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Punto Tuning Anfänger - mehrere Fragen

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Skaarj

Routinier

  • »Skaarj« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 5. September 2004, 12:26

Punto Tuning Anfänger - mehrere Fragen

Hallo zusammen,


möchte ein paar Sachen an meinem Punto 176 55S, Baujahr 1996, 58000km machen.

Da wäre zum einen das Fahrwerk. Ich suche nach einem Sportfahrwerk (Dämpfer und Federn) für meinen Wagen (5-Türer), welches einen guten Kompromiss zwischen Komfort und Sportverhalten bietet. Es sollte außerdem vom Preis nicht zu teuer sein.

Außerdem würde mich interessieren, was eine ABS Nachrüstung bei FIAT kosten würde. Bin bei Vollbremsung schon böse mit blockierenden Rädern überrascht worden...


MfG

Skaarj

skaiwalka

Tripel-As

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Wohnort: Erlangen

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2

Sonntag, 5. September 2004, 18:20

wegen fahrwerk würd ich einfach mal bissi hier suchen! gibt genügend threads drüber! unter anderem von mir! :D aber die meisten raten eh zu nem gewindefahrwerk! aber such einfach ma ne runde! wegen abs hab ich keine ahung!
:ugly: Grüße aus Erlangen an alle FiatFahra *drive*

Skaarj

Routinier

  • »Skaarj« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 374

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3

Sonntag, 5. September 2004, 23:47

Ich hab mir jetzt den !"§$% abgesucht, ohne Ergebnis. Es sind nicht die Antworten die ich suche. Ich würde gerne wissen, welche Firma gut ist zu einem vernünftigen Preis (möchte kein Gewindefahrwerk).

Außerdem habe ich einen 5 Türer. Da hab ich keine Ahnung, wie das dann mit dem Fahrwerk am besten zu machen ist.

Skaarj

pupilforce [SSB]

König

  • »pupilforce [SSB]« wurde gesperrt

Beiträge: 940

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4

Montag, 6. September 2004, 06:20

Ich habe das FK 60/40 Fahrwerk bei mir drin und bin hochzufrieden.
Bei manchen ist die gewünschte Keilform jedoch ausgeblieben. ich kann mich darüber nicht beschweren. zudem ist das fahrwerk günstig und liegt super auf der strasse.

ABS? was ist das?
Richtiger Kerle bremsen mit stotterbremse! :D

Skaarj

Routinier

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5

Montag, 6. September 2004, 09:08

Es geht bei mir wiegesagt um den 5 TÜRER. Ich habe gehört, dass der hinten schwerer ist. Nichts, dass ich auf einmal die Keil Form andersherum habe. Hinten niedriger als vorne...

dresi_27

Grünschnabel

Beiträge: 9

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6

Montag, 6. September 2004, 09:45

Ja, der Fünftürer ist hinten ein bisschen schwerer, nein das macht nichts! Wenn Du bedenkst, was der Wagen für eine Zuladung hat, dann macht die leicht andere Gewichtsverteilung nichts. Das mit dem ABS ist vor allem im Winter sehr ärgerlich, aber ohne Schnee kommt man tatsächlich mit Stotterbremse gut klar.

rthrued

Foren Gott

Beiträge: 2 964

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7

Montag, 6. September 2004, 09:52

Ja im Winter ist das ABS sehr ärgerlich, auf glatter Strasse bleibt ein Auto mit ABS nicht mehr stehen.

Info NAVC Rallyemeisterschaft 2012

hellasGT

Mitglied

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8

Montag, 6. September 2004, 10:22

ich habe nur gutes für das fahrwerk von novitec gehört und es liegt auch gut im preis unter 450,-€ mit federn. mußte bei www.novitec.net ma reinschauen.ich selbst interessiere mich selber auch für dieses fahrwerk.



knubbel

Eroberer

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9

Montag, 6. September 2004, 11:03

Hi.

Ich hab selber nen 5-Türer und hab mir bei FormelK ein
Koni-Gewindefahrwerk gekauft.
Es hat mich da glaub ca. 640€ gekostet.
Ich finde das Fahrwerk daher OK , da es nicht zu hart ist und doch noch etwas komfort hat.
Es läßt sich halt nur vorne jederzeit in der Höhe und Härte verstellen.
Hinten geht die Härteverstellung auch, aber nur im ausgebauten Zustand.
Aber damit kannste auch nen 5Türer in Keil setzen. ;)
Und bei Koni haste Lifetime-Garantie auf die Dämpfer. :thumb:
-------------------
Fahrzeug:
Punto 1 55s Baujahr 1995
Koni-Gewindefahrwerk 60/40
Raid-HP Alu-Domstrebe und M3-Spiegel
Brock Alus 7x15 ET38
Schwarze AngelEyes und Seitenblinker
Supersprint-ESD 2x80

Marsl

König

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10

Montag, 6. September 2004, 12:23

also im gegensatz zu pupilforce kann ich dir nur von dem FK abraten, wenn dann nimm nicht die günstigste variante, die hab ich nämlich... mit den teureren fk-fahrwerken hab i selbst keine große erfahrung, die müssen aber wohl dann wieder besser sein...
und naja, wer bisschen auto fahren kann, der müsst eigentlich auch ohne abs klarkommen, weil so ne rennsau is ja ein 55er ne.. also ne größere bremse oder geschlizte scheiben mit rennsport-klötzern wird da glaub mehr bringen.. meiner meinung nach...
Biete: GFK-kennzeichenmulde Golf IV

al

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11

Montag, 6. September 2004, 12:24

Zitat

Original von hellasGT
ich habe nur gutes für das fahrwerk von novitec gehört und es liegt auch gut im preis unter 450,-€ mit federn. mußte bei www.novitec.net ma reinschauen.ich selbst interessiere mich selber auch für dieses fahrwerk.

Novitec ergibt beim 55er keine Keilform und ist auch nicht gerade billig.
Wenn du kein Gewinde willst bleibt nur FK oder KW.
Bei Fragen zu KW und FK hilft meistens

Skaarj

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12

Montag, 6. September 2004, 14:56

Also ich finde da nichts. Meine Frage ist zu speziell, als das sie die Suche beantworten könnte.

Gibts von fk oder so ne homepage ? was heisst überhaupt fk ? wofür steht die abkürzung.

kann man bei atu oder so so ein fahrwerk einbauen oder welche autoketten machen sowas.

wo kann man die fahrwerke neu kaufen ? auch bei atu dann direkt, oder wo ?


Grüße

Skaarj

al

König

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13

Montag, 6. September 2004, 15:04

Mit freundlicher Unterstützung von www.google.de...
http://www.fk-automotive.de
http://kw-gmbh.de/
Einbauen kann das FW jeder der Autos repariert.
Wo man FW kaufen kann? Tuner-Index!

Werbung

Skaarj

Routinier

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14

Montag, 6. September 2004, 19:23

Jo, vielen Dank Al. Ist jetzt natürlich die Frage, welche man von Fk oder Kw nehmen soll. Ich möchte ein Sportfahrwerk mit gewissem Restkomfort. Ausserdem sollte der Wagen nicht zu tief sein, er sollte alltagstauglich bleiben. ;)

Wo kann ich das Fahrwerk günstig bestellen ? (Am besten wäre es, wenn man das bei ATU bekäme. Dann könnte ich es dort bestellen und dort einbauen lassen).

Und dann würde mich noch interessieren, ob ich das Sportfahrwerk in den Fahrzeug schein eintragen muss.

Danke und viel Grüße

Skaarj

Sash

Hardcore User

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Registrierungsdatum: 30.05.2004

Auto: Stilo 1,8 Dynamic, Barchetta

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15

Montag, 6. September 2004, 19:50

So, jetzt ich mal :D

Wegen Kaufen, hol das nicht bei ATU ist zu teuer. Guck halt bei Ebay, bei diversen Tuning Shops (Guckst du Tuner Index) oder fragst hier im Forum, weil sind ja einige Händler im Forum unterwegs :D

Fahrwerk musst du auf jeden eintragen lassen.

Wegen Komfort. Bist ja bei mir mitgefahren, ich hab FK 60/40 Fahrwerk drin.

Skaarj

Routinier

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16

Montag, 6. September 2004, 23:39

Huhu :)

Was haltet ihr von den Felgen auf dem Punto 176 ?

Ich finde die sind sau gut. Überlege, ob ich mir die nach dem Fahrwerkseinbau hole. Aber wenn nur in 14", alles andere ist mir zu groß, weil ich keinen bock auf bördeln habe. Außerdem ist der Preis bei den 14"ern mit 96€ pro Felge noch recht moderat.

Wie gefallen euch die Felgen ?



Greets Skaarj

Marsl

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17

Montag, 6. September 2004, 23:41

aber in 14" sehen die aus als hättste die von deinem kleinen bruder aus der spielzeugkiste... also die felge wirkt in 14 nicht gudd... ne kumpeline hat die in 16 zoll, da sieht die noch wie spielzeug aus...
Biete: GFK-kennzeichenmulde Golf IV

Puntofreak

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18

Montag, 6. September 2004, 23:42

kannst von mir haben hab ich gerade anzubieten allerdings in 15 Zoll und weiß

Skaarj

Routinier

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19

Montag, 6. September 2004, 23:42

Und was ist, wenn das überhaupt möglich ist, wenn man Niederquerschnittsreifen drauf zieht und den Wagen genug tieferlegt ?

al

König

Beiträge: 996

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Wohnort: Aachen

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20

Montag, 6. September 2004, 23:42

Zitat

Original von Skaarj
Was haltet ihr von den Felgen auf dem Punto 176 ?

Schön! Habe ähnliche drauf. Mittlerweile fahren mir die aber zu viele...

Zitat

Original von Skaarj
Ich finde die sind sau gut. Überlege, ob ich mir die nach dem Fahrwerkseinbau hole. Aber wenn nur in 14", alles andere ist mir zu groß, weil ich keinen bock auf bördeln habe.

14" ist zu klein!
Warum willst du nicht bördeln?
Wenn du sparen willst, dann solltest du dir keine Felgen kaufen!

Zitat

Original von Skaarj
Und was ist, wenn das überhaupt möglich ist, wenn man Niederquerschnittsreifen drauf zieht und den Wagen genug tieferlegt ?

Das kommt auf die ET, Reifendimensionen/-marke, Tieferlegung, uvm. an
So etwas kann man nie 100%ig genau sagen....