Was ich die letzten 2 Tage erlebt habe, ist der blanke Nerventrip....
Ich habe in der Garage noch meinen Brava stehen. Der sollte eigentlich angemeldet ( aus Stilllegung ) werden und zum TÜV. Geplant war eine Umzugsfahrt ( mit Hänger ) und noch bis nächstes Frühjahr fahren und dann verkaufen... nun ist alles schief gegangen, was schief gehen konnte.
Gestern fahre ich zur KFZ Stelle, um den Brava anzumelden. Als ich dort bin, merke ich, dass der der TÜV im Juli ausgelaufen ist.
Ich ging irgendwie von September aus.... naja, ein Versuch isses wert dachte ich und gehst hin.
Nun stand ich am Schalter und da sagte mir die Dame "kein TÜV, keine Anmeldung"....
Naja, was sollte ich machen. Nix...
Dann kam hinzu, das wir die neues Landeskreisreform bekommen haben. Aus dem Landkreis MEK wurde ERZ ( Erzgebirge ). Da fragte ich, ob ich die im letzten Jahr reservierten Nummernschilder ( MEK ) nutzen darf. Die prompe Antwort??? "NEIN"...ALLE Fahrzeuge bekommen jetzt ERZ. Na toll, 30 Euro ausgeben für 2 Nummernschilder, die ich nur max. 2 Monate fahre und dann auf C ( Chemnitz ) ummelden... und ich in C nicht nochmal ummelden muss
Also trabte ich ab und telefonierte rum. Am Ende war geplant, dass ich VS Nehmer werde und mein Vater der Halter ( Landkreis FG ), da noch Nummernschilder da waren, die auch nicht vergeben waren.
Heute gings zum TÜV und nach der Untersuchung bekam ich nen netten Anruf, dass der stinkige Dekraprüfer keinen TÜV gibt.
Ich also hin und fragte, was anstände ( also def. gemacht werden muss, sonst kein TÜV )
- Scheibenwischer hinten schwergängig ( 10 Monate nicht genutzt ) - Spray wird helfen
- Bremskraftregler vorne Re schwergängig ( Karre stand ja 10 Monate ) - bissel "losschlagen", etc. wird helfen
- 3. Bremsleuchte fast alle Birnen defekt ( das war schon geklärt und als OK abgehakt - neue sollte eingebaut werden )
- Bremschlauch porös
- sporadischer Ausfall des rechten Abblendlicht
Bis dahin dachte ich, ok, machste, ist kein Ding. Dann die Krönung....
- Steinschlag auf der Beifahrerseite MUSS gemacht werden. ( Ich dachte ja gehts noch, der letzte TÜV Prüfer vor 2 Jahren ging das am A**** vorbei. Und der Kerl will das nicht durchgehen lassen?????? )
Und jetzt kommts noch dicker....
- Lenkstockschalter wechseln!!!!!!!!!
Ich dachte, ich werd nicht mehr. Vor 1,5 Jahren viel der Lenkstockschalter aus ( ist ja typisches Fiat Problem bei manchen ). Also damals den mist überbrückt ( bissel war ja schon durchgeschmort ) und weiter gings. Nur der TÜV'ler hat das bemerkt, dass das Standlicht nicht mehr schaltet und dafür gleich Ablendlicht da ist.
Ich stand kurz vor nen Kollaps. Erst gestern den Mist mit dem ERZ, heute kein TÜV.
Also, nach den Kosten gefragt und mit allen Rabatten an die 550 euro ( inkl. TÜV / AU ).
Jetzt bleibt mir die Wahl:
- Reparatur für 550 euro und dann nächstes Jahr verkaufen
- ich krieg einen Lenkstockschalter irgendwo "geschenkt", also weitaus günstiger als was ich im INET finde und das Ding in der Werke kostet ( Spanne von 150 ( gebraucht sogar ) bis 220 Euro ( neu ). Das ist mir zu teuer ehrlich gesagt.
- oder verscherbel das Ding an eine Exportfirma ( das schnellste )
- oder ich verkauf den selber ( ohne TÜV + Mängel )
Also Jungs, wer kann mit einen Lenkstockschalter ( voll funktionsfähig ) helfen oder will die Karre????
Bei Interesse melden oder ich schreib die Fahrzeugdaten + gedachter Preis hier rein ( wenn ich das darf, ist ja nicht das "Biete" Forum ). Extra Forum wollte ich nicht aufmachen
Morgen wird die Entscheidung....
PS: Der Thread dient so gesehen nicht zum Verkauf des Autos...
ich muss nur mal Luft ablassen nach diesen Desaster....
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Nur ist meine Frage, ob der passt. Denn auf den Schalter sitzt irgendwie ne Feder oder sowas ähnliches, um den Airbag aufzusetzen. Das ist bei diesen Schalter nicht dabei.
