Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!
Registrieren
Anmelden

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

1,2er mpi im Cinquecento

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt
  • »LanciaBertone« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 23.06.2004

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 18. August 2008, 01:20

1,2er mpi im Cinquecento

Hi!

Ich suche einen Belegungsplan (Also Kabelfarben und Belegung) des Steuergerätes/bzw dessen Stecker sowie des Steckers der Hauptsteckverbindung zwischen Motorkabelbaum und Fahrzeugkabelbaum (der vorne am Frontblech über der Hupe).
Der im "So wirds gemacht" Buch, das ich habe, stimmt nicht, denn die meisten der Pläne dort stammen aus dem Seicento...

Hintergrund: Wir bauen grade einen 75er mpi motor in den Cinque meines Spezls und sind grad am Kabelbaum zusammenpfrimeln...

Wer kann mir helfen?

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (10. September 2008, 12:27)

r0cksau

Haudegen

Beiträge: 503

Registrierungsdatum: 29.06.2008

Wohnort: Bayern

Auto: Panda 1,4 16V und n Quad

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 18. August 2008, 06:34

brauchst du nur die schaltplaene vom cinque sporting oder auch vom punto?

turbo-klaus

Haudegen

Beiträge: 607

Registrierungsdatum: 20.02.2006

Wohnort: Dörflas

Auto: Fiat 500, Punto GT, Bertone Ritmo Cabrio

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 18. August 2008, 06:48

Hast Du ein Fax? Hab nur keinen Scanner, sonst würde ich sie per Mail schicken. Hab die Pläne auch vom Steuergerät mit Belegung. Normal müßte der aber ohne Probleme passen, ohne was zu ändern.
Mfg
Klaus
Wir werden Dich nie vergessen! In Erinnerung an STIPO!

Richard004

Routinier

Beiträge: 260

Registrierungsdatum: 17.01.2007

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 18. August 2008, 08:40

Beim 75 ps brauchst du nur einen "Verteiler" von deiner Düse auf die 4 düsen zu machen sind paralel geschaltet, eventuell mußt du noch ein kabel zur wegfahrsperre legen das ist es auch schon

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt
  • »LanciaBertone« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 23.06.2004

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 18. August 2008, 09:06

Hi Zusammen

Die vom Punto hab ich, die sind recht gut.
Ja ich hab ein Fax, Nr schick ich Dir per PN - Danke Klaus!

Richard: Wir wollen die Düsen aber nicht parallel schalten, sondern alles komplett anschließen.

Ach ja, es ist ein 97er Sporting, also ein Serie 95-Modell

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (18. August 2008, 09:14)

CinqueTurbo500

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 864

Registrierungsdatum: 12.07.2004

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 18. August 2008, 09:15

Zitat

Original von LanciaBertone
Hi Zusammen

Die vom Punto hab ich, die sind recht gut.
Ja ich hab ein Fax, Nr schick ich Dir per PN - Danke Klaus!

Richard: Wir wollen die Düsen aber nicht parallel schalten, sondern alles komplett anschließen.

Ach ja, es ist ein 97er Sporting, also ein Serie 95-Modell


Hi

was heist komplett?

beim 75er laufen die Düsen serienmässig "nur" seriell....alle spritzen gleichzeitig ein
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

Richard004

Routinier

Beiträge: 260

Registrierungsdatum: 17.01.2007

  • Private Nachricht senden

7

Montag, 18. August 2008, 11:08

genau, schneid einfach die düsenkabel vom 75er kabelbaum ab und löt sie bei dir drann, vergiss nich die 3 Bar Benzinpumpe vom 75ps zu nehmen!

voppi

Tripel-As

Beiträge: 242

Registrierungsdatum: 07.09.2006

Wohnort: Hameln

  • Private Nachricht senden

8

Montag, 18. August 2008, 17:58

Warum so kompliziert?

Wie Richard schon sagt, kabel ab, und auf die 4 düsen druff, fertig.Ich fahre so auch, und nicht ein problem :thumb:

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

Beiträge: 3 962

Registrierungsdatum: 15.01.2004

Wohnort: Eichstätt

Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V

  • Private Nachricht senden

9

Montag, 18. August 2008, 19:46

Zitat

Original von Richard004
genau, schneid einfach die düsenkabel vom 75er kabelbaum ab und löt sie bei dir drann, vergiss nich die 3 Bar Benzinpumpe vom 75ps zu nehmen!


also 75er Motor mit 75er Benzinpumpe und 1.1er SPI Steuergerät läuft anständig?
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

voppi

Tripel-As

Beiträge: 242

Registrierungsdatum: 07.09.2006

Wohnort: Hameln

  • Private Nachricht senden

10

Montag, 18. August 2008, 19:58

Zitat

Original von fiat5cento

Zitat

Original von Richard004
genau, schneid einfach die düsenkabel vom 75er kabelbaum ab und löt sie bei dir drann, vergiss nich die 3 Bar Benzinpumpe vom 75ps zu nehmen!


also 75er Motor mit 75er Benzinpumpe und 1.1er SPI Steuergerät läuft anständig?


Also ich selbst fahre 75er MPI, mit kabelbaum vom sporting, mit 75er Steuergerät ohne wgfs und barchetta benzinpumpe

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt
  • »LanciaBertone« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 23.06.2004

  • Private Nachricht senden

11

Montag, 18. August 2008, 20:46

Eine Frage: Sind dann eure 1242er Umbauten auch alle so eingetragen mit dieser Mischtechnik? Es geht ja nicht nur ums Fahren und ggf funktionieren, sondern auch um den TÜV-Segen.
Und das machst Du dem TÜVler mal klar, daß da der SPI-Kabelbaum drin ist und ein Gemisch aus mpi und spi Technik...und und und... no way beim TÜV...

Wir machen einen ganz sauberen Umbau, mit 1242er Motor, dessen Motorkabelbaum und Steuergerät, etc... genauso wie es der TÜV haben wollte zur Eintragung.

Wir haben heute schon eine ganze Menge zusammengefunden, einzige Unklarheit: In meinem Fiat WHB vom Cinque ist in der Steckerbelegung des Steuergerätes der Pin 7 frei, im Cinque aber ist da ein grau-grünes (HV) Kabel belegt, welches sich uns noch nicht erschlossen hat...
Im Stecker zwischen Motor- und Fahrzeugkabelbaum hat es den Pin 19.
Wer weiß da was drüber?

Und Christian, natürlich freue ich mich auch über deine Kabelpläne ;)

CinqueTurbo500

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 864

Registrierungsdatum: 12.07.2004

  • Private Nachricht senden

12

Montag, 18. August 2008, 20:51

also bei mir steht kein großes "SPI" aufm Kabelbaum
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

Beiträge: 3 962

Registrierungsdatum: 15.01.2004

Wohnort: Eichstätt

Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V

  • Private Nachricht senden

13

Montag, 18. August 2008, 21:06

Zitat

Original von voppi
Also ich selbst fahre 75er MPI, mit kabelbaum vom sporting, mit 75er Steuergerät ohne wgfs und barchetta benzinpumpe


ok, danke :)

Zitat

Original von LanciaBertone
Und Christian, natürlich freue ich mich auch über deine Kabelpläne ;)


könntest du die dann irgendwie scannen und online stellen?
wäre nett :thumb:
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

Werbung

r0cksau

Haudegen

Beiträge: 503

Registrierungsdatum: 29.06.2008

Wohnort: Bayern

Auto: Panda 1,4 16V und n Quad

  • Private Nachricht senden

14

Montag, 18. August 2008, 21:09

Zitat

Original von fiat5cento
könntest du die dann irgendwie scannen und online stellen?
wäre nett :thumb:


nee sry, hole mir die nur ausm eLearn raus.

aber ich glaube er hat ja schon welche?

wenn nich, kann ich das mal ausdrucken und dir vorbeibringen oder so!?

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

Beiträge: 3 962

Registrierungsdatum: 15.01.2004

Wohnort: Eichstätt

Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V

  • Private Nachricht senden

15

Montag, 18. August 2008, 21:18

Zitat

Original von r0cksau

Zitat

Original von fiat5cento
könntest du die dann irgendwie scannen und online stellen?
wäre nett :thumb:


nee sry, hole mir die nur ausm eLearn raus.



ahso ok. da sollten wir aufs urheberrecht achten.
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

r0cksau

Haudegen

Beiträge: 503

Registrierungsdatum: 29.06.2008

Wohnort: Bayern

Auto: Panda 1,4 16V und n Quad

  • Private Nachricht senden

16

Montag, 18. August 2008, 21:20

ja.. tut mir leid

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt
  • »LanciaBertone« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 23.06.2004

  • Private Nachricht senden

17

Montag, 18. August 2008, 21:58

Zitat

Original von r0cksau

wenn nich, kann ich das mal ausdrucken und dir vorbeibringen oder so!?


Ich bin um alles dankbar! :thumb: :thumb: :thumb:

Wennst morgen vorbei kommst, dann werf ich den Grill an ;)



Und wie schon geschrieben, jede Info zum Thema Pin 7 im SG 2b ist willkommen!

r0cksau

Haudegen

Beiträge: 503

Registrierungsdatum: 29.06.2008

Wohnort: Bayern

Auto: Panda 1,4 16V und n Quad

  • Private Nachricht senden

18

Montag, 18. August 2008, 22:00

alles klar.. aber grill brauchst net anwerfen!

von was brauchst du den plan?

cinque 1,1 spi und punto 1,2 mpi?

LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt
  • »LanciaBertone« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 647

Registrierungsdatum: 23.06.2004

  • Private Nachricht senden

19

Montag, 18. August 2008, 22:42

Ach, grillen tun mer sowieso ;)

Ja, 1,1er Cinque, späte Version -EZ97- mit WFS)
und 1,2 mpi Punto, frühe Version ohne WFS
am besten jeweils mit Steuergeräte-Pinbelegung

Kommst Du vorbei?
Wenn ja, rufst halt an, wennst auf dem Weg nach Kolbermoor bist wegen der genauen Wegbeschreibung. Meine Nummer hast ja :D

Danke nochmal :thumb:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (18. August 2008, 22:43)

r0cksau

Haudegen

Beiträge: 503

Registrierungsdatum: 29.06.2008

Wohnort: Bayern

Auto: Panda 1,4 16V und n Quad

  • Private Nachricht senden

20

Montag, 18. August 2008, 22:43

ok, such ich raus und nehme ich mit

kann aber erst gegen abend kommen... nach der maloche halt

edit: achja, waere auch noch vom vorteil, wenn ich wuesst wo ich hin muss ;) kannst mir ja per PN beschreiben

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r0cksau« (18. August 2008, 22:44)