-Injection sprich, du hast 4 einspritzdüsen, welche in jedem Zylinder einspritzen.
SPI = Single-point-Injection sprich du hast oben auf der ansaugbrücke (wenn du den Luftfilterkasten abbaust) einen runden Teller wo auch die Drosselklappe sitzt wo dann das Benzin eingespritzt wird.

bezüglich dem Ventilspiel musst du dich mal bei ner Werke schlau machen! Gibt nen Katalog wo die Toleranzen drin stehen. Ist bei dem Motor recht viel Spiel was da erlaubt ist. Fragen kost nichts...
[IMG]http://www.carsfromitaly.info/galerie/bilder/bild-7252.jpg[/IMG]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$p0k4r« (15. November 2008, 12:31)


rthrued

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6

Samstag, 15. November 2008, 12:30

Panda 1000 geht auch, oder Y10. da fehlt dann nur ein Gewinde für die Zündspulenbefestigung und der Deckel für den Benzinpumpenantrieb.
Wenn die Kopfdichtung nicht erst vor kurzem gewechselt wurde, sollte die Ölleitung mit ers. werden.

michihh-83

Jungspund

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7

Samstag, 15. November 2008, 12:38

@SP0K4R...Ventilspiel ist bei dem Kopf aufm Foto eher nebensache...schau mal hin... steht ausserdem in jedem Handbuch, aber danke trotzdem..

Also passt auch ein Kopf mit dem Code 176 B 2000???
Oder A 7000?

Ich weiss, habe wirklich keine Ahnung...beim grössten Autoverwerter Deutschlands haben die gesagt es passt nur der gleiche mit gleicher Leistung (60PS)...

Die Ölleitung ist die, die die Nockenwellenlager schmiert und oben eingesteckt wird?

passt einer hiervon?

http://cgi.ebay.de/Fiat-Panda-141A-Zylin…trkparms=66%3A2|65%3A2|39%3A1|240%3A1318

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…:MEWA:IT&ih=005

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »michihh-83« (15. November 2008, 12:58)


ExYellowCab

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8

Samstag, 15. November 2008, 12:58

Aus Hamburg ??

Dann fahre zu Kiesow, da steht genug rum mit ein bisschen Glück findest Du etwas gut erhaltenes....

gruss
Christian

michihh-83

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9

Samstag, 15. November 2008, 13:00

Da kam ich heute morgen schon her....
wie gesagt, die motorcodes bereiten mir Probleme, die hätten einen b2000 und einen a7000 da, aber diese kosten auch gleich richtig Kohle und die sagen die passen net...
Draussen aufm Platz ist auch sclecht, weil da keine Nockenwelle mit dabei ist und diese auch voll hinüber ist bei meinem....

ExYellowCab

CFI Supporter

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10

Samstag, 15. November 2008, 13:02

Fiat hat viele Nummern für gleiche Teile.
Wenn Rthrued sagt das passt, dann passt das....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ExYellowCab« (15. November 2008, 13:03)


Halebob

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11

Samstag, 15. November 2008, 15:16

nen 60ps motor hab ich da... ich brauch davon nur den unteren teil ;)
Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme :)

michihh-83

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12

Samstag, 15. November 2008, 15:28

Motorcode 176 b4000?
Komplett mit Nockenwelle?
Mach mal nen Preis per PN
Kopf noch in O?!
Lagerschalen der Nockenwellen?
Ist sehr sehr dringlich bei mir...

Halebob

Kaiser

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Samstag, 15. November 2008, 16:34

hi,

die mütze ist auf dem motor noch drauf.. ist bis zum ausbau 1a gelaufen.

ich schraub ihn heute .. spätestens morgen runter und vermesse die sache.

ich gib dir dann bescheid ;)
Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Halebob« (15. November 2008, 16:35)


michihh-83

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Samstag, 15. November 2008, 19:49

Das wäre echt cool, glaub an Dich!!!
:thumb:

Punto60Cult

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15

Sonntag, 16. November 2008, 11:05

Hi

Achtung.

Der 176 B4.000 hat die Nockenwelle vom Punto 75 drin. Wenn du ne Nockenwelle von nem anderen 60er (außer 176 B 4.000) Punto nimmst musst du noch ne Nocke aus nem B4000 oder nem 75er Punto besorgen, sonst fehlt Leistung.

Sebastian
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michihh-83

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16

Sonntag, 16. November 2008, 16:48

Hatte im Teilehandel geschaut und die Nockenwelle ist die gleiche wie ausm 55er...zumindest nach der Teilenummer...

Gibts schon was neues???

Punto60Cult

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Sonntag, 16. November 2008, 17:14

Hi

Nein ist nicht die gleiche Welle. Guck ins eper und nicht im Teilehandel.

Es gibt 2 60er Motoren.

Sebastian
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18

Sonntag, 16. November 2008, 17:33

Ok...meinst den b1000(2000) und den b4000???
Das heisst den normalen 60er und den SX?
Habe kein Plan und drehe durch mit dem ganzen Mist...

edit...haste nen link fürs eper? kann ich da auch zuverlässig auslesen welchen Kopf ich nehmen kann?
Hab jetzt schon zig verschiedene Meinungen..

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Punto60Cult

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19

Sonntag, 16. November 2008, 17:36

Hi

es gibt im 60er verschiedene Motoren. Das hat mim Bj und der Euro Norm zu tun.

Du hast nen 176 B 4.000 (haste das selber abgelesen?).

Der hat Euro 3 und die Nockenwelle vom Punto 75. Sonst hätte er dank der Euro 3 keine 60PS mehr.
Der 176 B 4.000 ist der letzte 60er den es im 176er gab.

Du kannst die Köpfe nehmen wie oben beschrieben, brauchst aber ne Nocke aus nem 176 B 4.000 oder nem Punto 75 (1.2 MPI 8v).

Schick mir ma die zfa Nummer aus deinem Schein per PN.

Sebastian
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michihh-83

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Sonntag, 16. November 2008, 18:20

ZFA?
Diesen Typenschlüssel?
Hab die Nummer direkt am Block abgelesen..
Ist ein Bj98